■ 前衛(wèi)外觀/陳舊內(nèi)飾/寬敞空間

　　了解Scirocco尚酷車型歷史,、外觀、內(nèi)飾以及空間實拍感受,，建議您參看汽車之家的實拍文章,。之前,，我們對Scirocco尚酷2.0TSI車型有過詳細介紹，文中不再過多說明,。下面,，我僅對之前文章中沒有介紹到的部分做一補充。

Scirocco尚酷實拍文章：

《熱風傳奇歸來 實拍大眾Scirocco尚酷》
//zphnet8.com/advice/200811/49953.html

《簡酷前衛(wèi) 實拍大眾Scirocco尚酷2.0TSI》
//zphnet8.com/advice/200903/56269-1.html

　　Scirocco尚酷軸距為2578mm,，擁有和第六代高爾夫一樣的軸距,。但類似Coupe的造型讓Scirocco尚酷更加動感前衛(wèi)。4256mm的車身長度和1810mm的車身寬度,，使Scirocco尚酷看上去比一般的兩廂車要大一小圈,，同時1404mm較低的車身高度讓其更具運動感。從正后方看去,，Scirocco尚酷像是一位將要起跑的短跑運動員,，很具爆發(fā)力的設計！

　　和2.0TSI車型尾部“2.0 TSI”的標示相比,，1.4TSI車型的尾部僅有“TSI”標示,。前后輪胎尺寸為225/45 R17，相比2.0TSI運動版235/40 R18的尺寸要小一些,。

　　相比外觀設計,，Scirocco尚酷的內(nèi)飾較顯陳舊沒有新意！內(nèi)部設計的亮點之處在門把手上,，三角門把手與車門板的每處線條都融合的很好，看上去就很有力量,。

　　“2+2”Coupe的車身設計,，似乎讓人不敢去想后排乘坐空間和后備箱儲物空間！不過,，前段說了Scirocco尚酷有稍微長和稍微寬的車身尺寸,，實際體驗能否讓人擺脫之前的想法呢？我實際體驗后感覺（體驗者身高178cm）,，后排有著不錯的乘坐空間,，“2+2”座椅絕對不是擺設。撇開車身尺寸不說,，后座設計是一大亮點,，凹式設計的坐墊和靠背能最大限度的為后排人員提供乘坐空間。

　　后排座椅能完全放倒,，您大可不必擔心放不下一大件行李,。不過，由于后備箱開口下沿距離地面有較高一段距離,，對與女士來說就要費點力氣“抬”行李了,。

■ 駕駛體驗營總結(jié)

　　“大眾汽車中國賽車Scirocco Cup”體驗營為傳播賽車文化和TSI+DSG技術提供了很好的平臺,，能讓更多的人去親身體驗產(chǎn)品。另外,，從產(chǎn)品的市場角度去理解,，通過對Scirocco尚酷的試駕體驗，讓我真切了解到這是一款很有競爭力的進口車型,。想想30多萬元您能買到一款什么樣的進口車型,？（文/圖/攝 汽車之家 李店斌）