國(guó)產(chǎn)CC的倒車(chē)系統(tǒng)非常全面,！倒車(chē)影像可調(diào)節(jié)縱向和側(cè)向停車(chē)的指示線，同時(shí)也有車(chē)?yán)走_(dá)的直接顯示距離,。攝像頭集成在車(chē)尾的大眾Logo里,，當(dāng)擋位推入“R”時(shí)，它便會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)出來(lái),，很有技術(shù)感,。

　　最后，我們?cè)俸?jiǎn)單看看延續(xù)下來(lái)的“好設(shè)計(jì)”,，比如個(gè)性,、質(zhì)感出色的灰色翻毛皮座椅；高檔的丹拿（Dynaudio）音響也在國(guó)產(chǎn)CC上得到保留,，它包括6.5英寸多功能觸摸屏,、AUX、USB接口,、6碟CD以及10支高水平的揚(yáng)聲器,。在配置單上，CC豪華版也給出了10揚(yáng)聲器的選裝包,，但不太一樣的是,，頂配車(chē)型的揚(yáng)聲器檔次上還是要更勝一籌！

空間座椅仍是四座設(shè)計(jì),，個(gè)性有了,，實(shí)用性卻變得有限

　　與進(jìn)口款一樣的是，國(guó)產(chǎn)CC也采用的是4座設(shè)計(jì),，即后排設(shè)計(jì)了兩個(gè)獨(dú)立的座椅,，中間由一個(gè)類(lèi)似扶手的部分隔開(kāi)，其中還內(nèi)置了儲(chǔ)物格,。對(duì)于這個(gè)位置的介紹我想不必多說(shuō),，畢竟之前體驗(yàn)已經(jīng)做過(guò)，如果您了解該車(chē)的空間情況,，可以點(diǎn)擊以下圖片進(jìn)入《雅皮們的新寵,！測(cè)試進(jìn)口大眾CC 2.0TSI》的測(cè)試文章。

雅皮們的新寵,！測(cè)試進(jìn)口大眾CC 2.0TSI
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　　一汽-大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有著一定的革新,，之前的6速tiptronic自動(dòng)變速箱被技術(shù)更先進(jìn)的6速DSG所取代，而210馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也低調(diào)的變化為200馬力,，280N.m,，與邁騰的完全一樣。

　　既然使用了6速DSG雙離合變速箱,，在駕駛感覺(jué)上自然就會(huì)與進(jìn)口CC不同了,，油門(mén)更溫和，踏板的反應(yīng)也慢了一些，而換擋則變快了,，這完全就是DSG的特點(diǎn),！換句話說(shuō)，國(guó)產(chǎn)CC與邁騰2.0T的行駛狀態(tài)其實(shí)非常接近,！

　　一般情況下,，CC可以提供舒適性為主的駕駛特點(diǎn)，從方向盤(pán)到變速箱,、再到懸掛的傳遞性都無(wú)不圍繞這個(gè)詞做著解釋?zhuān)��?dāng)然為了保存一定的運(yùn)動(dòng)性,，它也在某些細(xì)節(jié)上滲出一些應(yīng)該有的味道，比如懸掛的支撐性和轉(zhuǎn)向的指向性上都要比邁騰更有感覺(jué),！

　　D擋下,，2.0T的動(dòng)力被盡可能的抑制住了，對(duì)此我并不感覺(jué)奇怪,，勤快的換擋以及DSG一貫的特性正是眼前這種表現(xiàn),，很正常�,；蛟S不用我過(guò)多介紹,，通過(guò)之前一系列的文章，你也能猜出如何激發(fā)出它的潛能,。

　　沒(méi)錯(cuò),！答案就是S擋駕駛或是粗魯?shù)拇笥烷T(mén)動(dòng)作！那種精彩確實(shí)有些突兀,，而且有點(diǎn)嚇人,。當(dāng)轉(zhuǎn)速瞬間攀升至3000rpm之后時(shí)，強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)就連235mm的輪胎都會(huì)有些力不從心,，在行駛中連續(xù)出現(xiàn)打滑情況,，其實(shí)這也是在今天雨天路況中的一次挑逗性試驗(yàn)。

　　毋庸置疑,，一汽-大眾CC絕對(duì)是外表帥氣,、個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)類(lèi)型代表，即使它受到舒適性的照顧以及DSG溫婉的加工,，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力還是無(wú)法被完全掩蓋,，運(yùn)動(dòng)的體現(xiàn)也不存在障礙。如果非要說(shuō)出它與進(jìn)口版主觀上的區(qū)別,，我想應(yīng)該是更慢熱,，或是說(shuō)更成熟一些。

　　在價(jià)格方面,，國(guó)產(chǎn)后的CC 2.0T要比之前低了近15萬(wàn),！這首先就是一種優(yōu)勢(shì),，并且在今天的接觸中，我們看到更多的還是欣喜,。失意是不可避免的,，好在后者的比例很少，放棄了DCC確實(shí)可惜,，但消費(fèi)者又能得到什么呢,？簡(jiǎn)單系數(shù)幾個(gè),，比如DSG變速箱,、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，倒車(chē)影像,、自動(dòng)泊車(chē)輔助或是丹拿音響,，可能你會(huì)說(shuō)有些東西只能算是一個(gè)延續(xù)，我完全同意,，但如果更理智的想一想,，又有多少車(chē)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)被閹割的更多呢？只要欣喜大于失意就好了,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 孟慶嘉）

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25.28-29.98萬(wàn)元 一汽-大眾CC正式上市
http://zphnet8.com/news/201007/127425.html