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感受全數(shù)字概念 小試榮威550G 1.8T

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● 重點(diǎn)配置體驗(yàn)--D5全數(shù)字系統(tǒng)

  不得不承認(rèn),D5全數(shù)字系統(tǒng)是一個(gè)概念,,我基本上可以把550的數(shù)字化概念歸納為“行車管理數(shù)字化”“信息顯示數(shù)字化”和“娛樂互動(dòng)數(shù)字化”。下面我一一簡單給大家講講:

 ◆1行車管理數(shù)字化:

  參閱過550的資料之后,我覺得550在行車管理這塊有兩個(gè)大亮點(diǎn):第一是整車雙通道信息流、第二是行車電腦及個(gè)性化設(shè)備的刷新

  雙通道信息流不難理解,,就是別的車采用單通道和點(diǎn)對點(diǎn)的信息傳遞,,而550則是多點(diǎn)的交互式傳遞,,這樣可以節(jié)省不少線束(線束就是傳遞信號的通道),,節(jié)約線束可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,避免出錯(cuò)的概率,。

 �,。ㄗⅲ阂陨闲畔閺S商資料+個(gè)人理解)

  第二就是個(gè)人化設(shè)備的電腦刷新(簡稱SYN-TECH系統(tǒng))

  SYN-TECH數(shù)字個(gè)性升級模塊則能為用戶提供各種個(gè)性化模塊選擇。通過對行車電腦的數(shù)據(jù)升級,,刷新發(fā)動(dòng)機(jī)管理參數(shù),,猶如電腦CPU的“超頻”選擇,如此一來同一車型就能在動(dòng)力方面差異化和個(gè)性化用戶選擇上提供最大程度的可能和便利,。而之前所提到的車內(nèi)所有的信息娛樂系統(tǒng)也能通過SYN-TECH升級,,如果你不喜歡那個(gè)背景色為“倫敦紅”的操作界面的話,也能依個(gè)人喜好做出修改,。

  我為您最通俗的總結(jié)下:就是未來榮威4S店可以為用戶提供廠商端的刷電腦的服務(wù),,可以更改動(dòng)力風(fēng)格或者設(shè)置個(gè)性化信息等。說實(shí)話,,這是個(gè)創(chuàng)新的地方,,也是我第一次聽說有廠商放出這種豪言壯語。經(jīng)過我試駕路上和廠商朋友的溝通,,550量產(chǎn)之后,,4S的確會提供這種服務(wù)。汽車之家會繼續(xù)關(guān)注這個(gè)消息的,。

  關(guān)于“行車管理數(shù)字化”我們認(rèn)為:

  雖然這項(xiàng)目里的兩個(gè)小項(xiàng),,都不是露在外面可以通過試駕會來評判好壞的,但是我覺得至少廠商有了這個(gè)思路,,例如4S店刷更強(qiáng)勁行車電腦之類的服務(wù),,說明了550開始努力創(chuàng)出自己的藍(lán)海,不僅僅局限在紅海內(nèi),。

 ◆2信息顯示數(shù)字化:

  信息顯示數(shù)字化主要是從外露的人機(jī)接口方面進(jìn)行的修改,,像550這么大面積的采用液晶屏溝通的不多,但550在這方面并不是革命顛覆性的創(chuàng)造,,豐田NBC平臺的小車早在幾年前就開始玩中置電子時(shí)速表和能量格式轉(zhuǎn)速表了,。

汽車之家 上海汽車 榮威550 550G1.8T品仕版

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  雖然前面說了NBC的小車幾年前就玩數(shù)字儀表了,但是榮威550卻在這個(gè)基礎(chǔ)上給演繹到更高的境界,,這里就不得不說下550的中央顯示儀的設(shè)計(jì)風(fēng)格:

汽車之家 上海汽車 榮威550 550G1.8T品仕版

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  這個(gè)顯示儀的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯是借鑒手機(jī)的元素,,在“桌面”模式下,我們可以立刻獲取到常規(guī)的年月日,、室外溫度,、時(shí)間等信息,,很是受用。進(jìn)入“手機(jī)”內(nèi)部菜單之后,,也會讓你有種親切的感覺,,常規(guī)的功能都羅列為手機(jī)圖標(biāo)類型,結(jié)合下面的“取消”和“選擇”按鈕,,依照我理解,,550的控制就像手機(jī)一樣的簡單,這也是數(shù)字化生活的重要特點(diǎn)之一,。

 �,。�550這套系統(tǒng)同時(shí)帶有DVD和導(dǎo)航的功能,我們會在單體測試車中給大家詳解一下)

  關(guān)于“信息顯示數(shù)字化”我們的認(rèn)為:

  雖然550不是第一家創(chuàng)新的,,但是展現(xiàn)形式卻大量借鑒了人人都有的手機(jī)操作系統(tǒng),,上手的難易程度比較低,值得肯定,。

 ◆3娛樂數(shù)字化:

