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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

都市SUV新寵 進(jìn)口三菱ASX勁炫搶先試駕

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  [汽車(chē)之家 試駕]  要說(shuō)近年來(lái)什么車(chē)型最受中國(guó)市場(chǎng)歡迎,我想一定是城市型SUV,,從一二十萬(wàn)的現(xiàn)代途勝,,本田CR-V豐田RAV4,,到售價(jià)稍高的大眾途觀,,國(guó)產(chǎn)奧迪Q5,無(wú)論定位和售價(jià)如何,,都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),,這也吸引著越來(lái)越多的廠(chǎng)商涉足這一領(lǐng)域。

  隨著城市型SUV車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的愈加豐富,,要想在其中占有一席之地也并不容易,,找準(zhǔn)更有針對(duì)性,更加細(xì)分的市場(chǎng)定位是必不可少的,,三菱就看準(zhǔn)了這一方向,,將ASX勁炫(日本國(guó)內(nèi)名為“RVR”)帶到了中國(guó),該車(chē)定位時(shí)尚前衛(wèi),,適合城市駕駛的緊湊精品SUV,,在今年的北京車(chē)展中首次亮相,預(yù)計(jì)將于8月正式上市,,三菱將該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定為以逍客為代表的小型SUV車(chē)型,,預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在18萬(wàn)-24萬(wàn)元之間,近日我們也有幸對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了試駕,。

●  產(chǎn)品定位

  在試駕之前的產(chǎn)品說(shuō)明會(huì)上,,三菱方面表示ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車(chē)型同平臺(tái),底盤(pán)和相關(guān)技術(shù)完全相同,,在保證車(chē)內(nèi)空間的同時(shí),,有著更加小巧秀氣的車(chē)身,時(shí)尚前衛(wèi)的外觀,,作為定位于城市的小型SUV來(lái)說(shuō),,希望可以得到更多女性有戶(hù)的喜歡。

●  外觀:體積小巧,,時(shí)尚前衛(wèi)

  從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,,ASX勁炫的車(chē)身尺寸為:長(zhǎng)4295mm;寬1770mm,;高1625mm,,在國(guó)內(nèi)在售的SUV中,尺寸的確偏小,,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逍客4315mm*1783*1606的尺寸還要稍小一些,。從外觀上看,ASX勁炫更像是小號(hào)的OUTLANDER EX,,前臉延續(xù)著三菱家族式的鯊魚(yú)嘴造型,,中網(wǎng)內(nèi)的橫梁采用了與車(chē)身同色的設(shè)計(jì),,看上去更加粗壯有力。

汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型 汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

  大燈采用了與OUTLANDER EX相同的設(shè)計(jì)樣式,,不過(guò)機(jī)器蓋與前臉的過(guò)渡處線(xiàn)條格外硬朗,,配合層次分明的霧燈造型,前臉的兇悍程度絕對(duì)要高于OUTLANDER EX,。

汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

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  如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逍客的車(chē)身用流線(xiàn),,圓潤(rùn)來(lái)形容,那ASX勁炫的車(chē)身一定是緊湊,,有力,。來(lái)到側(cè)面,腰線(xiàn)從前輪眉結(jié)束的位置開(kāi)始向后延伸,,并且線(xiàn)條有著明顯的上揚(yáng),,線(xiàn)條的層次也由深到淺,,一直延伸到尾燈,。這種設(shè)計(jì)使得緊湊短小的車(chē)身看上去并不小氣,感覺(jué)比較舒展,。車(chē)門(mén)下方和側(cè)裙邊處也有多條線(xiàn)條與腰線(xiàn)相呼應(yīng),,給人感覺(jué)結(jié)實(shí)有力。

汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

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  車(chē)尾的造型非常飽滿(mǎn),,并且層次感很強(qiáng),,尾燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),看上去很別致,。除四驅(qū)頂配車(chē)型外,,其余車(chē)型均使用了標(biāo)號(hào)215/65 R16的輪胎,不過(guò)輪轂的設(shè)計(jì)有些過(guò)于簡(jiǎn)單,。

汽車(chē)之家 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

  總的來(lái)說(shuō),,ASX勁炫的外觀雖然沒(méi)有擺脫OUTLANDER EX的影子,不過(guò)在保留OUTLANDER EX成功元素的同時(shí)也增加了符合新車(chē)定位的設(shè)計(jì),,小巧但不失精致的設(shè)計(jì)理念在外觀方面有比較到位的體現(xiàn),。

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  • ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測(cè)試文章:舒適性滿(mǎn)分,!測(cè)試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看見(jiàn)勁炫就想起了逍客,,實(shí)在太像了!都是2.0配CVT,,都有四驅(qū),,個(gè)頭不大還功能不少,實(shí)力上兩者十分相當(dāng),!不過(guò)我更樂(lè)于接受勁炫的氛圍,,更硬朗、帥氣一些,。要說(shuō)不足,,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再?gòu)?qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,跨界車(chē)的“全能”定義也充得多,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,沒(méi)有高大的身材,,沒(méi)有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),,2.0+CVT變速箱也沒(méi)有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服,、很平淡,,甚至連駕駛感覺(jué)都很像轎車(chē),也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),,如果喜歡就買(mǎi)吧,,其他方面對(duì)它要求別太高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),、CVT變速箱,、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,,勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車(chē),但這也讓它少了些激情和特點(diǎn),,它與歐藍(lán)德EX和翼神開(kāi)起來(lái)感覺(jué)幾乎都一個(gè)樣,這未免顯得有些乏味,。

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ASX勁炫(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)