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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

重點(diǎn)體驗(yàn)導(dǎo)航與夜視 試寶馬535Li行政型

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  [汽車(chē)之家 試駕]  說(shuō)到寶馬5系,這款關(guān)注度極高的豪華品牌中大型轎車(chē),,同時(shí)也是寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)上的拳頭產(chǎn)品,,從該車(chē)上市伊始起我們就有了持續(xù)的關(guān)注,從入門(mén)級(jí)的520Li典雅型到頂配的535Li行政型我們都推出了導(dǎo)購(gòu),、試駕,、靜態(tài)體驗(yàn)或者是專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)類(lèi)的文章,想必通過(guò)之前文章的介紹,,對(duì)全新寶馬5系已經(jīng)有了一定的了解,。而今天,我們?cè)俅文玫搅藢汃R535Li行政型的測(cè)試車(chē),,主要體驗(yàn)了一下該車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)的使用情況,,并與大家一起分享實(shí)際感受與心得。

  說(shuō)到寶馬的導(dǎo)航系統(tǒng)之前,,我們先要了解一下寶馬的i-Drive系統(tǒng),,該系統(tǒng)最早搭載于2002年上市的寶馬7系(E65/66)車(chē)型上,之后逐步推廣到了寶馬全系列車(chē)型,。在2009年,,寶馬又推出了第二代i-Drive系統(tǒng),也被稱(chēng)為全新一代寶馬i-Drive系統(tǒng),,也就是在現(xiàn)有寶馬車(chē)型上裝備的這套系統(tǒng),。該系統(tǒng)和之前的產(chǎn)品相比,,主要在操作便捷性、界面的美觀(guān)程度上有了大幅提升,。關(guān)于寶馬新老i-Drive系統(tǒng)的變化,,我們?cè)凇?A href="http://zphnet8.com/advice/200904/58418.html" target="_blank">細(xì)微卻又明顯的改變體驗(yàn)寶馬新iDrive》一文中已經(jīng)有了詳細(xì)說(shuō)明。下面我們就直接切入主題,,先來(lái)說(shuō)說(shuō)導(dǎo)航系統(tǒng)的使用感受,。

寶馬 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

汽車(chē)之家 華晨寶馬 寶馬5系 530li豪華型

  由于寶馬的導(dǎo)航系統(tǒng)所有操作都需要通過(guò)i-Drive系統(tǒng)完成,并不支持屏幕觸摸或者手寫(xiě),,因此在剛開(kāi)始使用的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有所不習(xí)慣,,這也是目前使用類(lèi)似操作系統(tǒng)車(chē)輛的通病,不單單是寶馬,奔馳的Comman系統(tǒng)和奧迪MMI系統(tǒng),,剛開(kāi)始使用的話(huà)都會(huì)有這樣的感覺(jué),。

寶馬 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

寶馬 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

  進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)的目的地搜索功能,您會(huì)看到9個(gè)菜單,,這9個(gè)菜單與傳統(tǒng)便攜式導(dǎo)航儀上的搜索菜單功能比較接近,,有諸如興趣點(diǎn)查詢(xún)、地址查詢(xún),、興趣點(diǎn)分類(lèi)和互動(dòng)地圖等等,。根據(jù)編輯個(gè)人及周邊朋友使用導(dǎo)航系統(tǒng)的習(xí)慣,以及與部分寶馬車(chē)主溝通的結(jié)果來(lái)看,,興趣點(diǎn)分類(lèi)查詢(xún),、興趣點(diǎn)名稱(chēng)搜索、地址查詢(xún)以及互動(dòng)地圖這四個(gè)是最常實(shí)用的功能,,而同時(shí)目的地歷史記錄查詢(xún),、標(biāo)記點(diǎn)查詢(xún)也很受歡迎,不過(guò)前提是您在之前已經(jīng)去過(guò)或者存儲(chǔ)過(guò)這些地點(diǎn),,至于先期仍需要使用前面所提到的四個(gè)“最受歡迎”功能,。

 寶馬 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

  首先,我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)寶馬的興趣點(diǎn)查詢(xún),,這里會(huì)提供四個(gè)選項(xiàng),,分別為在當(dāng)前位置附近、在最終目的地附近,、在其他旅程目的地附近以及路線(xiàn)沿線(xiàn)這三個(gè)功能,。其中“在當(dāng)前位置附近”這個(gè)功能沒(méi)有什么可以多說(shuō)的,基本是個(gè)導(dǎo)航都有,,至于其它三個(gè)功能就比較不錯(cuò)了,。不如在陌生的地方或者開(kāi)車(chē)過(guò)去的途中要早加油站、賓館,、飯店又或者是相關(guān)職能部門(mén)都可以通過(guò)這個(gè)來(lái)完成,。

