排座椅的頗多組合以及寬敞的空間就是和暢最大的賣點,在文章開篇就已經(jīng)將這個賣點公布,,至于實際如何,,繼續(xù)往下看,有圖有真相。
我相信商用MPV的消費者會將很大的側(cè)重點放在后排上,,后排乘坐是否舒服,,座椅能否擺出不同的樣式,對于后排乘客舒適度的關(guān)心是否足夠,。而這些也正是和暢可以基本滿足的,。
在說空間和座椅組合之前我們先把后排的基本配置介紹一下。
文章已經(jīng)到了第二頁,,絲毫未提天窗的事,。當(dāng)下,天窗已經(jīng)基本成了必不可少的配置,,下到幾萬元的車都已經(jīng)配有天窗,。和暢的天窗位于第二排車頂,天窗開口一般,,這也是我不滿意的地方,。玻璃上覆蓋有網(wǎng)狀的遮陽膜,哪怕不拉遮陽板陽光也不會直射,。在第一排和第二排分別有開啟天窗的開關(guān),,不過并非一鍵式。
MPV車型后排乘客的感受很重要,,為了保持空氣的流通和體感舒適,,后排車頂帶有六個出風(fēng)口,乘客可在后排開啟車內(nèi)的自動空調(diào),,并根據(jù)自已意圖選擇溫度,。
后排車門的開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計有些過于簡單,雖然不會影響到使用,,但是不顯檔次。第二排水杯槽在門板上,,深度很深,。
第三排同樣帶有水杯槽,只不過位置全部在右側(cè),,兩個水杯槽的深度大,,固定效果明顯。整個車廂后半部分進僅有第三排的車窗可以打開,,不過僅僅為負壓式打開,,具有換氣效果,不過想要大量通風(fēng)還是依賴空調(diào)系統(tǒng)吧,。
下面是關(guān)于和暢后排座椅的體驗
手拉拉手腳踩踏板,,進入這臺高挑的車身中難度并不高。坐在后排空間空間表現(xiàn)優(yōu)異,因為第二排座椅可以前后移動,,當(dāng)座位在最后端時身高190cm的體驗者獲得了極為充裕的腿部空間,。
我們來假設(shè)一種情景,公司外出中難免會經(jīng)常在車中商量些事情,,如果前排乘客需要扭頭與后面乘客溝通,,這難免有些尷尬。座椅旋轉(zhuǎn)可以解決這個問題,,和暢第二排座椅可以360度旋轉(zhuǎn),。扳動座椅最前的扳手,即可轉(zhuǎn)動座椅,。
第二排兩個座椅分別向后轉(zhuǎn)后,,即成為了會議模式,四位乘客可以面對面的商討事情,。當(dāng)然,,也可以一起娛樂。
好評理由:
差評理由: