有人說(shuō),，法拉利太猛了,，不是一般人能駕馭的。我要切實(shí)的告訴你,，想要輕松駕駛458并不是什么難事,。首先要克服的是噪音的震懾力，要知道這種聲音是經(jīng)過(guò)特殊調(diào)教的,。低轉(zhuǎn)速下,，沙啞的低吼類似某種極具破壞力的高檔工程機(jī)械；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速區(qū)間之上,，三個(gè)排氣管中沒(méi)有消聲器的那兩個(gè)就完全打開(kāi),，噪音陡然迸發(fā)，兩種狀態(tài)間幾乎沒(méi)有過(guò)渡,。相對(duì)于F430,，458的聲顯得略微低沉，這種聲波更具穿透力,，不僅是耳膜,，甚至深入到胸腔橫膈膜的層面，目的就是為了在聲勢(shì)上一舉擊垮所有敏感脆弱的小心靈,。

　　它的硬件規(guī)格看上去倒不是很極端,，4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在超跑中屬于典型的小排量，1450公斤的整備質(zhì)量也不算極致輕量化,，但是經(jīng)過(guò)各種賽車科技一番打造之后,，在保證日常駕駛可靠性的前提下能輸出570馬力的功率，最大扭矩540牛米,，官方0-100km/h加速成績(jī)少于3.4秒,。再回頭看看F430上的4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的490馬力和465牛米數(shù)值，458的動(dòng)力進(jìn)步令人匪夷所思的程度,。

　　現(xiàn)在你可能已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)了,，其實(shí)起步之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),，完全沒(méi)有必要，我剛才跟你說(shuō)過(guò)了駕駛它并不難,。變速箱在AUTO模式,、Manettin開(kāi)關(guān)位于“SPORT”位置時(shí)，只要按照日常的套路駕駛,，458就向你展現(xiàn)出它溫柔的一面,。7擋雙離合變速箱非常愿意升擋，換擋的平順性無(wú)懈可擊,，時(shí)速80公里巡航,，擋位數(shù)已經(jīng)蹦到“7”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘,，跟家用車一樣,。

　　當(dāng)然，跟法拉利談舒適是不太現(xiàn)實(shí)的,，開(kāi)著458行駛在公路上,，那種顛簸的感覺(jué)像是一架噴氣客機(jī)在穿越不穩(wěn)定氣流。你可能看到了方向盤上有一個(gè)避震器標(biāo)志的按鈕,，沒(méi)錯(cuò),，它確實(shí)是用來(lái)控制電磁懸掛的，按下這個(gè)鍵后懸掛就變“軟”了,，但這種改變簡(jiǎn)直微乎其微,，它的本意也不是為了舒適性，法拉利固執(zhí)的聲稱提高避震器“過(guò)濾”顛簸的能力是為了在崎嶇和破損路面上具有更出色的操控性...

　　揉庫(kù)的時(shí)候,，法拉利458的方向盤偏沉,，這輛軸距2650毫米的車貌似擁有一個(gè)很大的轉(zhuǎn)彎半徑，這些特性令它在狹窄地段略顯笨拙,。隨著車速的提高,，轉(zhuǎn)向力度就逐漸不成問(wèn)題了。在評(píng)價(jià)很多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用車時(shí),，我們總說(shuō)方向盤回饋很有韌性,、路感豐富等等。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量,，法拉利458的轉(zhuǎn)向可謂精確到呆板,，動(dòng)態(tài)反應(yīng)接近賽車游戲，你沒(méi)必要從方向盤去感受車輛姿態(tài),，賽車座椅會(huì)向身體傳達(dá)所有信息。

　　總的來(lái)看,，作為一輛汽車,，法拉利458還是具備了一定的日�,？捎眯浴Ｐ旭偟恼饎�(dòng)和噪音在多數(shù)人可承受的范圍內(nèi),，離地間隙也勉強(qiáng)能應(yīng)付北京崎嶇坎坷的路面,，后視鏡視野有限，轉(zhuǎn)彎變線的時(shí)候不得不多注意一下,。

　　除此之外我還要多說(shuō)兩句關(guān)于這臺(tái)雙離合變速箱的事情,。AUTO模式多數(shù)情況下能夠很好的理解駕駛者的意圖,，可是它也有自己的性格——它異常鐘愛(ài)4擋！你可以試著跟變速箱開(kāi)個(gè)小玩笑：先是緩慢的加速,，等變速箱自動(dòng)升過(guò)4擋之后穩(wěn)住油門緩慢的減速,，隨著速度的降低，變速箱并不降擋,，仿佛對(duì)車速的變化完全沒(méi)有察覺(jué),，一直到時(shí)速30公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速幾乎已經(jīng)下降到怠速的水平,，儀表板還在顯示4擋！稍加力度踩下油門,，雙離合變速箱竟無(wú)動(dòng)于衷,。然后你猜怎么著？整輛車忽然開(kāi)始“咣咣咣”的抖動(dòng)起來(lái),！就跟普通家用車高擋低速的反應(yīng)一樣,。誰(shuí)會(huì)料到法拉利也會(huì)有如此尷尬的時(shí)候？這輛車實(shí)在是太可愛(ài)了,！