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多項高科技配置加身 試駕全新寶馬X3

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內(nèi)飾部分——科技感強烈但乘坐空間變化不大

汽車之家 寶馬(進口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

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  變化多的東西總能讓人多看幾眼,,比如新寶馬X3的儀表盤。嵌入了一塊液晶屏幕,,可以顯示的信息就多了很多,,同時樣式看上去也更漂亮。類似的元素奧迪Q5奔馳GLK上都是找不到的,。

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  老款寶馬X3上沒有裝備iDrive系統(tǒng),致使其在配置科技感的較量上一直處于劣勢�,,F(xiàn)在新寶馬X3徹底反超了對手,。8.8英寸高清屏幕的美觀度明顯優(yōu)于對手車型。而iDrive系統(tǒng)的功能性和操作便利性在我們之前的對比中也不輸給奧迪MMI或奔馳的COMAND,。

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  并不是新寶馬X3處處都要強于老款,,全景天窗就是個例外,。我一直很喜歡奧迪Q5的全景天窗,因為它一直延伸到后排乘客的頭頂,,使后排乘客徹底感覺不到來自頭頂?shù)膲阂指�,。而寶馬X3的全景天窗沒能做到相同的效果,新X3也沒能做到,�,?蓻]有進步也就算了,新寶馬X3還取消了天窗后半部的上掀開啟功能,,這真難以令人滿意,。

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『老款寶馬X3后排乘坐空間展示』

  雖然新寶馬X3的軸距加長了15mm達到2810mm的同級別最大水平,但實際體驗發(fā)現(xiàn)后排的縱向乘坐空間并沒有多少變化,,我坐在后排依舊是剛好兩拳的腿部空隙,,加長的15mm不知道被什么東西抵消掉了。不過頭部空間的確比以前寬裕了一些,。

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  電動后備廂,,別人有的這回新寶馬X3也有了,而且還可以在iDrive系統(tǒng)中設(shè)置后備廂蓋打開的初始位置,。不過有點可惜的是這東西不是全系標(biāo)配,,比起奧迪Q5可略顯小氣了。

文章標(biāo)簽: N55B30 F25 城市SUV 渦輪增壓
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    8.30 40.95 9.10
    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
    評測編輯-曹昊旻:

    X3由于進口的身份導(dǎo)致它始終價格較高,,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,,寶馬也會抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場格局來看,X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運動的個性是最大的賣點,,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,,質(zhì)感和做工都夠有面子,,而且可別忘了它的進口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點,。

    評測編輯-:

    純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,,但寶馬骨子里的運動氣息,,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

  • 寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測試文章:公路上的健將,!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評測編輯-梁�,。�

    新X3成功的進化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,,它的性能很無敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,,沒人會開著它去拋沙坑,,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,如果可以不用加價提車那就更完美了,。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,,加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演,,慘烈的搶車競賽,,足以說明它的實力了,,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺寶馬,,這么做也無可厚非,。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單,。

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寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型

指導(dǎo)價:70.90萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0T 306馬力...
變速箱:8擋手自一體