只給愛CVT的你,！搶先測名爵MG3 SW1.8

孟慶嘉

2008年07月31日 02:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　「汽車之家評測」南汽的東山再起的確帶給人不小驚喜,，引入純正的英系車型,，開始走個性、品味,、運動之路也讓這個有實力但運氣不佳的企業(yè)重新煥發(fā)了生機,！從MG7到今天的MG3 SW，我們看到的是一個新的多元化家族,，一個上汽與南汽合作的新生力量,。

教您駕駛狂暴寶馬m5 性能測試同時曝光汽車之家

　　做為南汽目前的力推車型,，MG3 SW擁有很多值得夸耀的優(yōu)點，比如個性的Crossover風(fēng)格,；“大馬拉小車”般的1.8L發(fā)動機,；平順的CVT變速箱等等，而這些加在一起不到11萬元人民幣的價格更是它引以為豪的優(yōu)勢,。

　　在之前的體驗中,，我們已經(jīng)對名爵MG3 SW的內(nèi)部細(xì)節(jié)與使用情況有了了解，而今天的話題仍然要落在日常駕駛與測試上,。如果您還沒有看過體驗文章,，可以點擊以下大圖進入《標(biāo)準(zhǔn)的CROSS風(fēng)格！名爵MG3 SW靜態(tài)詳細(xì)體驗》,。

　　別看MG3 SW有個虎頭虎腦的外觀,，其實它卻屬于那種舒適且細(xì)膩的駕駛風(fēng)格類型，看看此次測試車型的裝備就能夠想像到了——1.8L發(fā)動機＋CVT變速箱,！

　　MG3 SW的這款直列4缸1.8L發(fā)動機（120馬力）擁有88kW的最大功率與160N·m的最大扭矩,，參數(shù)上，它與同排量的車型相比中并無太大優(yōu)勢,，實際表現(xiàn)上也證明了這一點——動力夠用但不突出,。然而這并不是發(fā)動機本身的問題，而是MG3 SW的定位與追求不同,，否則它也不會使用一臺成本更高的CVT變速箱與之匹配,。

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名爵3SW 2008款 1.8L CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.80秒	44.20米	--升
測試文章：只給愛CVT的你！搶先測名爵MG3 SW1.8
評測編輯-韓路：	這是款合格產(chǎn)品,，但是它并不出色,，屬于比較另類的眼光會看上它。非常Cross風(fēng)格其實就是一個不小的噱頭,，脆弱的塑料護板看起來好像承受不了什么折騰就會破損,，超高的懸掛帶來了不佳的剎車性能，我們需要提示您：購買MG3之前想清楚自己的需求,，如果只求過日子的話,，它有點太另類了。
評測編輯-王苦公：	MG3一拖再拖終于上市了,，好在切中了時下流行的CROSSOVER概念,，還算是有些新鮮感。比較另類的外形設(shè)計有些冒險,，喜歡它的人一眼就會看上,，不喜歡的人總也看不習(xí)慣。駕駛起來并沒有鮮明的特點,，很平淡,，當(dāng)然也沒什么不好的地方，產(chǎn)品本身沒什么問題,，但動蕩不安的生產(chǎn)廠家未免讓人有幾分擔(dān)憂,。
評測編輯-孟慶嘉：	MG3是那種個性鮮明的小車，別看外觀虎頭虎腦,，其實在動力與日常駕駛方面,，它還是非常細(xì)膩的，這完全要歸功于CVT變速箱與足夠用的1.8L發(fā)動機,，兩者的搭配會令駕駛者非常省心,，只要你肯“等待”，更強的表現(xiàn)還在后頭呢,。

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