● 乘坐：座椅出色，空間夠用

　　對(duì)于家用緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),，雖然有很多人關(guān)注操控性能,，但其實(shí)應(yīng)該把舒適性放在首位,，畢竟這類(lèi)車(chē)型更多是在擔(dān)當(dāng)日常代步的職能,，而且很多車(chē)需要在大城市的車(chē)流中穿梭,，動(dòng)力往往沒(méi)有發(fā)揮的機(jī)會(huì),，所以我們對(duì)于舒適性十分看重。而影響舒適性的大家首先想到的肯定是乘坐空間,，但其實(shí)還有很多因素，比如車(chē)窗和門(mén)板,。

　　和其他韓系車(chē)型一樣,，福瑞迪并不看重車(chē)窗的一鍵升降功能,，只給主駕駛設(shè)計(jì)了一鍵下降功能，而四個(gè)車(chē)窗都沒(méi)有一鍵上升功能,。門(mén)板的材質(zhì)也是和中控臺(tái)一樣的硬塑料,，而不像很多車(chē)型在門(mén)板上覆蓋真皮或者織物，所以在這個(gè)寒冷的冬天,，當(dāng)你用手觸到福瑞迪的門(mén)板時(shí)感覺(jué)并不舒服,。

　　福瑞迪座椅的形狀設(shè)計(jì)出色，特別是前排座椅的側(cè)向包裹和肩部支撐很充足,，能夠提供給駕駛員和副駕駛不錯(cuò)的乘坐感受,，座墊和靠背部分進(jìn)行了打孔處理，夏天一定程度上能夠解決出汗和真皮沾身的問(wèn)題,。

　　接下來(lái)我們看看大家最關(guān)注的車(chē)內(nèi)空間既然說(shuō)了他采用和悅動(dòng),、i30一樣的平臺(tái)，軸距也同為2650mm,，那么福瑞迪的車(chē)內(nèi)空間也就能猜個(gè)八九不離十,，會(huì)不會(huì)有什么意外的驚喜呢？

　　首先不管前排還是后排的頭部空間,，福瑞迪都不會(huì)讓人感覺(jué)到有明顯的壓抑,，前排一拳、后排三指的頭部空間對(duì)于大部分身材的人來(lái)說(shuō)都?jí)蛴昧�,，而后排一拳的腿部空間則在緊湊型車(chē)中屬于中上水平,。

　　除此之外，福瑞迪的后排空間還有一些缺點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),。先說(shuō)缺點(diǎn),，那就是太不重視頭枕對(duì)于后排舒適性的影響，和靠背一體式的頭枕本身面積和高度就很有限,，而且中間乘客還無(wú)緣享受,。

　　其次有兩處優(yōu)點(diǎn)，一是后排中央扶手的設(shè)計(jì)十分到位,，尺寸寬大,，內(nèi)部厚實(shí),，不管是寬度還是高度也都恰到好處，所以使用起來(lái)非常舒服,；二是地板中間的突起不是很高,，地板整體比較平整，這樣中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)的時(shí)候就不會(huì)太難受,。