[汽車之家 試駕]  如果說由于近1年以來科雷傲車型的熱銷使得雷諾在國內(nèi)的知名度迅速攀升的話,，那么之前略微知曉雷諾品牌的消費(fèi)者或許也還會(huì)記得拉古娜、梅甘娜和風(fēng)景等車型。不過今年4月的北京車展上,，有這么一款小車首次來到了中國，那就是雷諾旗下著名的Clio車系,。

　　不過今天我們并非是要在此地抒情,，主角也并非普通家用版的Clio。正所謂來著不善,，善者不來,，在贊助下周一“壹基金·明星慈善杯賽”之前，雷諾公司為部分媒體提供了這次難得的全系運(yùn)動(dòng)車型賽道體驗(yàn),，而我所關(guān)注的則正是這款鋼炮新秀—Clio RS,！

　　嚴(yán)格意義上來說，目前這款雷諾Clio RS已經(jīng)屬于車系第三代產(chǎn)品的09年后期小改款車型,，最主要的改變還是在于車頭,。什么？您沒有見過之前的Clio車頭長什么樣,？那看看日產(chǎn)騏達(dá)去吧,。

　　本次我們試駕的這款Clio RS是在09年的日內(nèi)瓦車展上正式對外發(fā)布的，其中RS代表了RENAULT SPORT。整車長4017mm,，寬1768mm,，高1484mm，軸距為2585mm,，屬于典型的小型車身材,。并且，它也是雷諾家族中體型最小的車型,，但雙門四座的設(shè)計(jì)又讓它有別于普通的家用小型車,，更具有運(yùn)動(dòng)感。

　　從這一代雷諾車型開始,，進(jìn)氣格柵被移到了保險(xiǎn)杠的下方,，因此不仔細(xì)看還真難以辨別。全黑色的涂裝確實(shí)前衛(wèi),，而格柵中部還有一個(gè)U型波浪狀的擾流板,，非常別致的設(shè)計(jì)，也就浪漫的法國人才能想到吧,？

　　身份的價(jià)值體現(xiàn)在車身的各個(gè)部位,，從側(cè)窗下的RS 20周年紀(jì)念標(biāo)致，到車頭進(jìn)氣格柵上方的RS標(biāo)示,，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在非常特別的前門后視鏡位置的下方防擦條上,，而防擦條上也有“Renault Sport”的字樣，尾箱門一側(cè)同樣有“RS Renault Sport”的金屬LOGO,。

　　12幅的亮銀鋁合金輪轂造型漂亮,，17寸的規(guī)格搭配在這樣一款小車上非常具有視覺沖擊力。輪胎則采用了德國馬牌的215/45 R17寬扁平胎,，可以想象撒起歡來這雙鞋所能給予的保障力度,。前輪眉后方的導(dǎo)風(fēng)口也不是其他一些偽運(yùn)動(dòng)車型那樣的裝飾作秀，而是實(shí)實(shí)在在打通后能夠引導(dǎo)氣流冷卻剎車盤的,。