很值得期待,！雪鐵龍全新C4車展靜態(tài)評(píng)測(cè)

李店斌

2011年04月22日 01:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

■ 體驗(yàn)乘坐和儲(chǔ)物空間

　　雪鐵龍新C4的前排座椅能提供不錯(cuò)的乘坐舒適性，靠背貼合程度不錯(cuò),，而且主,、副駕駛席椅背都有帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的腰靠，坐墊有震動(dòng)按摩功能,。前排座椅的頭枕調(diào)節(jié)方式很人性化,，最頸部支撐效果很好。

　　相對(duì)上代雪鐵龍C4沒(méi)有變化2608cm軸距尺寸,，新C4后排腿部空間并沒(méi)比東風(fēng)雪鐵龍世嘉有提升,，不過(guò)，受C柱重新設(shè)計(jì)的影響,，頭部空間則有了一定的提升,。

　　法系車在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上一直有著自己的獨(dú)特之處，這種獨(dú)特并不是日車系車對(duì)儲(chǔ)物空間那種變態(tài)的渴望,，而是從隨手方便使用的角度去設(shè)計(jì),。

　　由于車展現(xiàn)場(chǎng)工作人員強(qiáng)行阻止的關(guān)系，編輯拍攝過(guò)程較感匆忙,，工作人員沒(méi)有允許拍攝雪鐵龍新C4的后備箱空間,，對(duì)此編輯有些不很理解。根據(jù)之前我的同事汪淼海外試駕經(jīng)驗(yàn),，新C4后備箱空間很寬敞,，和現(xiàn)款C4基本一致。4/6比例放倒的后排座椅,，可增大后備箱空間。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為雪鐵龍C4的第二代產(chǎn)品,，全新C4的外形更加時(shí)尚,，B柱以后部分重新設(shè)計(jì)之后帶來(lái)了較好的后排頭部空間。全新內(nèi)飾整體給人感覺(jué)趨于“正�,！�,，在細(xì)節(jié)和功能性上的處理也比以往精致很多。編輯略感不滿意的地方就是AMT變速箱搭配,，如果能用傳統(tǒng)的AT變速箱,，也許更容易讓我接受。（文/圖汽車之家李店斌）

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	要說(shuō)C4是家用車那就是對(duì)浪漫的褻瀆,。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動(dòng)力組合和整車完全的人性化設(shè)備,，注定了這款產(chǎn)品走的就是精致生活用車的路線,，用它做家里的惟一一輛車？NO……也許做為一個(gè)浪漫的第二輛車它更合適,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	在北京的藝術(shù)區(qū)給C4拍照是個(gè)非常舒服的事情,，所有的藝術(shù)家都對(duì)C4極為關(guān)注，很明顯一款成熟的浪漫車型在中國(guó)還是有市場(chǎng)的,，至少大量人性化設(shè)備和優(yōu)異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	夢(mèng)幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡，尤其是獨(dú)特的尾部造型,、全景天窗都是現(xiàn)代感十足,，法國(guó)人的浪漫也是隨處可見(jiàn)，一個(gè)隱藏式小香水瓶足以概括這一點(diǎn),；動(dòng)力方面不是C4的特長(zhǎng),，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

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