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參觀沃爾沃安全中心!現(xiàn)場觀摩碰撞試驗

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  [汽車之家 汽車技術(shù)]  2010年對于沃爾沃汽車來說是具有里程碑意義的一年,,沃爾沃轎車正式被中國浙江吉利控股集團(tuán)有限公司收購,成為了中國人的豪華汽車品牌,。同時也是沃爾沃汽車安全中心成立10周年的日子,,汽車之家前往瑞典有幸參加了沃爾沃汽車安全中心10周年慶的活動,現(xiàn)場觀看了三次真車碰撞試驗,,并參觀了沃爾沃博物館等地方,。

參觀沃爾沃安全中心!現(xiàn)場觀摩碰撞試驗 汽車之家

  第一次碰撞事件是基于在2009年發(fā)生的一次真實交通事件進(jìn)行的,,當(dāng)時的事故發(fā)生地位于哥德堡的一條公路上,中心沒有隔離帶,。97款的V70偏離了車道,,進(jìn)入了逆向車道,與另一輛V70正面相撞,,碰撞角度為10-15度,兩車相撞時各自的時速都在60km/h左右,。 

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  碰撞結(jié)束后 工作人員第一時間清理現(xiàn)場,并由專業(yè)人員打開車輛的四扇車門,并詳細(xì)記錄下開門時所需要的力,。

  本次事故現(xiàn)場的模擬根據(jù)當(dāng)時的實際情況,,2009款沃爾沃V70,司機(jī)為39歲的男性,,前座乘客為36歲的女性,,右后座是一歲的兒子,坐在后向式兒童安全座椅里,。司機(jī)和前座乘客都系了安全帶,,前座女性乘客還在腿上放了一臺筆記本電腦。另一輛車為1997款V70,,司機(jī)為42歲男性,,前座乘客是其20歲的兒子,兩人都系了安全帶,。

2009款V70車輛圖片:

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『事故實車』

  在發(fā)生事件的2009款V70車輛中, 兩位前排乘客都受了輕傷,。司機(jī)拉傷了脖子和肩膀,,擦傷了右膝,右腳也有輕傷,。副駕駛的女性鼻子擦傷,,牙齒輕傷,兩側(cè)髖部擦傷,。一歲的兒子大腿擦傷,。乘客艙完好無損。安全帶預(yù)緊器啟動,,司機(jī)安全氣囊正常展開,,副駕駛安全氣囊在碰撞前已經(jīng)被關(guān)閉,故沒有打開,。

1997款V70車輛圖片: 

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  97款V70的司機(jī)受傷嚴(yán)重一些,,肋骨、胸骨和腳部骨折,,但并未死亡,。前座20歲的兒子受輕傷,臉部割傷,,胳膊和膝部擦傷,。97款V70的前部在撞擊中大部分已經(jīng)變形,撞擊力影響到了方向盤的位置,,以及儀表盤和地板,。安全帶預(yù)緊器啟動,司機(jī)安全氣囊展開,,前座副駕駛沒有安裝氣囊,。

  事故總結(jié):本次事故中的兩款V70車型相差了12年,97款V70屬于V70的第一代,,而09款屬于第三代,。09款V70的車輛安全性較97款的V70有了明顯的提升,乘客區(qū)的變現(xiàn)程度也更小,,對乘客的保護(hù)也更為周到。但盡管如此,,第一代的V70還是提供給了乘客必要的安全保障,,本次事故中沒有造成人員死亡。

  編輯點評:通過這個更具真實事故所做的實驗,,沃爾沃想告訴我們在過去的12年中,,汽車在被動安全性方面有了很大的提升,同時車輛的剛性,、設(shè)計的理念等方面都有了進(jìn)步,,這點從本次試驗的兩車受損程度上就可見一二,其中我們能夠最明顯看出區(qū)別的地方就是車頭的變現(xiàn)程度與方向盤的位置,。

  本次試驗中還有一個重要的關(guān)注點,,那就是兒童安全座椅,。發(fā)生事故的09款V70后排就坐有一個僅有1歲的嬰兒,由于正確使用了兒童安全座椅因此僅有腿部擦傷,。如果不使用兒童安全座椅而是以國內(nèi)很常見的家長抱小孩的坐車方式,,那么后果不堪設(shè)想。雖然兒童安全座椅在國內(nèi)的價格比較昂貴,,比較好的產(chǎn)品單價都在5000元以上,。但為了自己的孩子著想,幾萬元,、幾十萬元甚至上百萬元的汽車都買了,,多花這幾千元也無妨。

  因此,,無論對于成人還是兒童,。在平時用車過程中,一定要注意正確的乘車方式,。無論前排后排都需要系上安全帶,,同時兒童坐車一定要使用兒童安全座椅。雖然汽車在被動安全性能在今年來由了長足的進(jìn)步,,但我們不得不承認(rèn),,在過去的50多年中,安全帶已經(jīng)拯救了成千上萬人的生命,。

相關(guān)鏈接——

沃爾沃品牌更多車型信息:
http://zphnet8.com/brand/70/

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