難覓的激情試駕雙門轎跑ZELAS杰路馳

何家榮

2011年06月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　和中控臺一樣,，座椅的造型也很具運動感,。不僅如此,，它的舒適性也達到了很高的水準,。打孔真皮柔軟細膩,，支撐力度適中,，橫向和縱向的包裹性上乘,。對于這個價位的車來說，這套座椅幾乎令人無可挑剔,。總而言之,，如果不是全手動調節(jié)的話,，座椅的表現近乎完美。

　　毋庸置疑,，對于年輕的消費者來說,，兩扇車門所帶來的誘惑肯定是大于四扇門。在現時很多雙門轎跑車的后排空間都基本上是“雞肋”的情況下,，很多人都認為雙門轎跑可以跟“不實用”劃上等號,。不過從空間表現來看,，可以清晰看出杰路馳對實用性的妥協，它明顯是雙門轎跑車的一個反例,。

　　從三圍來說,，杰路馳確實是有一些超標。不過也正是這個原因,，它的車內空間讓一般成年人不管是坐在前排還是后排,，基本都不會受到太大的拘速與不適�,；蛟S廠家的意圖是想把它打造成一臺兼顧實用與運動的車型吧,？

　　或許是出于定位的問題，杰路馳的車艙儲物空間和人性化方面表現一般,，只能說足夠日常使用,。由于受到掀背造型的限制，它的行李廂在未放倒后排座椅的情況下,，空間不算充足,，而且尾段也不能放過高的物品，否則就會被壓壞或損傷行李廂蓋,。如果只是兩口子去長途旅行的話,，那可以放倒后排座椅來增加空間，此時多帶一些行李它可以應付過來,。只是你乘客多,，行李又多的話，它顯然是就不適合你,。畢竟對于雙門轎跑車來說,，它們本來的設計訴求就不是用來載物的。如果你想空間大,，又可以載大量行李的話,，我相信這個價位會有很多家庭實用型車供你選擇，你也沒必要去選擇杰路馳了,。

文章標簽：跑車試駕評測

共5頁<

1 2 3 4 5

取消收藏

+1 贊

+1 踩

杰路馳 2014款 2.5L 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.08秒	40.77米	8.65升
測試文章：個性派里的實用主義者測試豐田杰路馳
評測編輯-李毅：	杰路馳的原版車型Scion tC，在美國是一款面向年輕消費者的廉價三門掀背車,，個性的外觀,、不錯的動力和實用的空間都是它的賣點，只可惜進口國內之后,，價格便宜這個最大的優(yōu)勢蕩然無存。
評測編輯-梁�,。�	總的來說,，杰路馳這款車并不符合絕大多數中國消費者的口味，況且它的定價實在太高,，所以讓它繼續(xù)走小眾化之路吧,。
評測編輯-時睦華：	如果杰路馳采用的是前置后驅布局，使用縱置6缸發(fā)動機,，我覺得它可以得到8分甚至9分,。但實際情況是，它采用的是前置前驅布局,，使用橫置4缸發(fā)動機,。盡管它的造型很有個性，操控方面也做了運動化調校,，但它在運動和舒適的路上走得都不夠遠,，我想不到太多購買它的理由。

難覓的激情 試駕雙門轎跑ZELAS杰路馳

登錄后體驗更完整

杰路馳

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

難覓的激情試駕雙門轎跑ZELAS杰路馳