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當感性超越理性 測菲亞特博悅自動版

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● 加速測試

  10.21秒,比前年測試的手動版慢了近一秒,。我接受這樣的成績,,按照傳統(tǒng)觀念,小鋼炮至少要10秒內(nèi)才拿得出手,,但AMT始終是AMT,,為了舒適只能有所取舍了。

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  加速曲線上,,那兩次升擋形成的大坑讓人很難受,,跟所有AMT車型如出一轍的不適感,這再次鼓勵了我之前的觀點,,如果你想用自動版博悅來猛烈加速,,記得一定要使用純手動模式,否則會瘋掉,。

● 剎車測試

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  剎車系統(tǒng)延續(xù)了上次的優(yōu)異表現(xiàn),同級別里能剎出這個距離的小車鳳毛麟角,�,?辞圖,力度到位,,而且驚人的穩(wěn)定,,測試過程中制動踏板的反饋很線性,較短的行程給了駕駛者充分信心,,給個滿分沒什么問題,。

● 靜態(tài)展示及性能測試視頻


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● 總結(jié)

  論壇里有車主說,,這車就是專為喜歡分泌腎上腺素的人準備的,,這句話很傳神。你可能會問,,一個小小的1.4T就各種激素了,,那開個跑車還不得死過去?博悅并不是一臺徹底的性能車,,它的精髓在于意大利跑車文化在民用車上的濃縮體現(xiàn),,它并沒有千方百計強調(diào)自己的特殊之處,推出自動版本就是在向市場妥協(xié),。

  這臺變速箱,,從使用的角度,解放了左腳,,讓那些不善于用手動變速箱的用戶也能輕松享受駕駛樂趣,;這臺自動版車型,,從技術(shù)的角度,更加貼合日常使用需求,,讓博悅有了相對溫柔的一面,。不過仔細看來,與大眾高爾夫1.4T相比,,它的劣勢還很明顯:AMT無論在技術(shù)層面還是實用價值上都遠落后于DSG,,整車使用成本也因為進口的身份和4S網(wǎng)絡的不完善高出了一截,品牌認知度的對比也很懸殊,,只有在駕駛樂趣環(huán)節(jié),,我個人認為,博悅勝出,。從純理性的角度來分析,,所有潛在客戶都應該選擇高爾夫才對。

  但這個世界本來就是五顏六色的,,就好像這篇文章里,,盡管說了很多令人怦然心動的閃光點,也無法改變太多現(xiàn)狀一樣,。在選擇自動版博悅這件事情上,,只涉及個人喜好,跟性價比無關(guān),。(文/圖/攝影 汽車之家 胡正暘 視頻/汽車之家 趙淼)


◆ 相關(guān)閱讀點擊

1. 剎車成績很出色,!小測菲亞特博悅運動版
//zphnet8.com/drive/200903/56967.html

2. 不是普通AT 試駕菲亞特博悅手自一體版
http://zphnet8.com/drive/200908/67588.html

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  • 博悅 2011款 1.4T AMT至尊版 閱讀測試文章
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    測試文章:當感性超越理性 測菲亞特博悅自動版
    評測編輯-孟慶嘉:

    自從測試過1.4T手動車型后,,我對菲亞特博悅就有種好感,,緊湊、穩(wěn)健,、運動,、操控性不錯!這也是我駕駛過的緊湊型車里特別舒心的一款,,意思就是完全符合我的口味,。我不喜歡AMT緩慢的換擋,那會打擊我暢快駕駛的沖動,,所以要買的話,,我一定選手擋。

    評測編輯-梁�,。�

    當初6MT+1.4T版本的博悅真的很不錯,!值得把玩的一款產(chǎn)品,但如今的AMT變速箱扼殺了它的所有個性,,加速超過10秒讓人無法接受,只能說這是個比較雞肋的產(chǎn)品,,如果喜歡千萬要選擇手動擋,。

    評測編輯-羅浩:

    事實再次證明,家用級別的AMT變速箱并不適合激烈駕駛,,再活躍的發(fā)動機也會被一秒多的換擋時間所壓制,。所以,它的處境有點尷尬了,,一輛本來要追求駕駛樂趣的車,,卻不得不追求平順性,除非你真的癡迷這款車,,并且非自動擋不買,,否則還是考慮手動擋吧。

  • 博悅 2008款 1.4T 手動運動版 閱讀測試文章
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    9.30 38.70 --
    測試文章:剎車成績很出色,!小測菲亞特博悅運動版
    評測編輯-韓路:

    和同價位的國產(chǎn)合資車比,,它優(yōu)勢不大,但是考慮到博悅是一款小眾車型,,它主力競爭對手是翼豹2.0R及歐寶雅特等,,如果這么看的話博悅的性能就比這些對手強了太多,,1.4T的小排量增壓發(fā)動機的確很好玩,我倒是建議與其買翼豹2.0R處處受氣,,不如來個博悅1.4T,,更劃算。

    評測編輯-王苦公:

    很難得的一款意大利高品質(zhì)民用車,,內(nèi)飾改變了我對意大利車的印象,;動力十足,有樂趣,,這些意大利車優(yōu)良傳動被延續(xù)下來,。很可惜,20多萬的進口民用車,,市場太狹窄了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    博悅很酷很運動,開起來相當有感覺,!1.4T發(fā)動機不等你試駕就可以激發(fā)駕駛欲望,,然而,這些很好的元素在它進口車的身份下卻并不顯優(yōu)勢了,。其實,,追求運動的方式有很多選擇,選擇它需要你獨到的眼光以及對進口車的癡迷,。

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博悅 2011款 1.4T AMT至尊版

指導價:20.49萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.4T 120馬力...
變速箱:6擋AMT