玩得就是激情 2011年高性能車測試回顧
第4名：寶馬 1系M Coupe
動力：340馬力
0-100km/h加速時間：4.97秒
它其實看上去挺簡單的，3.0T發(fā)動機,，搭配一臺手動變速箱,，裝到1系的底盤上，這些都完全不是新技術了,，然而經由寶馬M部門的全方面強化,，它成為一輛性能不遜于M3的激進跑車，只為享受駕駛樂趣而生，而且價格只有M3的一半,，可惜全國限量發(fā)售200輛,，現在想買恐怕為時已晚。
越是簡單的車,，越強調駕駛者的作用,，控制1系M是需要技巧的，一味的猛踩油門沒有用,，我們嘗試了多次才得出最快成績,，具體過程請往下看：
起步的時候幾乎不用空擋轟油門，發(fā)動機在1500轉/分鐘就能達到最大扭矩,，要以最快的速度猛抬離合,，減少半聯動狀態(tài)的摩擦，同時油門立刻踩下三分之一,，之后隨著轉速的攀升逐漸的施加力度,，讓輪胎始終處在略微打滑的邊緣，這是迅疾又漫長的兩秒鐘,，需要一遍遍的嘗試,，尤其是轉速表的攀升速度往往超出你的想象。
在轉速逼近紅線處時立刻換到二擋,，那純粹練的是反應速度,，放心吧，精密的擋位設計使換擋過程極為順暢,，你甚至都驚訝自己是怎么做到這么快的,。當然，換擋時車輛會有一下明顯的頓挫,，那很正常,，這不是雙離合什么的。剩下的事情就是踩全油門,，等著時速超過100公里,，不用再換擋，它將在二擋的轉速盡頭破百,。
寶馬1系M的加速測試是一次令人印象深刻的體驗,，國內幾乎接觸不到加速如此快的手動擋車型，當你全身心的把精力放在油門幅度和換擋時機上的時候,，甚至已經忘了去體會速度感,，加速成績已經成了測試儀上的數字概念，我們像是在面對一臺游戲機,，要做的就是挑戰(zhàn)新的分數紀錄,。
想了解更多這款車的信息,，請點擊鏈接進入測試文章：
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：