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『SD卡和USB系統(tǒng)接入口』

  娛樂數(shù)字化這點(diǎn)我覺得沒有太多可講的,,畢竟現(xiàn)在支持SD卡、支持USB系統(tǒng)的車型非常多,,550在這方面唯一做的比其他車型好的是550可以對這些外置的設(shè)備里歌曲進(jìn)行編輯,,功能可以類似電腦的播放器,使用感覺比較數(shù)字化,。

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    評測編輯-梁巍:

    1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有我們預(yù)想的那么好,,實(shí)際感覺并沒比1.8L車型強(qiáng)太多,,但是反觀其價(jià)格卻有點(diǎn)高了,不是一個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    這款車官方定價(jià)高達(dá)18.28,很明顯這是在為以后的下調(diào)留出充足空間,。

    評測編輯-羅浩:

    1.8T與雙離合變速箱的組合并沒有給榮威550 1.8T帶來應(yīng)有的性能,,它反而在舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),不過結(jié)合它偏高的價(jià)格,,我覺得就不那么有吸引力了,。

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    測試文章:值得鼓勵(lì)的嘗試 測新榮威550 1.8L/1.8T
    評測編輯-梁巍:

    2013款榮威550增加了一些高科技配置,,像雙離合變速箱,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等等,對于一個(gè)自主品牌來說這是個(gè)好事情,,正在努力向主流高科技看齊,,我想這是它的亮點(diǎn)所在,除此之外像1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)并不能讓人滿意,,開起來仍然是有點(diǎn)肉,。

    評測編輯-胡正暘:

    在4S店的展廳內(nèi),榮威550具備很強(qiáng)吸引力,,自主品牌中數(shù)一數(shù)二的工藝水平,,不過一旦開起來,我認(rèn)為它還不夠好,。

    評測編輯-羅浩:

    榮威550在設(shè)計(jì)和做工方面繼續(xù)保持著自主品牌中的高端形象,,此次換裝雙離合變速箱和自動(dòng)啟停裝置是亮點(diǎn),駕駛感受雖然不算完全令人滿意,,但這種技術(shù)上的追求是值得肯定的,。

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    評測編輯-韓路:

    很遺憾,榮威對550 1.8的產(chǎn)品定位沒搞清楚,,既然沒要1.8T而選擇1.8的用戶除了因?yàn)閮r(jià)格問題之外,,對1.8T的油耗可能也很擔(dān)心,買個(gè)自然吸氣的車很大程度是覺得油耗低,,比較遺憾的是,,自然吸氣1.8的550油耗更加的夸張,,比較遺憾、比較遺憾,。

    評測編輯-王苦公:

    大部分地方都和1.8T車型差不多,,只是動(dòng)力更弱了一點(diǎn)。榮威550的定位偏向運(yùn)動(dòng),,這樣一來動(dòng)力不足的問題就更明顯,,所以我在想,它是不是應(yīng)該放棄運(yùn)動(dòng),,徹底從家用,、舒適出發(fā)。作為自主品牌中為數(shù)不多的高端產(chǎn)品,,從情感方面我還是要支持一下,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    有人說榮威550是個(gè)樣子貨,表面?zhèn)性,、運(yùn)動(dòng),,但動(dòng)力部分卻十分一般,像1.8T車型,。而1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱也并非有多少好轉(zhuǎn),,依我看,榮威550應(yīng)該將硬朗的懸掛收斂一下,,讓整體變成 一種注重舒適化與科技感的年輕,、個(gè)性車型。

  • 榮威550 2008款 550G 1.8T 自動(dòng)品仕版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評測編輯-韓路:

    550 1.8T這款產(chǎn)品主打賣點(diǎn)是動(dòng)力性,,不過自從我試駕及測試看來,,快接近11秒的成績不能讓我滿意。內(nèi)飾的科技程度不小程度的挽回了一些分?jǐn)?shù),,這也是榮威550系列最大的魅力,。在下一個(gè)版本的550 1.8T中我希望能看到更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,才能對的起那個(gè)T字,。

    評測編輯-王苦公:

    外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒得說,,一流水準(zhǔn)。但除了設(shè)計(jì),,550在其它方面還有很長的路要走,。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)期要差不少,變速箱也需要進(jìn)一步精心調(diào)校,。我到現(xiàn)在也沒弄明白550究竟要往哪個(gè)方向發(fā)展,,外觀雍容典雅,內(nèi)飾和配置是高科技路線,,硬邦邦的懸掛很運(yùn)動(dòng)但動(dòng)力又跟不上,。與其這樣,,還不如認(rèn)準(zhǔn)一條路走。

    評測編輯-孟慶嘉:

    了解過榮威550 1.8T后才知道,,形容這款車最簡單的表達(dá)就是注重視覺效果,,這一點(diǎn)可以打滿分!但是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何優(yōu)勢可言,,變速箱也與運(yùn)動(dòng)有著一點(diǎn)距離,,基本上,如果它的懸掛再調(diào)軟一些,,榮威550 1.8T將會是一款駕駛比較舒服的家用車,!

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榮威550 2008款 550G 1.8T 自動(dòng)品仕版

指導(dǎo)價(jià):18.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 160馬力...
變速箱:5擋手自一體