[汽車之家 深入體驗] 沒錯，這是一輛2010款奔馳ML，因為截止到目前為止,，它已經(jīng)是市面上所能買到的ML350中是最新的了,。至于全新設計的2012款，還是等本月的法蘭克福車展結束之后再說吧,！但是也千萬不要因此而感到失望,，因為今天到場的這輛ML350 4MATIC是一輛豪華型特別版,，而特別之處便是前后的LED日間行車燈及尾燈，這也多少透露著一點向2012款過渡的韻味吧,。

● 外形運動中不失優(yōu)雅 LED行車燈是Grand Edition的最明顯標志

　　相比同級別的途銳,、X5等車型，奔馳ML的個頭并不算大,，但是氣場卻絲毫不示弱,，甚至還要更強。沒有夸張的肌肉和塊兒頭,，但是卻依舊充滿力量,，并且身手矯健。

　　ML采用奔馳家族標準的“三道杠+三叉星”前臉,，透露著些許霸氣,。中網(wǎng)采用方孔鏤空設計，配以蜂窩狀下進氣格柵,，頗具運動感,，鈦銀色下護板讓動感的ML顯得更加精致。

　　Grand Edition的一大特點便是加入了LED日間行車燈,，而將前霧燈集成在了前大燈組之中,。奔馳的在照明系統(tǒng)技術上向來領先于其他對手，復式氙氣大燈,、彎道輔助照明技術裝備在ML身上自然也就不是什么稀罕事,。而且為安全起見，奔馳的設計師還在ML車頭下方裝備了6顆探距雷達,，真是夠實在,！

　　ML的空調(diào)進風口被設計在發(fā)動機艙蓋上，非常特別,，很顯然它的出現(xiàn)讓光禿禿的發(fā)動機艙蓋變得不再單調(diào),，進一步凸顯了其運動的特點。不過這其中也只有一個是真的,，而另一個只是為了左右對稱罷了,。

　　奔馳ML的側面線條最具特色，讓人印象深刻,，而這也是最吸引我的地方,。尤其是夸張的C柱設計吸取了豪華游艇的部分元素，將奔馳所帶來的奢華感進一步升級,。向外突出的前后輪拱似乎在有意炫耀著ML發(fā)達的四肢,。而銀色的行李架與腳踏板也起到了很好的點綴作用。

　　尺寸為255/50 R19的馬牌Cross Contact系列輪胎是一款更偏重城市公路性能的SUV專用輪胎,，多輻鋁合金輪轂似乎與粗獷二字也不太沾邊,，還是走走城市道路比較合適,。方形后視鏡是新款奔馳的重要特征之一，從后視鏡集成的轉向燈形狀也能夠一眼辨認出這是一輛奔馳,。

　　尾部的造型更加性感迷人，寬大的鈦銀色下護板極為夸張,，尺寸甚至超過了同門師兄GL,，配合左右雙出方形鍍鉻配氣管，二者所帶來的視覺沖擊是顯而易見的,。LED尾燈同樣是Grand Edition的特色,，而它的融入也更加符合ML的身份。