寶馬 華晨寶馬 寶馬5系 2011款 535Li行政型

  至于興趣點(diǎn)寶馬提供了13個(gè)選項(xiàng),,其中囊括了政府機(jī)構(gòu)及社會(huì)團(tuán)體、汽車(chē)服務(wù),、住宿,、醫(yī)療、旅游和餐飲等,,功能也與常規(guī)的導(dǎo)航儀差不多,。至于選擇方法也比較簡(jiǎn)單,在列表中選擇省,、市,、區(qū)之后就能找到你所想要的信息。說(shuō)完了興趣點(diǎn)查找,,編輯要重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)“興趣點(diǎn)名稱(chēng)搜索”這個(gè)功能,,其實(shí)說(shuō)白了就是和普通導(dǎo)航儀上的快速搜索差不多,您只需要輸入你要去的地點(diǎn)名稱(chēng)首字母,,就能進(jìn)行搜索,,如果想要搜索結(jié)果更精確或者,可以輸入省市區(qū)或者街道,,總之你輸入的越詳細(xì)結(jié)果就越精確,。但根據(jù)編輯的使用感受來(lái)看,基本上只有輸入省,、市這兩項(xiàng)之后就能很快找到你想要的結(jié)果,。

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    525Li雖然發(fā)動(dòng)機(jī)低了點(diǎn),,但是實(shí)際加速感受并不差,按理說(shuō)我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力要求就很高了,,但是這款車(chē)也沒(méi)讓我覺(jué)得很肉,。44萬(wàn)的價(jià)格,配置可能略低,,如果終端價(jià)格能優(yōu)惠到40萬(wàn),,我覺(jué)得更合理。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在沒(méi)開(kāi)之前,,我對(duì)184馬力的5系有些嗤之以鼻,,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),除了中高速的加速稍有些吃力外,,開(kāi)著還真沒(méi)什么毛病,。論綜合素質(zhì),這個(gè)級(jí)別里還得是5系,。如果終端售價(jià)能再有些優(yōu)惠,,它的吸引力會(huì)更大。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    對(duì)于動(dòng)力要求不高的人來(lái)說(shuō),,525Li完全能夠滿(mǎn)足日常使用需求了,,而且油耗低。寶馬的車(chē)一向開(kāi)起來(lái)都不錯(cuò),,總之,,這個(gè)級(jí)別選5系肯定不會(huì)后悔。

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    這臺(tái)車(chē)真的是一輛完美的自用車(chē),,無(wú)論動(dòng)力操控還是配置,,都能讓你極為享受和它相處的時(shí)光。要說(shuō)不足的話(huà),,除了售價(jià)真的找不出別的了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    5系變得越來(lái)越舒服這是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),現(xiàn)在開(kāi)著這臺(tái)車(chē)絲毫沒(méi)有戰(zhàn)斗的沖動(dòng),,只想慢慢開(kāi),。當(dāng)然了,你要是想快,這臺(tái)540Li也完全能滿(mǎn)足你,,能動(dòng)能靜,,一臺(tái)車(chē),兩種性格,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    540Li和730Li究竟選誰(shuí),?現(xiàn)在的我肯定選這臺(tái)6缸的5系,不論是底氣還是從容,,2.0T始終無(wú)法和3.0T相比,,也許再過(guò)20年我才會(huì)考慮7系吧。

