第2名 寶馬 M5

動(dòng)力：560馬力

0-100km/h加速時(shí)間：4.38秒

　　寶馬是一個(gè)比較奇怪的廠商,，它擁有足夠強(qiáng)大的技術(shù)，卻不愛(ài)造超級(jí)跑車(chē),，總是喜歡在普通家用車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)展高性能房車(chē),。這些車(chē)既能載著家人朋友遠(yuǎn)行，也能讓人享受不遜于超跑的感官刺激,，M5就是其中最著名的代表作,。

　　想讓M5發(fā)揮出最大性能很簡(jiǎn)單，因?yàn)檐?chē)載電腦會(huì)幫你完成一切,，但如何學(xué)會(huì)操作復(fù)雜的彈射起步模式又是另一回事了,。我覺(jué)得寶馬是故意的：就是為了不讓駕駛者頻繁使用彈射模式,，我們可不吃那一套。

　　測(cè)試場(chǎng)上,，M5表現(xiàn)出了令人信服的能力,，由于Launch Control起步控制系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)LC）出色的控制，從靜止到起步時(shí),，輪胎完全不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)大的扭矩而失去抓地力,。也正是因?yàn)長(zhǎng)C系統(tǒng)限制了動(dòng)力的輸出，起步階段的G值只有0.6G左右,，隨著速度的提升，隨后加速G值曲線反而有所提升并一直維持在0.7G左右,，整個(gè)加速過(guò)程加速度幾乎沒(méi)有絲毫的衰減的現(xiàn)象,，憑借寬廣的扭矩平臺(tái)和7200rpm斷油的極限轉(zhuǎn)速使得M5剛剛掛入二擋就能完成破百,。在電腦的控制下，你也能感覺(jué)到整個(gè)加速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在不斷的進(jìn)行自我修正,，以確保輪胎不會(huì)超過(guò)抓地力的極限,，從而保證得到最快的加速成績(jī)。

　　而在LC模式下,，原本不安分的后輪也表現(xiàn)得非常順從，你只要扶穩(wěn)方向盤(pán)放心油門(mén)到底,，尾部橫向擺動(dòng)的趨勢(shì)都會(huì)被電子系統(tǒng)扼殺在搖籃里。而最終,，LC模式的任務(wù)完成的非常漂亮,，4.38秒的百公里加速時(shí)間與官方4.4秒的成績(jī)幾乎一致,。而在此前我們用D擋模式進(jìn)行測(cè)試，成績(jī)一般在5.5秒左右,，如果使用手動(dòng)模式,，成績(jī)則會(huì)有所提高，最快一次嘗試為4.6秒,。

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