好看又省油,！瑞納1.4AT豪華型性能測試
● 性能測試
瑞納帶給了我們動感的外形,，但是并沒有帶給我們什么激情的駕駛感受，那么它在性能上會有怎樣的表現(xiàn),？下面就讓我們進(jìn)入測試部分,。
◆加速性能測試
瑞納的1.4L發(fā)動機(jī)沒有很強(qiáng)的爆發(fā)力，全油門起的瞬間轉(zhuǎn)速在2600左右,，而發(fā)動機(jī)輸出到驅(qū)動輪上的扭矩不足以抵抗地面給予輪胎的摩擦力，因此起步動作相當(dāng)平緩,，輪胎沒有任何打滑的現(xiàn)象,，不過這倒是減小的動力損耗。
整個加速測試過程中,，瑞納都保持著很線性的動力輸出,，而4擋變速箱在這種急加速的狀態(tài)下仍然表現(xiàn)出了不錯的平順性,，也在一定程度上減小了動力損失，最終我們得到瑞納的0～100km/h加速成績?yōu)?2.1秒,，這在同級別車型當(dāng)中算是一個比較平均的成績,，跑的并不算快，但也還說的過去,。
◆ 剎車性能測試：
瑞納的剎車成績是42.89米,，這其實并不算一個合格的剎車成績，而通過我們測試剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)來看,，其穩(wěn)定性并不是很好,，特別是剎車后半段穩(wěn)定性會出現(xiàn)問題，這是造成剎車成績不理想的因素,。當(dāng)然如果按同級別的剎車水平來看,，其實瑞納也算是中等水平。
◆性能測試視頻
總結(jié)：
瑞納有了一個不錯賣相,，動感的coupe造型絕對會讓大多數(shù)年輕人喜歡，這點是非常成功的,，而且就像我前面所說的,，能把三廂小型車做的這么協(xié)調(diào)的不多。而廠商對于它的定位是年輕時尚的生活車,，這點從瑞納自身的表現(xiàn)來看倒也挺符合的,，加上出色的油耗正好能降低成本，也符合年輕人的需求,。
可以說瑞納推出的時間非常合適,，剛好是國內(nèi)小型車市場的一個真空期，沒有更多的同類新產(chǎn)品出現(xiàn),，而面對很多略顯老態(tài)的競爭對手,，瑞納各方面的優(yōu)勢也更明顯，而7～11萬這個價格區(qū)間我個人認(rèn)為也是個比較合理的價格,，萬事俱備,，剩下的也許就只有品牌因素了，如何提高品牌的認(rèn)可度則是一個品牌除了提供好的產(chǎn)品之外,，同樣需要認(rèn)真考慮的問題,。（文/圖 汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 胡正暘）
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