[汽車之家 試駕] 在剛剛過(guò)去的北京車展上展出過(guò)的2010款力帆520領(lǐng)航,我想大家已經(jīng)對(duì)它有了一些了解,。這次重打節(jié)油牌的力帆520領(lǐng)航是在老款的基礎(chǔ)上做了一些改進(jìn),作為自主品牌,,其實(shí)力帆品牌并不具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的自主車型并不少,自然給520領(lǐng)航帶來(lái)了很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。不過(guò)這次力帆的改進(jìn)貌似很應(yīng)景,,讓這個(gè)力帆“元老”級(jí)車型在重視低碳生活的今天變的更具有競(jìng)爭(zhēng)力。近日我們有幸參加了力帆520的“自主節(jié)能王力帆新領(lǐng)航”試駕會(huì),,要看看這款力帆的“元老”車型到底有什么樣的改變,!
● 外觀部分
當(dāng)從側(cè)面走向它時(shí)會(huì)覺(jué)得這不還是個(gè)520嗎?貌似沒(méi)什么變化,。但從車頭開(kāi)始審視的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多細(xì)節(jié)的改變,,在當(dāng)今車海中類似這樣的面孔實(shí)在是太多了,但細(xì)看還是可以找到力帆用心之處的。
與老款明顯不同的就是前臉部分,,摒棄了以往拷貝成功車型設(shè)計(jì)的方法,,一副扁平的面孔讓人感覺(jué)到一種被動(dòng)拉伸的張力,雖說(shuō)顯得大氣但對(duì)于國(guó)人的審美扁平的前臉還是需要適應(yīng),。進(jìn)氣格柵也做了百葉窗式的改變,,讓進(jìn)氣變得更加井然有序,不再是一股腦的灌進(jìn)節(jié)氣門內(nèi),。熏黑的大燈絕對(duì)算是跟的上潮流,,而且看起來(lái)也不再是那種目中無(wú)神的“白內(nèi)障眼”。
車尾還是給人帶來(lái)了些時(shí)尚感,,相比老款,,力帆520領(lǐng)航看上去更聰明。由一個(gè)哭臉的老者變成了精神的小伙,。加長(zhǎng)的鍍鉻條為其提升了些許的奢華感,。尾燈的C樣式在夜晚一定會(huì)被錯(cuò)認(rèn)為明銳或致勝這種標(biāo)志性的C尾車型,或許力帆是想從早到晚的提升自己車的影響力,。這種效仿的方式在其他很多品牌車型中都有,,而且真是屢屢成功。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: