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內(nèi)外兼修 試駕上海通用雪佛蘭新科帕奇

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內(nèi)飾

  內(nèi)飾上的配色有黑灰和全黑兩種,黑灰應用于舒適版上,,而全黑內(nèi)飾則使用在豪華版上,,這兩種配色我覺得都很不錯,具體喜歡那種還要看您對配置上的選擇了,。我們還是先來說說新款科帕奇和老款的區(qū)別吧,!

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

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  新款科帕奇和老款相比在整體結(jié)構(gòu)上的變化并不明顯,,只是中控臺最上方的操作面板發(fā)生了改變,,時鐘顯示采用了橢圓形設計,,顯得很有質(zhì)感,,通過標識我們還發(fā)現(xiàn)科帕奇除了配備ESP系統(tǒng)以外,還配備了下坡輔助功能,,而且這兩項配置還是全系車型的標配,,在安全配置上相比很多同級別車型,新科帕奇表現(xiàn)的更好,。

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

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  在方向盤的多功能按鍵上,,新款科帕奇還增加了藍牙電話接聽鍵和空調(diào)的風量、出風位置的選擇,。方向盤多功能按鍵能夠控制更多的功能,,是為了方便駕駛者的操作,提高行車安全。新款科帕奇的方向盤握感很好,,但尺寸上有些過大,。

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  老款科帕奇的手剎設計很有特點,而在新款車型上我們看到的則是EPB電子駐車系統(tǒng),。雖然獨特的造型取消有些可惜,,但是電子手剎不但使用起來更加方便,還為車內(nèi)增加了儲物空間,,對于這樣的取舍我覺得還是值得的,。

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  在這里我也要說說對于新科帕奇在使用中的一些不足,它的車窗控制按鍵中,,只有駕駛員一側(cè)的車窗具有一鍵下功能,,這樣的表現(xiàn)與它主打的高配置有些背道而馳了。即使不配備四門一鍵上下,,我覺得至少兩個前門應該具有此功能,。

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  看過了內(nèi)飾,我們再來看看新款科帕奇在空間上的表現(xiàn),,其實車身尺寸這次并沒有變化,,空間上也沒什么特別之處,第三排座椅仍并不適合成年人長時間乘坐,,所以這個位置還是留給兒童或者短途偶爾應急吧,!

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  儲物空間方面,新款科帕奇最為明顯的變化就是充分的利用了原來手剎的位置,。表面上看這只是一個簡單的杯架和一個不夠深的小儲物格,,其實這里可是藏有玄機的,按下前面的開關,,便可以把杯架向后收起,,此時杯架就變成了一個很大的儲物格,看上去和用起來有點像機關暗道一樣,。不知道看到這里,,很多男性車主會不會介意,因為我把你們有可能藏私房錢的地方公諸于世了,,如果你真的準備在這里藏小金庫的話,,還是趕緊想別的地方吧!

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  新款科帕奇的中央扶手內(nèi)由之前的雙層儲物格變成了單層的,,可能是因為增加了杯架下面的那個更深的儲物格,,為了控制成本廠家在這里減掉了一些。如果說前排副手只是改變形式的話,,那么后排中央扶手,,我認為可以用減配來形容了,。雖然在尺寸上并沒有什么變化,但是把扶手生生變成了杯架,,這樣的設計是不是有些欠妥呢,!坐在后面的乘客在放置水瓶后就沒有余地放手臂了,即使不放水瓶,,硬邦邦的塑料,,手臂放在上面也不舒服。前排中央扶手的變化我覺得我所謂,,而對于后排中央扶手的改變還是建議廠家改進一下,。

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  除了前、后排的儲物格外,,后備箱的設計也很巧妙,,第三排座椅在不使用時可以完全放平,和后備箱地板形成一個平面,,在后備箱內(nèi)側(cè)周圍新科帕奇充分的利用空間,,設計了三個儲物格,補充了打開第三排座椅時的儲物能力,。

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    評測編輯-梁�,。�

    新科帕奇變化挺大,,最主要的還是換了一套新的動力總成,效果很明顯,,各方面性能屬于都比過去有提升,。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實比過去更秀氣了,,而且同級別產(chǎn)品里有7坐設計的不多,,不過我們還是期待國產(chǎn),價格能低不少,。

    評測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級,,加速、剎車,、油耗等關鍵數(shù)據(jù)都有進步,,在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實現(xiàn)國產(chǎn),。

    評測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機,,在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,,如果能國產(chǎn),,進一步拉低售價的話,相信競爭力還能更強,。

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    要說科帕奇是個中規(guī)中矩的城市型SUV,,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,,3.2升的37萬價格有點高,,這個價位太多更狠的SUV可選擇。

    評測編輯-王苦公:

    缺乏特點,,技術(shù)也不是十分先進,,如果是國產(chǎn)的,可以以價格為優(yōu)勢,,但偏偏又是進口的,。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,,科帕奇沒有太多讓人信服的理由,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,,不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點,。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢,,尤其是37萬多的價格實在有點高……

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科帕奇(進口)

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