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大眾(進(jìn)口)-尚酷

S擋不能隨便用 搶先試駕大眾尚酷2.0T

韓路
2010年03月10日 00:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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文章標(biāo)簽： 深入分析 緊湊型車試駕評測
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      評測編輯-侯云峰：

      尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,，在賽道中沒有高爾夫R那么快，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,，能隨時隨地感知車輛的狀況,，這是高爾夫R做不到的，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好,。
      評測編輯-李偉龍：

      2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中，它也有著不錯的表現(xiàn)。
      評測編輯-張可：

      很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大,，開起來也基本一樣,，動力沒的說,，轉(zhuǎn)向比較輕,，剎車初段好像沒有,，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分?jǐn)?shù)，這些弱點都不是問題,，況且尚酷R還有非常高的改裝空間，對于它的車主來說,，這就是真愛。
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      評測編輯-張郁達(dá)：

      新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級，增加了不少有實用意義的功能,， 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,，很快。 準(zhǔn)備入手的各位,，請等著大幅度優(yōu)惠的時候,。
      評測編輯-胡正暘：

      作為改款車型，2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。
      評測編輯-于晗：

      尚酷從我們的視線中消失了一段時間,，這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,，雖然還是之前的動力總成,，但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整,。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,，并且還足夠快,。

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      評測編輯-梁�,。�

      尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,，但是如此大馬力的前驅(qū)車會讓它不那么容易掌控，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,，因為它更拉風(fēng)，更像是個轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范,。
      評測編輯-胡正暘：

      這么強勁的動力放在一款前驅(qū)車上,，如果想發(fā)揮的到位，對駕駛技術(shù)的要求并不低,。作為一款轎跑車,，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。
      評測編輯-羅浩：

      尚酷R盡管擁有不錯的性能,，但其實更注重日常行駛的舒適性，再加上拉風(fēng)的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車,，要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了,。
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