[汽車之家 汽車技術(shù)]  2010年對(duì)于沃爾沃汽車來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一年，沃爾沃轎車正式被中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司收購(gòu),，成為了中國(guó)人的豪華汽車品牌。同時(shí)也是沃爾沃汽車安全中心成立10周年的日子,，汽車之家前往瑞典有幸參加了沃爾沃汽車安全中心10周年慶的活動(dòng),，現(xiàn)場(chǎng)觀看了三次真車碰撞試驗(yàn)，并參觀了沃爾沃博物館等地方,。

　　第一次碰撞事件是基于在2009年發(fā)生的一次真實(shí)交通事件進(jìn)行的,，當(dāng)時(shí)的事故發(fā)生地位于哥德堡的一條公路上,，中心沒(méi)有隔離帶。97款的V70偏離了車道,，進(jìn)入了逆向車道,，與另一輛V70正面相撞，碰撞角度為10-15度,，兩車相撞時(shí)各自的時(shí)速都在60km/h左右,。 

　　碰撞結(jié)束后 工作人員第一時(shí)間清理現(xiàn)場(chǎng)，并由專業(yè)人員打開(kāi)車輛的四扇車門(mén),，并詳細(xì)記錄下開(kāi)門(mén)時(shí)所需要的力,。

　　本次事故現(xiàn)場(chǎng)的模擬根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，2009款沃爾沃V70,，司機(jī)為39歲的男性,，前座乘客為36歲的女性，右后座是一歲的兒子,，坐在后向式兒童安全座椅里,。司機(jī)和前座乘客都系了安全帶，前座女性乘客還在腿上放了一臺(tái)筆記本電腦,。另一輛車為1997款V70,，司機(jī)為42歲男性，前座乘客是其20歲的兒子,，兩人都系了安全帶,。

2009款V70車輛圖片：

『事故實(shí)車』

　　在發(fā)生事件的2009款V70車輛中,， 兩位前排乘客都受了輕傷,。司機(jī)拉傷了脖子和肩膀，擦傷了右膝,，右腳也有輕傷,。副駕駛的女性鼻子擦傷,，牙齒輕傷，兩側(cè)髖部擦傷,。一歲的兒子大腿擦傷,。乘客艙完好無(wú)損。安全帶預(yù)緊器啟動(dòng),，司機(jī)安全氣囊正常展開(kāi),，副駕駛安全氣囊在碰撞前已經(jīng)被關(guān)閉，故沒(méi)有打開(kāi),。

1997款V70車輛圖片： 

　　97款V70的司機(jī)受傷嚴(yán)重一些，肋骨,、胸骨和腳部骨折,，但并未死亡。前座20歲的兒子受輕傷,，臉部割傷，胳膊和膝部擦傷,。97款V70的前部在撞擊中大部分已經(jīng)變形,，撞擊力影響到了方向盤(pán)的位置，以及儀表盤(pán)和地板,。安全帶預(yù)緊器啟動(dòng),，司機(jī)安全氣囊展開(kāi)，前座副駕駛沒(méi)有安裝氣囊,。

　　事故總結(jié)：本次事故中的兩款V70車型相差了12年,，97款V70屬于V70的第一代，而09款屬于第三代,。09款V70的車輛安全性較97款的V70有了明顯的提升,，乘客區(qū)的變現(xiàn)程度也更小，對(duì)乘客的保護(hù)也更為周到,。但盡管如此,，第一代的V70還是提供給了乘客必要的安全保障，本次事故中沒(méi)有造成人員死亡。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：通過(guò)這個(gè)更具真實(shí)事故所做的實(shí)驗(yàn),，沃爾沃想告訴我們?cè)谶^(guò)去的12年中,，汽車在被動(dòng)安全性方面有了很大的提升，同時(shí)車輛的剛性,、設(shè)計(jì)的理念等方面都有了進(jìn)步,，這點(diǎn)從本次試驗(yàn)的兩車受損程度上就可見(jiàn)一二，其中我們能夠最明顯看出區(qū)別的地方就是車頭的變現(xiàn)程度與方向盤(pán)的位置,。

　　本次試驗(yàn)中還有一個(gè)重要的關(guān)注點(diǎn),，那就是兒童安全座椅。發(fā)生事故的09款V70后排就坐有一個(gè)僅有1歲的嬰兒,，由于正確使用了兒童安全座椅因此僅有腿部擦傷,。如果不使用兒童安全座椅而是以國(guó)內(nèi)很常見(jiàn)的家長(zhǎng)抱小孩的坐車方式，那么后果不堪設(shè)想,。雖然兒童安全座椅在國(guó)內(nèi)的價(jià)格比較昂貴,，比較好的產(chǎn)品單價(jià)都在5000元以上。但為了自己的孩子著想,，幾萬(wàn)元,、幾十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元的汽車都買(mǎi)了，多花這幾千元也無(wú)妨,。

　　因此,，無(wú)論對(duì)于成人還是兒童。在平時(shí)用車過(guò)程中,，一定要注意正確的乘車方式,。無(wú)論前排后排都需要系上安全帶，同時(shí)兒童坐車一定要使用兒童安全座椅,。雖然汽車在被動(dòng)安全性能在今年來(lái)由了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，但我們不得不承認(rèn)，在過(guò)去的50多年中,，安全帶已經(jīng)拯救了成千上萬(wàn)人的生命,。

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