● 乘坐和空間體驗(yàn)
COOPER S的座椅軟硬適中,坐上去真的非常舒服,,而且坐墊和側(cè)面的對(duì)身體的支撐不錯(cuò),非常貼身,,至少對(duì)我這個(gè)身高178CM正常身材的編輯是如此,,不過(guò)我想也能符合大多數(shù)亞洲人身材吧。前排座椅的前后調(diào)節(jié)的拉桿很長(zhǎng),,并非像原來(lái)MINI那樣的小扳手,,盡管這樣能更好地摸到調(diào)節(jié)把手,但我總覺(jué)得有些過(guò)于“粗獷”,,難道這就是“COUNTRY”化的風(fēng)格,?
乘坐空間絕對(duì)是Countryman車型值得炫耀的亮點(diǎn),通過(guò)上圖大家就能把該車空間表現(xiàn)得很清楚,,如果單看空間,,甚至不相信這是一款MINI的車型,不過(guò)后排只有兩個(gè)座位,,這倒也好,,本來(lái)有限的車身寬度就不適合三人乘坐,兩個(gè)獨(dú)立座椅可以做到互不干擾,,另外,,后排中間的導(dǎo)軌是可以滑動(dòng)的杯座,挺新鮮的,。
可翻折的座椅向來(lái)是兩廂車型的亮點(diǎn),,Countryman也不例外,在后排座椅放倒后可以形成不小的載貨空間,而且地板下還有一個(gè)不小的儲(chǔ)物格,,只不過(guò)由于后排只有兩個(gè)座椅的緣故,,座椅放倒后并不能與后備廂形成平面,在一定程度上會(huì)對(duì)實(shí)用性造成影響,。
總結(jié):
Countryman已經(jīng)在正式發(fā)布,,在本次車展之前,Countryman就已經(jīng)成為萬(wàn)眾期待的車型的之一,,而此次的亮相也著實(shí)吸引了大家的眼球,,作為MINI家族的大號(hào)選手,Countryman在后排空間上已經(jīng)具有很高的實(shí)用性,,儼然成為一款標(biāo)準(zhǔn)的兩廂五門車型,,再加上MINI本身的品牌號(hào)召力,帶有野性風(fēng)格的它必然也會(huì)取悅不少有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的男性朋友,,恐怕現(xiàn)在唯一要等的就是價(jià)格的公布了,。(文/圖汽車之家 孫濤 攝影/鄭宇)
相關(guān)鏈接>>>
1.不輸于進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)大眾CC車展靜態(tài)評(píng)測(cè)
//zphnet8.com/drive/201004/108655.html
2.空間不是它的賣點(diǎn)靜態(tài)評(píng)測(cè)奧迪A31.8T
//zphnet8.com/drive/201004/108733.html
3.寬敞且舒適車展靜態(tài)評(píng)測(cè)寶馬5系加長(zhǎng)版
//zphnet8.com/drive/201004/108744.html
4.更大更漂亮北京現(xiàn)代VERNA車展靜態(tài)評(píng)測(cè)
//zphnet8.com/drive/201004/108760.html
5.越來(lái)越有型新福克斯北京車展靜態(tài)評(píng)測(cè)
//zphnet8.com/drive/201004/108793.html
6.配置很豐富,!帝豪EC8北京車展靜態(tài)評(píng)測(cè)
//zphnet8.com/drive/201004/108796.html
7.細(xì)膩的美國(guó)大漢 靜態(tài)評(píng)測(cè)福特-銳界
//zphnet8.com/drive/201004/108798.html
點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京國(guó)際車展專題頁(yè)面
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: