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四驅(qū)并非是為越野,!測(cè)漢蘭達(dá)3.5至尊版

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  看到上一頁的測(cè)試數(shù)據(jù),,我想你已經(jīng)很明白漢蘭達(dá)是干嘛使得了,如果按公路80分和越野20分的綜合指數(shù)來看,,漢蘭達(dá)3.5基本已經(jīng)把前面的分?jǐn)?shù)拿滿,,當(dāng)然,這并不單單指的是性能成績(jī),,日常駕駛感與舒適性等等因素也同樣包含在內(nèi),。

汽車之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 09款 3.5L 四驅(qū)至尊版

  輕盈的油門會(huì)讓動(dòng)力隨時(shí)都能透露出一些,別看只是一點(diǎn)點(diǎn),,就足以推動(dòng)2100kg的車身,;同樣是由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的能力,低轉(zhuǎn)速的巡航狀態(tài)也會(huì)顯出優(yōu)越感,。和2.7款相比,,漢蘭達(dá)3.5的自動(dòng)變速箱看似有所下降,但使用起來其實(shí)并不差,,5AT的選用除了需要匹配扭矩更大的發(fā)動(dòng)機(jī)以外,,在駕駛感覺上,它更突出簡(jiǎn)單,、直接的風(fēng)格,。

汽車之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 09款 3.5L 四驅(qū)至尊版

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  大家不用太擔(dān)心,這款5速變速箱在平順性與2.7款的6AT差距并不是太大,,這里主要說的是頓挫感,。1擋齒比設(shè)定依然直接且激進(jìn),再配合虛位很小的油門踏板,,靈敏的響應(yīng)在起初便會(huì)表現(xiàn)得非常得力,!不過你最好快一些適應(yīng)右腳的力度,否則每次次步都會(huì)讓車有躥的跡象,。升入2擋和3擋后,,剛才的突飛猛開始有所緩和,漢蘭達(dá)3.5也真正進(jìn)入了溫順舒服的駕駛階段,。

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  如果你是個(gè)暴躁的家伙,,那漢蘭達(dá)3.5就太順應(yīng)的你的脾氣了。大油門下,,降擋后的爆發(fā)力會(huì)讓駕乘者感到害怕,,由于懸掛行程擺在那,急加速時(shí)漢蘭達(dá)會(huì)有種明顯的“起飛感”,,伴隨著強(qiáng)烈的推背與出色的持續(xù)力,,只要你繼續(xù)對(duì)油門保持力量,,3.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓這種刺激腎上腺素的感覺保持好幾秒!毫不低調(diào)的說,,以它的加速能力完全有能力秒殺一些挑釁者了,!

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  轉(zhuǎn)向和懸掛方面,3.5L和2.7L款沒有什么差別,;方向盤力度偏輕,,使用起來很舒服,唯一一點(diǎn)不足就是手感太細(xì)了,。轉(zhuǎn)向稍顯滯后,,這也充分考慮了大車身的因素,畢竟重心較高加上長(zhǎng)行程懸掛,,太靈敏的轉(zhuǎn)向會(huì)讓車身經(jīng)�,;蝿�(dòng)而感到不適。前麥弗遜多連桿獨(dú)立懸掛的100%舒適性調(diào)校已經(jīng)可以將路感大部分過濾掉,,即使走在爛路上也不會(huì)給座艙內(nèi)傳來什么蹦跳感,。

  按某些網(wǎng)友的評(píng)論,我認(rèn)為漢蘭達(dá)和普拉多的可比性僅在于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐田的造車理念——注重實(shí)用與舒適性,,比如車內(nèi)很好的駕駛氛圍就是共同點(diǎn),。從噪音上很能說明這個(gè)問題,從親身感覺中,,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音以及全車隔音效果都比較出色,,因此帶來的附加值很小,噪音控制還是不錯(cuò)的,。

文章標(biāo)簽: 越野 5AT 舒適 通過性
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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無論是哪個(gè)級(jí)別車型,,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色,。在動(dòng)態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,,舒服好開空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,或者說開著它就不會(huì)想快,,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任,。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來說,,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇,。

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    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,,這實(shí)在說不過去。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,,設(shè)計(jì)合理、空間巨大,、坐著開著都很舒服,,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事,。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的,。不過在配置方面,,除了頂配車型外,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的,。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn)�,?傮w來說,,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間,。此外,在部分車型的配置方面,,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣,。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點(diǎn)遺憾,。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)7座至尊版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),,因?yàn)槲蚁矚g紅杉,,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺,同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方,。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,,它能干了,還要普拉多干嘛,?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,,這兩天我的一個(gè)朋友問我,30萬左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,,要求空間大,,開著舒服。我想來想去,,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,,看上去也很威武,,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能,、空間它都無可挑剔,。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,,對(duì)于一款城市型SUV來說,我認(rèn)為足夠了,。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓,!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦,、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游,!是個(gè)滿足全家和諧的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺這個(gè)車還真是能討國人喜歡。個(gè)頭大,、空間大,、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,,人性化設(shè)備還很多。不過這個(gè)車的越野能力太一般了,,有7個(gè)座,,有大空間,怎么感覺像是MPV了?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車型也算不易,;由于測(cè)試車為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

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漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)7座至尊版

指導(dǎo)價(jià):42.98萬
級(jí)別:中型SUV
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