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    四驅(qū)版的5系Li在性能方面比后驅(qū)版有一定提升,,起步加速也更加穩(wěn)健,,駕駛感受還是一樣的輕快,價(jià)格也還不錯(cuò),,可惜有較多的配置需要選裝,,大家買(mǎi)之前需要考慮好。不過(guò)5系Li這種車(chē)也不追求什么駕駛樂(lè)趣,,力圖穩(wěn)健,,在冰雪濕滑的路面下行駛也不用過(guò)于擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新5系和上一代車(chē)型的感覺(jué)已經(jīng)完全不同了,,這次在操控方面的感覺(jué),,變得更加輕快,車(chē)身更加緊湊,。車(chē)身尺寸確實(shí)沒(méi)什么變化,,但是通過(guò)輕量化之后,可以感覺(jué)到主打穩(wěn)重市場(chǎng)的全新5系依然很穩(wěn)但不重,,車(chē)身輕快感如同3系,,如果是自己使用,值得推薦,。不管是后驅(qū)還是四驅(qū),,全新5系在價(jià)格方面還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,而且舒適性談不上吊打E級(jí),,但至少高出一個(gè)A6L還是沒(méi)問(wèn)題的。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新5系四驅(qū)車(chē)型在外觀(guān)上跟后驅(qū)5系基本沒(méi)什么差別,,品牌辨識(shí)度很高,。動(dòng)態(tài)部分,它給我的第一印象就是輕盈,,不像是一輛中大型車(chē),。發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的匹配很成熟,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,。日常正常開(kāi)很難察覺(jué)xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的存在,,我認(rèn)為這套四驅(qū)系統(tǒng)的意義更多是在于保證濕滑路面的行駛穩(wěn)定性和安全性,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    寶馬新5系Li的確引入了一種新的用車(chē)元素,從商務(wù)回歸家庭,,從家庭前往偶爾的激情,。不論是制作工藝還是優(yōu)質(zhì)操控,都能讓駕駛員找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn),。只不過(guò)相對(duì)偏高的價(jià)格會(huì)讓大多數(shù)消費(fèi)者轉(zhuǎn)移目光,,但熱衷寶馬品牌的人群是特殊的,他們享受的是寶馬制造車(chē)輛的那份純粹,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    換代之后的5系Li開(kāi)起來(lái)真的相當(dāng)不錯(cuò),,順滑而且輕巧,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間在城市中駕駛的朋友來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò),;內(nèi)飾以及配置層面都是寶馬最新的設(shè)計(jì)元素,,全面向7系靠攏,就連后排那個(gè)pad也能打王者榮耀,,真是不錯(cuò),;推薦購(gòu)買(mǎi)的話(huà)來(lái)個(gè)后驅(qū)就行了。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新的5系我個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)得也就那樣,,完全在意料之中,,不過(guò)內(nèi)飾倒是比老款強(qiáng)很多,看著和摸著都更上檔次了,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力挺不錯(cuò),,偶爾想要來(lái)點(diǎn)兒激情它也能滿(mǎn)足你,升級(jí)后的8擋變速箱延續(xù)了之前的優(yōu)秀表現(xiàn),,底盤(pán)較老款5系變得更柔了,。總結(jié)起來(lái)就是,,全新5系不僅開(kāi)著爽坐著也很舒服,。

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    曾經(jīng)擔(dān)心過(guò)523Li動(dòng)力是否夠用的問(wèn)題,,現(xiàn)在看來(lái)顧慮已經(jīng)打消,還能夠有更經(jīng)濟(jì)的油耗,,很有性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    華晨寶馬5系裝備了四款發(fā)動(dòng)機(jī),523Li的這臺(tái)高功版2.5升直六在我看來(lái)最實(shí)惠不過(guò),,剛好夠用,,跟加長(zhǎng)的軸距搭配在一起,上等的商務(wù)家用雙重功效。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    一款讓人難以抗拒的商務(wù)行政轎車(chē),,品牌,、空間、動(dòng)力和價(jià)格都非常合適,,購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)吧,,它不會(huì)讓你失望。

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    我喜歡這一代的新5系,!外觀(guān)和諧,,個(gè)頭又不小,總之視覺(jué)效果可以打滿(mǎn)分,!內(nèi)部樣式雖說(shuō)還是一如既往 ,,但新增的高檔配置還是讓我對(duì)“乏味”的有了轉(zhuǎn)變;另外,,舒適的駕駛與足夠強(qiáng)的動(dòng)力更是讓新寶馬535Li 有了突破性的整體提升,!

