● 城市SUV也能越野——凱迪拉克SRX

　　各位應(yīng)該還記得,，老款SRX是基于通用前置后驅(qū)的sigma平臺(tái)的產(chǎn)物,，看上去就是一輛底盤(pán)升高并改成兩廂造型的CTS,。不過(guò)眼前這輛全新一代的SRX和老款完全不同,，它采用了通用的“Theta Premium”平臺(tái),，也就是Theta平臺(tái)的升級(jí)產(chǎn)物,，而Theta平臺(tái)中我們比較熟悉的車有雪弗蘭科帕奇和歐寶安德拉等等，從這一點(diǎn)也可以看出新車型強(qiáng)調(diào)了“緊湊”的概念,，似乎規(guī)格上有所降低,，但價(jià)格更便宜，低配版指導(dǎo)價(jià)不到50萬(wàn)元,，性價(jià)比較高,。

　　看到“Theta”平臺(tái)的名字，各位可能心里開(kāi)始產(chǎn)生懷疑,，因?yàn)樵撈脚_(tái)下生產(chǎn)的科帕奇和安德拉都是相對(duì)低端的城市SUV,，往往采用較為初級(jí)的適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，平時(shí)完全以前驅(qū)為主,，只有當(dāng)前輪打滑時(shí)才將較少的動(dòng)力傳遞到后輪,，這種四驅(qū)系統(tǒng)只具備很有限的越野能力，對(duì)操控性的幫助也很小,，如果講求越野的話,，還是具備中央分動(dòng)箱的全時(shí)四驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更為強(qiáng)大一些，那么是不是就意味著凱迪拉克SRX就不能越野了呢,？

　　不要忘了凱迪拉克SRX的平臺(tái)名稱是“Theta Premium”,，在結(jié)構(gòu)和性能方面當(dāng)然要比普通的Theta平臺(tái)車型強(qiáng)得多，其中最明顯的一點(diǎn)就是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。為此我們專門(mén)去越野場(chǎng)地進(jìn)行了測(cè)試,，我們也不指望凱迪拉克SRX能真的翻山越嶺，首先較小的接近角和離去角以及直徑20寸的大輪轂顯然就不是用來(lái)越野的,，我們只是通過(guò)測(cè)試來(lái)考察四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配情況,。最后的結(jié)果有些出人意料，只要操作得當(dāng),，凱迪拉克SRX能夠很好的完成交叉軸這種對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)較為嚴(yán)苛的項(xiàng)目,，完全超越傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)。

　　這完全得益于它所裝備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。它的四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自歐洲著名廠商Haldex,，翻譯成中文就是“瀚德”,。歐洲很多車廠都采用了這個(gè)廠家的四驅(qū)技術(shù)，比較著名的有大眾R32和R36上的4motion,、奧迪橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的quattro,、沃爾沃XC90和XC60的AWD以及布加迪威龍。SRX上的第四代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器和后橋差速器采用了電控多片離合器結(jié)構(gòu),，說(shuō)白了類似于本田的SH-AWD,，車上的各種傳感器檢測(cè)車身行駛狀態(tài)和駕駛員的操作，甚至在車身姿態(tài)發(fā)生改變之前,，電腦就能控制四驅(qū)系統(tǒng)主動(dòng)分配扭矩,。通過(guò)這套系統(tǒng)，凱迪拉克SRX不僅節(jié)約空間,、提高了經(jīng)濟(jì)性，并且獲得了更為強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和安全性,。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，傳統(tǒng)的純機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)似乎正在被適應(yīng)性更強(qiáng)的電控四驅(qū)系統(tǒng)所取代，電控系統(tǒng)可根據(jù)不同車型的需求在同樣硬件條件下調(diào)教出不同的性能取向,，另外電控系統(tǒng)易于布置,，一些前輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán)也可以加裝，平時(shí)以前驅(qū)為主的設(shè)定提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,，能夠兼顧多方面的性能,。當(dāng)然目前電控四驅(qū)系統(tǒng)還有一些問(wèn)題，其中最主要的就是可靠性,，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度駕駛可能會(huì)使四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱,。

測(cè)試文章：

《真的能越野？測(cè)試全新一代凱迪拉克SRX》
http://zphnet8.com/drive/201002/93090.html