這個MINI不算小靜態(tài)評測Countryman

孫濤

2010年04月24日 01:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐和空間體驗

　　COOPER S的座椅軟硬適中,，坐上去真的非常舒服,，而且坐墊和側(cè)面的對身體的支撐不錯，非常貼身,，至少對我這個身高178CM正常身材的編輯是如此，不過我想也能符合大多數(shù)亞洲人身材吧,。前排座椅的前后調(diào)節(jié)的拉桿很長,，并非像原來MINI那樣的小扳手，盡管這樣能更好地摸到調(diào)節(jié)把手,，但我總覺得有些過于“粗獷”,，難道這就是“COUNTRY”化的風格？

　　乘坐空間絕對是Countryman車型值得炫耀的亮點,，通過上圖大家就能把該車空間表現(xiàn)得很清楚,，如果單看空間，甚至不相信這是一款MINI的車型,，不過后排只有兩個座位,，這倒也好，本來有限的車身寬度就不適合三人乘坐,，兩個獨立座椅可以做到互不干擾,，另外，后排中間的導軌是可以滑動的杯座,，挺新鮮的,。

　　可翻折的座椅向來是兩廂車型的亮點，Countryman也不例外,，在后排座椅放倒后可以形成不小的載貨空間,，而且地板下還有一個不小的儲物格，只不過由于后排只有兩個座椅的緣故，座椅放倒后并不能與后備廂形成平面,，在一定程度上會對實用性造成影響,。

總結(jié)：

　　Countryman已經(jīng)在正式發(fā)布，在本次車展之前,，Countryman就已經(jīng)成為萬眾期待的車型的之一,，而此次的亮相也著實吸引了大家的眼球，作為MINI家族的大號選手,，Countryman在后排空間上已經(jīng)具有很高的實用性,，儼然成為一款標準的兩廂五門車型，再加上MINI本身的品牌號召力,，帶有野性風格的它必然也會取悅不少有一定經(jīng)濟實力的男性朋友,，恐怕現(xiàn)在唯一要等的就是價格的公布了。(文/圖汽車之家孫濤攝影/鄭宇)

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評測編輯-馬亦驍：	COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛，四驅(qū)性能令我驚艷,，只是動力太弱了,。
評測編輯-洪冰清：	這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián)，但能通過全部項目,，就這一點來說我就想點個贊,。
評測編輯-王澤石：	MINI的每部車型我都開過，操控都可以打高分,，COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,，只是1.5T的動力差點兒事兒，喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

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評測編輯-張子儀：	老實說,，這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受，看上去不再可愛,，總是呆呆的,。不過車開起來還是相當不錯的，很靈活,，很獨特，操控性遠好于一般的SUV,。
評測編輯-：	坐進車內(nèi),，數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI，方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度,；油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,；底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通，到了非鋪裝路面,，它的整體性又給足了我驚喜,，以SUV的標準衡量，它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,，多的1分扣在我的主觀喜好上：它不夠可愛了。
評測編輯-李佳：	既保留操控性和駕駛樂趣,，同時給你多一些實用性,，MINI COUNTRYMAN無疑是進步了,。不過即便實用性有提升，它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,，所以終究還是偏小眾的選擇,。

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評測編輯-孟慶嘉：	從個性到實用，MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,，四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,，雖說41萬多的價格不低，但我覺得買得過兒,，畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,，再說了，這環(huán)境,，敞篷版?zhèn)黄鸢　?/p>
評測編輯-梁�,。�	MINI是個經(jīng)典，但是經(jīng)典也不會一成不變,，過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,，更實用，還有四驅(qū)系統(tǒng),，當然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價格并不便宜，但是評判它不能太主觀,、太理性,，只要喜歡就好。
評測編輯-羅浩：	它的外形像是一輛SUV,，駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,，各方面都沒做什么修飾，直來直去的性格,，給人的印象就是MINI換了個殼,，這種款式設(shè)計是成功的，但我希望它能在性能上有更多新意,。

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