瑞虎3新對手？海馬S3廣州車展靜態(tài)評測

孟慶嘉

2009年11月26日 02:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　有時候,，車門的質(zhì)感可以解釋車內(nèi)的情況，因為它就是其中的一部分,。在這一章節(jié)主要說兩點,，第一個是車門的儲物能力，單獨的飲料槽設計很實用,；而另一個則是建議,，我們發(fā)現(xiàn)S3的車門鎖上印有“LOCK”的字樣，說實話,，這個設計太土了,，尤其是在電鍍反光面上刻字很容易讓粗糙感露餡，所以還是建議廠家把它去了吧,，其實誰都知道這個按鈕的意義……

　　內(nèi)飾方面,，S3采用了深淺兩色的搭配；中控臺用料全部為硬塑料,，估計到時候的最終量產(chǎn)版也不會有什么巨大的差異,。從進門這個角度看，S3的內(nèi)飾更像是款轎車,，或許是因為方向盤與儀表盤的設計所致吧,，總讓人覺得它向往速度，很年輕,、很活力,。

　　的確，海馬S3的方向盤尺寸不大,，外圈與歡動差不多,，樣式也基本類似，只不過它為了突出些硬朗的感覺特意設計了幾道硬線條；儀表盤是很有型的細節(jié),，炮筒的設計很有運動風范,，這么一看，S3還是挺時髦的,。

　　中控臺上醒目的屏幕告訴我們該車肯定帶有DVD或是導航系統(tǒng),，果不其然，在下面的控制區(qū)內(nèi)我們找到了對應的按鍵,。也許是海馬太想展示它的影音娛樂設備了,，因此才有了屏幕下方一排規(guī)矩的播放選項。

　　自動空調(diào)是個顯檔次的配置,，在這基礎上如何把操作按鍵設計的更好看,，手感更細膩就更加關(guān)鍵了。通過簡單的體驗,，我們對這部分的感覺比較滿意,，三個旋鈕阻尼都還不錯，而功能分布也有很多融合在其中,，簡潔的同時又很易用,。

　　內(nèi)飾部分的體驗還未結(jié)束，下一頁我們再來看看其他部分,，其中包括車內(nèi)的儲物能力……

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評測編輯-梁�,。�	海馬騎士的外形改進很成功,，品質(zhì)也比過去有了提升，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,，物有所值,，希望未來的改款還能有進一步提升。
評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,，動力足夠用,，內(nèi)飾做工也不錯，方向盤太低的問題還是沒有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了,。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn)，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,，適合那些注重生活的成年人士,。

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評測編輯-孟慶嘉：	和哈弗、陸風X8一樣,，海馬騎士也是一款很具性價比的SUV,，11萬多買輛這么大的車值了,。對它的滿意在于細節(jié),，從設計到做工還算可以，當然提高也是要繼續(xù)的,；而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,，這將會在競爭對手面前敗下陣來。
評測編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品,，整體來看還算不錯，2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了,。
評測編輯-羅浩：	要我說的話,，這款車似乎稍微有那么一點兒貴了，不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,，除了坐姿有那么一點奇怪外,，動力水平和駕駛感受都挺舒服，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高,，應該說外形設計很成功,。

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