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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

重點(diǎn)完全在實(shí)用,!測(cè)試江淮瑞風(fēng)和暢2.0T

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第三排及擴(kuò)展體驗(yàn) 座椅設(shè)計(jì)不簡(jiǎn)陋 空間大

  很多MPV第三排給人的感受并不理想,在第三排乘坐不算折磨反正也不舒服,,而和暢的第三排座椅則實(shí)用性很強(qiáng),。

江淮 江淮汽車 瑞風(fēng)·和暢 2011款 2.0T 公務(wù)型

  和暢的第三排座椅絕非雞肋,不管是乘坐空間還是乘坐的舒適性都沒(méi)有打很大折扣,。第二排座椅保持最后,,身高190cm體驗(yàn)者在第三排依然能夠獲得兩拳的腿部空間,我想沒(méi)有人會(huì)對(duì)這個(gè)表現(xiàn)不滿意,。

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  將第二排座椅前移,,第三排乘客將有著極為奢侈的腿部空間,如果把靠背稍作微調(diào),,乘客則擁有半躺式的坐姿,。在這里我重點(diǎn)要說(shuō)下頭枕,通常很多車型第三排頭枕都非常簡(jiǎn)單,,薄而小,,而和暢的第三拍座椅的頭枕面積很大,不僅提高舒適性而且可以起到保護(hù)作用,。這點(diǎn)是值得表?yè)P(yáng)的,,只不過(guò)體驗(yàn)者沒(méi)有系安全帶是不對(duì)的。

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  如果愿意的話后排座椅可以整體放平,,放平后形似兩張床,,座椅曲線正好能貼合身體,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的休息方式,。還有另一種組合方式,,單純的放倒第三排座椅后形成了一張簡(jiǎn)易的小床,為這種組合我們可以假想一種用途,,就是供小朋友玩耍,。

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  在車內(nèi)座椅全部打開(kāi)時(shí),后備廂有一定的儲(chǔ)物空間,,可以滿足日常的基本搬運(yùn),。但是如果遇到大件物品怎么辦呢?

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  如果需要載貨,,那么空間就顯得尤為重要,,此時(shí)就需要將第三排座椅折起,具體步驟請(qǐng)參照?qǐng)D中文字,。整體折起后地板非常平坦,,全車均裝有原廠整塊的腳墊,工工整整看上去很講究,。

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  后備廂高度很大程度影響著承載能力,,后備廂內(nèi)部實(shí)際測(cè)量高度為126cm,,后備廂離地高度為85cm,處于同級(jí)別平均水平,。哪怕是滿員乘坐,,后備廂的承載能力依然很強(qiáng),5人的行李全部可以放下,。

總結(jié):

  體驗(yàn)過(guò)和暢后最大的感觸,,就是后排空間及座椅組合與同級(jí)別MPV相比優(yōu)勢(shì)較為明顯,豐富的組合方式以及寬敞的空間是其最大的賣點(diǎn),,也是亮點(diǎn),。售價(jià)18.8萬(wàn)元的和暢公務(wù)型為兩款車型中的頂配,性價(jià)比還是較高的,。如果看商務(wù)MPV的發(fā)展手動(dòng)擋顯然有些累,,待推出自動(dòng)擋后車型競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有所提升。至于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是否暢快,,6擋手動(dòng)變速箱配合是否協(xié)調(diào),,我們等待評(píng)測(cè)文章。(圖文 汽車之家 張可 攝影 孟慶嘉)

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瑞風(fēng)M5

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