外表硬朗內(nèi)心柔和測(cè)試道奇鋒哲2.4

王苦公

2008年05月15日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　42.5米的剎車(chē)成績(jī)也算不上優(yōu)秀,，不過(guò)整個(gè)制動(dòng)過(guò)程很穩(wěn)定,，速度平穩(wěn)下降,，制動(dòng)力始終均勻,，仍然給人不錯(cuò)的感覺(jué),。

◆ 道奇鋒哲 2.4 SXT測(cè)試數(shù)據(jù)總覽

--------------- Best results ---------------
Time 07:05 Date 01/04/2008

◆ Speed(kmh) Time(s) 加速測(cè)試：

0-60　　04.9
0-100　　11.1

◆ Braking results 剎車(chē)測(cè)試：

Speed(kmh) Time(s) Distance(m)

60-0　　01.8　　15.2
100-0　　03.1　　42.5

　　雖然鋒哲整體都達(dá)到了目前國(guó)內(nèi)中型車(chē)應(yīng)有的水平,，但不得不說(shuō)的是,，它的價(jià)格實(shí)在缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng)上,，有大把的優(yōu)秀產(chǎn)品,，而鋒哲接近30萬(wàn)的價(jià)格，完全可以有更多的選擇,，同時(shí)它還不得不面對(duì)異性兄弟克萊斯勒鉑銳的競(jìng)爭(zhēng),。不過(guò)美國(guó)大片中的硬漢從來(lái)都是獨(dú)來(lái)獨(dú)往的，鋒哲在這一點(diǎn)上到也很像,。（文,、圖/汽車(chē)之家王苦公攝影/汽車(chē)之家孟慶嘉）

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鋒哲 2007款 2.4 SXT 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.10秒	42.50米	--升
測(cè)試文章：外表硬朗內(nèi)心柔和測(cè)試道奇鋒哲2.4
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	美國(guó)車(chē),，地道美國(guó)車(chē)，沒(méi)有任何妥協(xié),、也沒(méi)有任何圓潤(rùn),，肌肉的感覺(jué)！我個(gè)人對(duì)美國(guó)產(chǎn)品并沒(méi)有太多的興趣,，并且好像這種車(chē)型也不太符合中國(guó)用戶(hù)選車(chē)購(gòu)車(chē)的取向,。最后說(shuō)一句，如果你很喜歡這車(chē),，那就別在乎什么配置之類(lèi)的,，沉浸在這種粗獷的風(fēng)格中就好了。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	鋒哲這款車(chē)給我的感覺(jué)總是有些偏離主流,。消費(fèi)者關(guān)注先進(jìn)的技術(shù),，它卻在使用4AT變速箱；消費(fèi)者想要操控表現(xiàn),，它不如歐洲車(chē)那么凌厲,；消費(fèi)者需要豐富的配置，它有獨(dú)到之處,，但還是配不上它30萬(wàn)的身價(jià),。鋒哲最特別的是它粗獷彪悍的外型，但似乎也只能迎合一小部分人的審美,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	沒(méi)想到一貫走粗纊路線的美國(guó)車(chē)能如此細(xì)膩,，鋒哲便給了我這種耳目一新的感覺(jué)。在人性化設(shè)計(jì)方面,，它的表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的,，其中最有好感的就是車(chē)內(nèi)的多個(gè)杯架以及副駕座椅變小桌的功能，新穎且實(shí)用,！然而,，中規(guī)中矩的動(dòng)力表現(xiàn)以及外形還是讓它缺乏瞬間吸引人的能力。

外表硬朗內(nèi)心柔和 測(cè)試道奇鋒哲2.4

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