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好看又省油!瑞納1.4AT豪華型性能測試

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空間:表現出小型車主流水平,后排腳下突起很小

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

  瑞納的座椅采用織物面料,,柔軟度和側向支撐表現都很好,,駕駛座還帶有高低可調功能,適合身高不同的駕駛者,,但座椅沒有腰部支撐功能,,長時間駕駛時舒適度可能會受到影響,。

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

  座椅右側配有駕駛座扶手,扶手在使用時感覺有些稍高,,而且支撐面有限,,不過在扶手放下的時候,并不妨礙拉手剎,。前后車門上的扶手設計有些窄,,手臂放在上面感覺有些支撐力不夠,電窗的按鍵位置比較合理,,使用起來并沒有不方便的現象,。

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

  后排座椅的表現就很一般了,只配備了兩個頭枕,,并且不能高低可調,,對于頭部的支撐并沒有起到較好的作用,雖然座椅的柔軟性很好,,但沒有配備中央扶手,,舒適度還是受到了一定的影響。

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

汽車之家

  1.8米的體驗者坐在前排,,座椅調到合適的位置,,頭部空間有三指,算不上富裕,;前排座椅位置不變,,體驗者坐到后排,頭部空間只有一指的表現,,不過腿部空間的表現還算不錯,,有一拳的距離,當然腿部空間較好的表現,,與軸距的增加不無關系,,腿部空間的表現在小型車中也算是主流水平了。

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

  瑞納后排座位中間的位置較高,,而且沒有頭枕,,坐在中間舒適度表現很一般,不過,,后排地板中間的突起很小,,腳下的空間表現很不錯。

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    評測編輯-梁�,。�

    新一代韓系車很有設計感的外形著實討人歡心,,特別像瑞納這樣針對年輕市場的小型車,而其他方面都中規(guī)中矩,,家用挺合適,。

    評測編輯-胡正暘:

    瑞納看準了年輕人市場,無論造型設計還是駕駛感受都很討好這部分人群,,與對手相比它的價格不算低,,如果純家用的話1.4升版本夠了。

    評測編輯-羅浩:

    這也是一款各方面都很均衡的家用車,,標準的1.6L排量,,標準的三廂造型,它必然獲得中國消費者的青睞,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    我一直認為把小型車打造成三廂造型挺有難度的,瑞納算是其中一個很好的成品,,外觀協(xié)調現代,,年輕且實用,,后備箱足夠大,內部空間也很到位,,這就夠了,。配置以及動力方面和競品相比沒有什么差距,看來現在的韓國車越做越成熟,,也越發(fā)的聰明,,特別是會從視覺效果上取悅人。

    評測編輯-梁�,。�

    瑞納是個讓人第一眼就能喜歡上的小車,,所以說它的外形設計很成功,開起來的感覺雖然沒什么特點,,但也算是比較舒服,,再加上不錯的油耗成績,算是10萬以內的家用車里面一個不錯的選擇了,。

    評測編輯-羅浩:

    瑞納擁有一個不錯的外形,,性能方面表現非常均衡,沒有什么標新立異的超前設計,,一切以滿足家用需求為主,,經過細心的調教和匹配這臺4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現,如果我有10萬元買車預算的話,,一定會將瑞納作為候選車型之一,。

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瑞納 2010款 三廂 1.4L 自動豪華型GLS

指導價:9.99萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.4L 107馬力...
變速箱:4擋自動