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    寶馬5系終于換代了,,這次的5系更長(zhǎng),、更大,而且換了一副俊朗的面孔,,看著確實(shí)比以前更年輕了,,雖然內(nèi)飾還是寶馬的老樣子,但很多高科技配置的加入讓5系更有檔次,,動(dòng)力方面8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對(duì)完美,,效率與經(jīng)濟(jì)型都絕對(duì)出色,總之我很喜歡現(xiàn)在的5系,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬5系兼顧了個(gè)人駕駛樂(lè)趣和乘坐的舒適性,,它似乎是一款全能車(chē)型,可是在進(jìn)一步接觸之后我們發(fā)現(xiàn)它在究竟是傾向前排駕駛者還是后排乘客這個(gè)問(wèn)題上顯得很糾結(jié),,盡管它兩方面都做得很好,,但恐怕不會(huì)有人愿意多花錢(qián)在他們不希望有的配置上,當(dāng)然,,在中國(guó)這個(gè)多數(shù)家庭只有一輛車(chē)的環(huán)境里,,消費(fèi)者喜歡這樣的車(chē)。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    之前媚俗的530Li我評(píng)價(jià)并不高,,并不實(shí)用的后排娛樂(lè)系統(tǒng)和冰箱,足足浪費(fèi)18萬(wàn)人民幣,。523Li節(jié)約型的后排設(shè)計(jì),空間更大!去掉了不實(shí)用設(shè)備之后并不意味著縮水,,實(shí)實(shí)在在的腿部空間才是最舒服的,。這樣的實(shí)用且不媚俗的做法我給予肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    在寶馬523Li身上我們看到了寶馬成熟的地方,,與530Li相比省掉了那些不實(shí)用的所謂的豪華配置,。而價(jià)格方面也比530Li便宜了18萬(wàn),性?xún)r(jià)比非常突出,;動(dòng)力方面的表現(xiàn)也讓人可以接受,。更加出色的后排空間也更突出了偏商務(wù)的定位。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    50萬(wàn)元的寶馬523Li擁有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,,盡管配置方面比頂配的530Li相差不少,,但18萬(wàn)元的價(jià)格差距還是令好面子的商務(wù)人士所看好。該車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)平平,,適合沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,。空間是523Li的長(zhǎng)項(xiàng),,同級(jí)車(chē)型中還是非常具有優(yōu)勢(shì)的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    國(guó)人對(duì)豪華車(chē)的定義就是大而全的同時(shí)要空間充裕,寶馬530Li的這次升級(jí)可以說(shuō)是向中國(guó)市場(chǎng)的妥協(xié),。加長(zhǎng)的之后的530Li丟失了一些操控的快感,,增多了一些對(duì)后座顧客的優(yōu)待,但是我對(duì)它的后座設(shè)備實(shí)在不感冒,,因?yàn)樗鼈儾⒉粚?shí)用,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    寶馬530Li在空間上可以說(shuō)彌補(bǔ)了老寶馬5系的不足,后排的各種配置可以用奢侈來(lái)形容,,可惜的是有些功能并不實(shí)用,。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,平順性極佳,,但激情不足,,懸掛柔軟中帶有韌性;個(gè)人感覺(jué)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)5系的整體過(guò)于偏舒適了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    寶馬530Li加長(zhǎng)后的造型看起來(lái)更高貴且豪華,。內(nèi)飾方面基本延用了寶馬的一貫風(fēng)格,有品位,、顯檔次樣樣都很到位,,尤其改進(jìn)后的后排的配備,獨(dú)立式DVD媒體系統(tǒng)使商務(wù)氣息濃重的寶馬530li多了幾分親近感,,即使家庭選用,,配置方面也非常實(shí)用,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    寶馬5系是一輛穩(wěn)重成功人士自己開(kāi)的車(chē),。很有底蘊(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī),、舒適的懸掛和座椅,還有自身極有影響力的品牌,,使得寶馬5在國(guó)內(nèi)的口碑不錯(cuò),。唯一遺憾是,2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校的過(guò)于偏重平順了,,和囂張的外形有些反差過(guò)于明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    寶馬5是我坐過(guò)的為數(shù)不多的整體感最扎實(shí)的車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)秀,,但是調(diào)校過(guò)于平緩,,平順有余、激情不足,;懸掛柔軟中帶有韌性,,符合商務(wù)人士口味。I-DRIVE系統(tǒng)我還是不太喜歡,,它不是設(shè)計(jì)給開(kāi)車(chē)人用的,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    空間部分寶馬并不具有太大優(yōu)勢(shì),525其實(shí)還是主要為前座顧客優(yōu)化,。配置方面,,525做到了豪華,高檔設(shè)備一應(yīng)俱全,,但是缺少人性化設(shè)備,,儲(chǔ)物盒、卡槽之類(lèi)的提高用戶(hù)體驗(yàn)的設(shè)備都沒(méi)有,,略有遺憾,。

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寶馬5系 2011款 535Li 行政型

指導(dǎo)價(jià):79.16萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 306馬力...
變速箱:8擋手自一體
車(chē)型推薦
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