[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  首先，廣汽集團給自己的第一款自主品牌中型車起了個好名字,，不難想象廠家對這款車寄予了怎樣的厚望,。其次，相信傳祺的外觀能活生生的把你的注意力轉(zhuǎn)移到廣汽集團的合資車身上去,，隨之而來的是各種困惑甚至質(zhì)疑,，傳祺稱得上是真正的自主車型嗎？“自主”這個詞在最近幾年已經(jīng)完成了從罕見到尋常的蛻變，要想被消費者認可,，必須得有拿得出手的硬實力,，所以請原諒我用探尋真相的態(tài)度來開始這次試駕活動，而我跟你們一樣期待著一個舒心的答案,。

● 外觀

　　擅長交際學的人總會告訴你第一印象是多么多么重要,，它往往能在3秒鐘之內(nèi)讓你建立起自己的全部判斷。當你看到這篇文章的時候,，傳祺已經(jīng)在廣州車展正式上市了,，你也應該看過了它的很多照片。正如文章開頭所說,，如果你聯(lián)想起廣汽集團的合資車,，那也是符合情理的邏輯。既然事情已經(jīng)是這樣,，我們不妨來看看硬件基本面的表現(xiàn)如何,。

　　由于使用了較多“偏瘦”的線條，讓傳祺看上去比真實情況要顯小,，實際上它的車身尺寸數(shù)據(jù)在中型車中算中等偏大個頭,。2702mm的軸距跟大眾邁騰相當，不禁讓人擔心起內(nèi)部空間來,，這個問題將在下文給出解答,。

　　設計師在發(fā)動機蓋上刻出了兩道非常惹眼的隆起線條，至于他想表達些什么已經(jīng)很明顯了,，前臉鍍鉻格柵的造型也讓人聯(lián)想起一些有關(guān)力量,、速度的內(nèi)容，所以我用一個角度上揚的鏡頭記錄下傳祺的側(cè)前部分,，這里的重點是由大燈,、霧燈、后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及輪轂構(gòu)成的肌肉氛圍,。

　　相比之下側(cè)面線條則要平淡得多,，沒有特別突出的部分，整體表現(xiàn)很均衡,，給人留下一個簡單明了的印象,。在這個級別里，看著舒服還是要比展現(xiàn)個性重要那么一點點,。視線轉(zhuǎn)移到車尾,，低調(diào)的表現(xiàn)手法在這里得以延續(xù)，設計師并沒有選擇復雜的修飾手法,，而是靠簡單的幾筆就把主要部件的輪廓一并給解決,。

　　◆ 外觀小結(jié)

　　傳祺的前臉采用了不少富有激情的設計，而在側(cè)面和尾部則逐漸回歸平靜，讓人在心理上有了一個緩和的過度,，整車造型在“中庸”的基本面上透露出了一絲動感,，氣質(zhì)上貼合了中型車這個級別劃分。