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點滴的進步,!測試長城哈弗H5 2.4四驅版

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● 內部配置體驗 做工明顯提高

  從歐風版開始哈弗的內飾就已經有了明顯的改變,,而這也是我們第一次近距離接觸體驗哈弗新內飾。

汽車之家 長城汽車 哈弗H5 2010款 智尊版 2.4四驅豪華型

  很明顯內飾已經向家居方向轉變,,外觀雖然沖擊力較強但是坐進車內很容易就感覺到一絲溫馨,;全黑內飾在做工方面有了明顯提高,整體感覺提升的不少,,下面我們就進行詳細的體驗,。

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  拌動真皮方向盤左側的調節(jié)桿即可進行方向盤的高低調節(jié),幅度也比較大,,一般不會出現方向盤卡腿的尷尬狀況,。多功能方向盤集成了音量、選曲和藍牙電話,,看上去已經比較到位,,但是如果可以單獨設置一個靜音鍵就更實用了,如果駕車途中需要接電話一鍵靜音是非常方便的,;當然開車最好不要接打電話,,影響行車安全。

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  中控臺塑料件接縫均勻,,并且沒有粗糙的毛邊之類的現象,。自動空調和影音系統(tǒng)的旋鈕阻尼適中,中央觸摸式大屏幕分辨率較高,,系統(tǒng)反應也很快,,選擇功能后立刻呈現應有的影響,不會出現延遲,。不過倒車影像沒有輔助線是個遺憾,。

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  鑒于成本的限制哈弗H5中控臺材質依然為硬塑料,不過塑料上的紋理細密,,相比很多同價位的車型質感比較突出,,仿金屬拉絲裝飾條的點綴也活躍了一些氣氛。不過不足之處就是由于紋理過于細密在強光下會有比較嚴重的反光現象,。

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  內飾的做工提升為我們留下了深刻的印象,,然而燈光控制桿和雨刷控制桿的做工相對粗糙,使用時手感有些單薄,。

汽車之家

  哈弗H5智尊版豪華型的配置已經比較豐富了,,已經帶有了倒車影像,但是抬起頭發(fā)現沒有天窗,,這樣的配置搭配知否合理呢,,或者是一種營銷戰(zhàn)略?想要帶天窗的車型只能選擇更高一級的也就是頂配車型——智尊版超豪華型,。

文章標簽: SUV試駕評測 性能測試
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  • 哈弗H5經典 2010款 智尊版 2.4L 四驅豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.50 43.96 9.35
    測試文章:點滴的進步!測試長城哈弗H5 2.4四驅版
    評測編輯-孟慶嘉:

    這次的變化比較表面,,更換了前臉,,改進一些內飾,除此之外,,哈弗H5還是我之前認識的那個產品,;說實話,它并沒有打動 我,,同樣的價格我會考慮歐風版,,主要是外觀更中意!希望長城可以盡快的在SUV產品線上改朝換代,。

    評測編輯-梁�,。�

    這次哈弗H5的升級基本上是停留在視覺方面的體驗上,內飾的改進我比較認可,,比之前的H3有了很大程度提升,,但外觀上我個人還是持保留意見,。至于性能方面和之前產品完全相同,沒什么新意,,不過現在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經正式推出,,四驅性能得到了本質提升,絕對是越野車里最有性價比的產品,。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H5的變化主要集中在外觀內飾,,但這已經足以令日常使用的便利性產生巨大的進步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙,。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車型,,越野能力大幅提高。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了,。

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哈弗H5經典 2010款 智尊版 2.4L 四驅豪華型

指導價:12.48萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.4L 136馬力...
變速箱:5擋手動