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商務(wù)豪華不乏人性設(shè)計(jì) 體驗(yàn)英菲尼迪M35

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  [汽車之家 體驗(yàn)]  2006年年底進(jìn)入國內(nèi)的英菲尼迪品牌,在近兩年的發(fā)展歷程中先后向中國市場導(dǎo)入了多款各具特色的車型,,這其中包括了大家熟悉的G系列,、FX系列以及EX系列,。今天就讓我們一起來了解英菲尼迪產(chǎn)品中另一個(gè)主攻豪華商務(wù)的M系列,。


  注:目前國內(nèi)銷售的M系列車型均為M35型號(前置后驅(qū)),北美市場銷售的M系列車型還包括了M45,、M35x和M45x(后兩者為四驅(qū)),。此次我們體驗(yàn)車型為進(jìn)口M35的頂配尊尚版,其與標(biāo)準(zhǔn)版車型的主要區(qū)別在于加裝了GPS,、藍(lán)牙,、后排液晶屏等通訊/娛樂配置。


外形——大氣,,沉穩(wěn)中透著運(yùn)動

  現(xiàn)款的M35是英菲尼迪在2006年度推出的最新改款車型,。其整體外形與其它在華銷售的車型系列有著許多相似之處,家族特征明顯,。事實(shí)上,,除了巨大的QX系列,目前英菲尼迪的其它所有車型都是在日產(chǎn)的FM平臺上進(jìn)行生產(chǎn),。由于車長和車寬分別接近了5m和1.8m的水平,,M35的整體視覺效果頗有美國車的大氣風(fēng)范,同時(shí)又很符合商務(wù)穩(wěn)重定位,。

  倒梯形的大面積進(jìn)氣隔柵,、上挑的大燈都是英菲尼迪系列的家族特征。另外,,前保險(xiǎn)杠略微突出的下唇邊,,側(cè)裙、尾部的小擾流板和保險(xiǎn)杠下部的擾流組件都在很含蓄地表達(dá)著這款商務(wù)車型的運(yùn)動性,。

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  細(xì)節(jié)方面,車身表面的做工扎實(shí),,接縫處理得十分細(xì)致,。大燈罩采用熏黑處理,尾燈則使用LED,,就視覺效果而言,,頭燈比尾燈表現(xiàn)得更加出色,。值得一提的是,增加了夜間行車的安全性,,該功能可由方向盤左側(cè)的AFS按鈕進(jìn)行人工的開關(guān),。此外,4只18英寸的大輪轂和4排氣尾管根又為整車增加了一些霸氣和動感,。

  總得來說,,M35的外觀與其商務(wù)的定位十分相符。沉穩(wěn)大氣的整體風(fēng)格相信能吸引更大范圍的消費(fèi)者,,而低調(diào)的空氣擾流組件,、輪轂和排氣管則為這款商務(wù)車型保留了一些運(yùn)動感。

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    測試文章:屬于小眾的L車型 英菲尼迪M25L性能測試
    評測編輯-梁巍:

    現(xiàn)在英菲尼迪也終于頂不住壓力開始加長了,,提升了空間,,增加了配置,性能上也有著可喜的表現(xiàn),加上細(xì)膩的日系工藝,,這確實(shí)是輛好車,。可是看看價(jià)格,,和競爭對手們比起來實(shí)在是沒有任何優(yōu)勢,,而作為這個(gè)級別車型的定位人群,或許更愿意去選擇A6L和寶馬5系這樣的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    英菲尼迪一直挺有個(gè)性的,,但M系列為了市場也不得不加長,節(jié)操碎了一地,。其實(shí)這是個(gè)無可厚非的選擇,,畢竟企業(yè)以盈利為第一目標(biāo),既然這樣,,那趕緊國產(chǎn)吧,,不然價(jià)格永遠(yuǎn)下不來。

    評測編輯-羅浩:

    單論性能,,英菲尼迪M25L是一輛好車,,可惜競爭對手太過強(qiáng)大,按理說這不是英菲尼迪的錯(cuò),,但這輛車還那么貴,,就是它自己不對了。

  • 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.46 39.30 --
    測試文章:為乘坐而生的駕駛者之車 測英菲尼迪M25
    評測編輯-孟慶嘉:

    英菲尼迪M系是那種品究駕駛者細(xì)膩一面的車型,,從舒適中帶有些商務(wù)味道,,再到沉穩(wěn)中凝聚的運(yùn)動激素,它可以很多面,,同時(shí)也歸屬了個(gè)性的那一類,,所以當(dāng)這種形式正面引導(dǎo)時(shí)就在于品味后的回味,而弊端則會產(chǎn)生不敢接觸或是小眾的認(rèn)知,。我的建議是去接觸與嘗試,,因?yàn)镸系真的很棒。

    評測編輯-梁�,。�

    如果說M25是款運(yùn)動車型似乎并不準(zhǔn)確,,奢華的做工和配置,特別是后排的VIP設(shè)計(jì)絕對有商務(wù)車的感覺,,而它就是這樣一個(gè)矛盾的個(gè)體,,讓你能在奢華當(dāng)中體驗(yàn)運(yùn)動,除了品牌因素之外,,我想它沒什么缺點(diǎn)了,,或許動力可以更強(qiáng)一些。

    評測編輯-羅浩:

    就像我文章題目所寫的,英菲尼迪M25是為乘坐而生的駕駛者之車,,在保證舒適性的前提下還能具有不錯(cuò)的運(yùn)動潛質(zhì),這一點(diǎn)是很難得的,,另外VQ25HR發(fā)動機(jī)的動力性能也令人滿意,,不過由于先入為主的觀念,我還是更青睞動力強(qiáng)勁的M37,。

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加載中

英菲尼迪M系 2008款 M35 尊尚版

指導(dǎo)價(jià):59.30萬
級別:中大型車
發(fā)動機(jī):3.5L 280馬力...
變速箱:5擋手自一體