● 智能駕駛輔助系統(tǒng):解放了你的右腳,!
一汽-大眾CC擁有的智能駕駛輔助系統(tǒng)(IDAC)包含4個(gè)方面的功能:1帶碰撞預(yù)防的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、2車道保持系統(tǒng)(Lane assist)、3泊車輔助系統(tǒng)、4后視影像系統(tǒng),。其中,在本次長(zhǎng)途試駕過程中,,更多體驗(yàn)了ACC和車道保持系統(tǒng),。下面,,通過實(shí)際體驗(yàn)后對(duì)這兩個(gè)功能做一介紹評(píng)述,。
1,、帶碰撞預(yù)防的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC),。你可以把它簡(jiǎn)單的理解為一般車輛擁有的定速續(xù)航系統(tǒng),,但在這系統(tǒng)上又加裝了各種傳感器,。通過監(jiān)控150米內(nèi)車輛的行駛狀況,來(lái)自動(dòng)保持住車輛在你設(shè)定的車速以內(nèi)行駛,,以及保持與前車之間的安全距離,。
傳感器被安放在了前格柵大眾LOGO的背面。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),,系統(tǒng)在設(shè)定值30km/h至150km/h以內(nèi)都可激活A(yù)CC,,不過,據(jù)廠方人員介紹,,最高設(shè)定值可達(dá)到210km/h,。
ACC能幫你控制好車速,當(dāng)前車車速高于設(shè)定值,,車輛保持設(shè)定的車速行駛(這時(shí)候就相當(dāng)于一般車輛的定速續(xù)航系統(tǒng)),;當(dāng)前車小于你設(shè)定車速值的時(shí)候,,車輛不會(huì)保持設(shè)定車速,而會(huì)保持設(shè)定的距離行駛,,車速會(huì)隨著前車的速度會(huì)不斷的變化(當(dāng)然,,此時(shí)剎車系統(tǒng)正在努力的工作)。
如果你想超車的話,,可踩下油門踏板,,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)變回到待機(jī)狀態(tài),超車完成后松開油門踏板,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)回到之前設(shè)定的車速;如遇到前車急停剎車,系統(tǒng)會(huì)降至最小車速(30km/h以下)并用“滴”的聲音提醒駕駛者主動(dòng)干預(yù)制動(dòng),,此時(shí)自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,。
廠方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,,如果ACC出了故障,,可有以下3種任何方式關(guān)閉系統(tǒng):1踩下制動(dòng)踏板,、2前推方向盤左后方的小操縱桿、3在緊急情況下將變速器推至“N”擋。
體驗(yàn)感受:
實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),,當(dāng)車輛行駛在彎度較大的路段時(shí),ACC并不能很靈敏的感應(yīng)到前車情況。另外,如果在下雨天或天氣條件相對(duì)惡略的時(shí)候,有可能會(huì)干擾到感應(yīng)設(shè)備,,使之變得不靈敏,。ACC僅是一種駕駛輔助系統(tǒng),并不能完全代替駕駛者操控車輛,您還需根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇使用。
就像本次試駕體驗(yàn),無(wú)錫至徐州這段路程中,,天氣和道路狀況都良好,。全程550多公里的300多公里路段,我們都在間歇性的使用ACC,,這樣確實(shí)能大大緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞,。期間,僅需雙手控制好方向盤即可,,右腳也有了充足的休息時(shí)間,。不過,編輯還是提醒現(xiàn)在和未來(lái)的一汽-大眾CC駕駛者,,只有看情況合理的利用好ACC,,才能獲得科技帶給大家便利,否則就將成為危及生命的安全隱患,!
2,、車道保持系統(tǒng)。當(dāng)您通過行車電腦啟動(dòng)這項(xiàng)功能之后,,車速達(dá)到60km/h時(shí),,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入待命狀態(tài),當(dāng)車速超過65km/h的時(shí)候,,系統(tǒng)會(huì)被激活,。
當(dāng)ACC解放了您的右腳,接下來(lái)開車僅靠雙手駕車的時(shí)候,。有了車道保持系統(tǒng),,只要不遇到很大的彎道,方向盤會(huì)自動(dòng)修正方向,,使車輛一直保持在車道內(nèi)行駛不偏離,,不需要駕駛者來(lái)頻繁的操作方向盤。
另外,值得注意的是,,開啟這項(xiàng)功能后,,當(dāng)向左右兩側(cè)超車的時(shí)候,您必須打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,,才能排除車道保持系統(tǒng)給方向盤的反方向力,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: