趁換代前再品味一次測奔馳2010款ML350

羅浩

2011年09月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　最后，再讓我們一起來看看奔馳ML350的測試成績,。

◆ 加速測試：

　　由于四驅(qū)系統(tǒng)的作用,，起步階段輪胎沒有打滑，整輛車只是平靜的迅速啟程,，視覺效果較為平淡,。3.5升發(fā)動機沒有顯示出充足的爆發(fā)力，不過動力的持續(xù)性不錯,，最終加速成績8.68秒已經(jīng)足夠令人滿意,。

◆ 剎車測試：

　　剎車時車頭前傾的趨勢并不明顯，很好的維護了優(yōu)雅的形象,。奔馳能夠?qū)⑷魏我豢钴嚨膭x車都控制在40米以內(nèi),，39.5米的成績對于超過2.1噸的龐然大物來說簡直無可挑剔。

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◆ 噪音測試：

　　在一條平直無車的高速公路上，我們測得奔馳ML350的噪音值為：怠速48分貝,；60公里/小時61.6分貝,；80公里/小時63.8分貝；120公里/小時68.3分貝,�,？梢哉f奔馳ML的噪音控制能力已經(jīng)達到上百萬豪華車的水平，安靜的車內(nèi)環(huán)境給人更加舒適的駕乘感受,。

● 總結(jié)：

　　我不得不再次重申,，這還是一款典型的奔馳車，無論是動力,、操控性還是科技裝備,，它似乎沒有一項突出的性能，但在高品質(zhì)的制造和精心的調(diào)教下,，這款車被賦予鮮明的性格,，如果誰讓我解釋一下什么叫汽車的“豪華感”,，我建議去開一下奔馳ML,，那將是最直觀的理解,。

　　我們現(xiàn)在更期待的應該是全新一代的奔馳ML吧,。也許新款車型會更加豪華，增加更多的安全設備,，但在駕駛感受方面,，我現(xiàn)在已經(jīng)能對新款車的駕駛感受猜想得八九不離十，原因很簡單,，開一下老款就行了,，我敢說新款不會與之相差太多，他們會繼續(xù)堅持奔馳傳統(tǒng),，我堅信這一點。（文圖/汽車之家羅浩攝影/汽車之家胡正陽）

文章標簽： SUV試駕評測

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評測編輯-李毅：	在這個價位的中大型SUV中,，沒有哪款車能像ML400那么均衡，動力,、操控,、越野、舒適,，可以說是樣樣精通,。有點不解的是，奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少,？
評測編輯-梁�,。�	奔馳ML可以算是百萬級別SUV車型當中綜合實力很強的一款產(chǎn)品，越野性能,、舒適性,、動力性能、豪華程度以及品牌實力都相當不錯�,，F(xiàn)在這款ML400新的3.0T雙渦輪發(fā)動機讓動力性能又上了一個檔次,，加上新增的一些小配置，也對得起它比ML350貴出的那十萬塊錢,。
評測編輯-胡正暘：	配置方面略有不足,，但瑕不掩瑜，同級別,、同價位中沒有比它更全面的產(chǎn)品了,。

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評測編輯-梁巍：	新增加的ON&OFFROAD功能讓你在任何時候都可以找到一個合適的駕駛模式,，能把舒適豪華的公路駕駛與強大的越野性能完美的結(jié)合在一起的,，這個價位只有奔馳ML了。
評測編輯-胡正暘：	配置比較低,，略有不甘,，不過這真是用了非常挑剔的眼光來打分，其余部分沒什么可挑的了,，非常值得推薦的一款車,。
評測編輯-羅浩：	奔馳車似乎從來不會讓人失望，不僅如此,，新款ML350還給了我們更多驚喜,，那就是強大的越野能力,，甚至不亞于某些專業(yè)越野車，與此同時它仍然一如既往的舒適,，作為售價100萬以內(nèi)的SUV,，我實在說不出它有什么缺點，除非你就是討厭奔馳品牌,。

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評測編輯-梁�,。�	毫無疑問，論豪華城市SUV,，奔馳ML是首選,，保證你足夠的舒服與豪華，性能又能做到和硬派SUV一樣的水準,。但除了產(chǎn)品本身,，渠道管理和服務是有失奔馳豪華品牌身份的，所以這里要扣掉1分,。
評測編輯-胡正暘：	外觀內(nèi)飾,、用料做工,、性能,、氣質(zhì)，都很到位,，畢竟價格在那擺著,。不過面對馬上就要換代的時間安排，這臺測試車垂垂老矣是個不爭的事實,，期待新產(chǎn)品給我們更多的驚喜吧,。
評測編輯-羅浩：	對于奔馳品牌，你不用太過于關(guān)注車型的年代款什么的,，因為奔馳總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車中,，如果你是一個成熟的人，講究舒適豪華,，那么開過奔馳ML之后,，就基本不再想其他品牌的城市SUV了。

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