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都市SUV新寵 進口三菱ASX勁炫搶先試駕

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  [汽車之家 試駕]  要說近年來什么車型最受中國市場歡迎,我想一定是城市型SUV,,從一二十萬的現(xiàn)代途勝,,本田CR-V豐田RAV4,,到售價稍高的大眾途觀,,國產(chǎn)奧迪Q5,,無論定位和售價如何,都有著不錯的市場表現(xiàn),,這也吸引著越來越多的廠商涉足這一領(lǐng)域,。

  隨著城市型SUV車型在中國市場的愈加豐富,要想在其中占有一席之地也并不容易,,找準(zhǔn)更有針對性,,更加細分的市場定位是必不可少的,三菱就看準(zhǔn)了這一方向,,將ASX勁炫(日本國內(nèi)名為“RVR”)帶到了中國,,該車定位時尚前衛(wèi),適合城市駕駛的緊湊精品SUV,,在今年的北京車展中首次亮相,,預(yù)計將于8月正式上市,三菱將該車的競爭對手也鎖定為以逍客為代表的小型SUV車型,,預(yù)計售價會在18萬-24萬元之間,,近日我們也有幸對這款新車進行了試駕。

●  產(chǎn)品定位

  在試駕之前的產(chǎn)品說明會上,,三菱方面表示ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺,,底盤和相關(guān)技術(shù)完全相同,在保證車內(nèi)空間的同時,,有著更加小巧秀氣的車身,,時尚前衛(wèi)的外觀,作為定位于城市的小型SUV來說,,希望可以得到更多女性有戶的喜歡,。

●  外觀:體積小巧,時尚前衛(wèi)

  從官方數(shù)據(jù)來看,,ASX勁炫的車身尺寸為:長4295mm,;寬1770mm;高1625mm,,在國內(nèi)在售的SUV中,,尺寸的確偏小,相比競爭對手逍客4315mm*1783*1606的尺寸還要稍小一些,。從外觀上看,,ASX勁炫更像是小號的OUTLANDER EX,前臉延續(xù)著三菱家族式的鯊魚嘴造型,,中網(wǎng)內(nèi)的橫梁采用了與車身同色的設(shè)計,,看上去更加粗壯有力。

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型 汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

  大燈采用了與OUTLANDER EX相同的設(shè)計樣式,,不過機器蓋與前臉的過渡處線條格外硬朗,,配合層次分明的霧燈造型,,前臉的兇悍程度絕對要高于OUTLANDER EX。

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

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  如果競爭對手逍客的車身用流線,,圓潤來形容,那ASX勁炫的車身一定是緊湊,,有力,。來到側(cè)面,腰線從前輪眉結(jié)束的位置開始向后延伸,,并且線條有著明顯的上揚,,線條的層次也由深到淺,一直延伸到尾燈,。這種設(shè)計使得緊湊短小的車身看上去并不小氣,,感覺比較舒展。車門下方和側(cè)裙邊處也有多條線條與腰線相呼應(yīng),,給人感覺結(jié)實有力,。

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0兩驅(qū)豪華型

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  車尾的造型非常飽滿,并且層次感很強,,尾燈的設(shè)計是亮點,,看上去很別致。除四驅(qū)頂配車型外,,其余車型均使用了標(biāo)號215/65 R16的輪胎,,不過輪轂的設(shè)計有些過于簡單。

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  總的來說,,ASX勁炫的外觀雖然沒有擺脫OUTLANDER EX的影子,,不過在保留OUTLANDER EX成功元素的同時也增加了符合新車定位的設(shè)計,小巧但不失精致的設(shè)計理念在外觀方面有比較到位的體現(xiàn),。

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  • ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測試文章:舒適性滿分!測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評測編輯-孟慶嘉:

    看見勁炫就想起了逍客,,實在太像了,!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),,個頭不大還功能不少,,實力上兩者十分相當(dāng)!不過我更樂于接受勁炫的氛圍,,更硬朗,、帥氣一些。要說不足,,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強悍一點就完美了,,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評測編輯-梁�,。�

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,沒有高大的身材,沒有強悍的四驅(qū)系統(tǒng),,2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,,一切都顯得很舒服、很平淡,,甚至連駕駛感覺都很像轎車,,也許外形設(shè)計算是個亮點,如果喜歡就買吧,,其他方面對它要求別太高,。

    評測編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動機、CVT變速箱,、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,,勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點,它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣,,這未免顯得有些乏味,。

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ASX勁炫(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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