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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

內(nèi)外均有提升!新款科帕奇車展靜態(tài)評(píng)測(cè)

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  隨著人們對(duì)于行車過(guò)程中娛樂(lè)性的不斷追求,,一些外接端口當(dāng)然必不可少,,SD卡,、USB和AUX的外接口分布在中控臺(tái)兩側(cè),,應(yīng)該可以滿足大家的日常娛樂(lè)需求,。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

  科帕奇配備了真皮座椅,座椅材質(zhì)比較柔軟,,不過(guò)坐上去卻并沒(méi)有想象中舒服,,包裹性也比較一般,,我想也許是由于進(jìn)口車并沒(méi)有針對(duì)亞洲人的身材所特殊設(shè)計(jì)吧。由于車身尺寸沒(méi)有發(fā)生變化,,所以空間方面的表現(xiàn)與現(xiàn)款車型相同,,身高180cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)至合適位置后,前排頭部可以有一拳多的余量,。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

  同樣的體驗(yàn)者坐入后排,,頭部和腿部?jī)H有將將一拳的余量,并且由于該款車型為七座車,,考慮到第三排的乘坐空間,,第二排座椅的角度偏直,乘坐感覺(jué)并不算舒服,。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

  對(duì)于這種級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),,第三排座椅不應(yīng)有太高的要求。親身體驗(yàn)后,,頭部和腿部沒(méi)有任何余量,,并且身材較高的乘客可能需要有些蜷縮,總之短時(shí)間的臨時(shí)乘坐沒(méi)有問(wèn)題,,要是長(zhǎng)途乘坐可就太難受了,。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

  靈活的空間是SUV車型的一大優(yōu)勢(shì),科帕奇當(dāng)然也一定具備,,第三排座椅在不使用時(shí)可以完全折在地板下,,形成一個(gè)容積不小的后備箱。當(dāng)有較多行李需要擺放時(shí),,第二排座椅同樣可以按比例放倒,,值得一提的是第二排座椅上配備有兩個(gè)扣手,分別可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)放倒靠背和完全將座椅折起的效果,,車主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行操作,。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

  雪佛蘭新款科帕奇搭載的是輕量化設(shè)計(jì)的2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,,比新款科帕奇最大功率136馬力的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)提高了31馬力,。此外,新款新車配備的是6速自動(dòng)變速箱,,相比老款車型的5速變速器,,想必在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛的平順性方面會(huì)有所提高。


本文小結(jié):

  相比常見(jiàn)改款車外觀方面的改動(dòng),,性能和配置上的升級(jí)則顯得更為實(shí)在,。雖然此次新款科帕奇在外觀方面的調(diào)整并不算大,不過(guò)動(dòng)力方面的升級(jí)和配置的提高,,一定會(huì)增強(qiáng)該車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。(文/汽車之家 郭驍)


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    新科帕奇變化挺大,,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,,各方面性能屬于都比過(guò)去有提升,。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過(guò)去更秀氣了,,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,,不過(guò)我們還是期待國(guó)產(chǎn),價(jià)格能低不少,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),,加速、剎車,、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,,在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),,在加速方面有明顯的提升,!改善了最大短板之后,如果能國(guó)產(chǎn),,進(jìn)一步拉低售價(jià)的話,,相信競(jìng)爭(zhēng)力還能更強(qiáng)。

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    要說(shuō)科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,,優(yōu)勢(shì)是整體還都說(shuō)得過(guò)去,,不過(guò)2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬(wàn)價(jià)格有點(diǎn)高,,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),,如果是國(guó)產(chǎn)的,,可以以價(jià)格為優(yōu)勢(shì),但偏偏又是進(jìn)口的,�,?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒(méi)有太多讓人信服的理由,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開(kāi),,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn),。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢(shì),,尤其是37萬(wàn)多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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