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換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),!試路虎2012款神行者2

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對(duì)于路虎品牌在每一個(gè)人的心中都會(huì)有不同的認(rèn)識(shí),,它是象征著英國皇室、代表著越野精神,,在我的心中它一直是被尊貴,、昂貴所縈繞著,是一般消費(fèi)者難以接近的,。但是時(shí)間到了1997年,,路虎推出了屬于他們的城市休閑SUV車型——神行者,它的售價(jià)不高,,但卻保持著路虎品牌所具有的豪華,、舒適、越野性能強(qiáng)的特點(diǎn),,使得其一問世就受到了很多消費(fèi)者鐘愛,。時(shí)間飛逝,神行者車型已經(jīng)發(fā)展到了第二代,,而通過不斷是適應(yīng)和創(chuàng)新的2012款產(chǎn)品,,與以往有何不同,?下面就讓我們一起了解一下吧。


●  外觀小升級(jí)

  首先最顯而易見的就是2012款神行者2代外觀上做了小小的升級(jí),,前保險(xiǎn)杠下面防護(hù)板重新設(shè)計(jì),,將原有銀色下護(hù)板裝飾條升級(jí)為了一體式的裙邊,雖然少了些越野元素,,但是整體性更強(qiáng),越來越傾向其城市休閑SUV的身份,。之前的神行者2代的下護(hù)板裝飾設(shè)計(jì)為上翹的,,但2012款神行者2代則是設(shè)計(jì)成了類似于“風(fēng)鏟”的造型,在一定程度上減小了接近角,。

汽車之家 路虎 神行者2 2012款 2.0T Si4 HSE汽油款

  當(dāng)然說到這里有很多人會(huì)覺得路虎這樣的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)有些過于中庸了,,為什么要將減小越野風(fēng)格而偏向城市風(fēng)格呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,,因?yàn)楦邆(gè)性,、更偏向小眾人群、同樣具有越野能力的路虎極光問世了,,而神行者2就逐漸的趨向平和,。

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  言歸正傳,除了前臉的設(shè)計(jì)有改變外,,2012款側(cè)裙的變化則是非常細(xì)微的,,從原有的外凸式的造型改變?yōu)榱伺c車身平行的設(shè)計(jì),這樣一來增添了不少運(yùn)動(dòng)元素,,可以說之前的設(shè)計(jì)有些讓它顯得“臃腫”但是2012款神行者2這樣的側(cè)裙則給人一種流暢,、立體、運(yùn)動(dòng)感覺,。

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  在一些車身細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì),,路虎對(duì)2012款神行者2并沒有做任何的改變,比如說前翼子板上鍍鉻裝飾及轉(zhuǎn)向燈,,但我建議還是將轉(zhuǎn)向燈集合在后視鏡上比較好,,不僅樣式好看,而且從安全性方面考慮也是不錯(cuò)的設(shè)計(jì),。

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  視線轉(zhuǎn)移到車尾部,,這里的變化也不小,我可以說2012款最成功的升級(jí)就是對(duì)車尾部改造,,為何這么說呢,?看過原來神行者的朋友對(duì)其車尾的造型褒貶不一,當(dāng)然了覺得“其貌不揚(yáng)”的占了多數(shù),。其實(shí)給人不舒服感覺主要是來自于雙排氣管的設(shè)計(jì),,我覺得這里用“設(shè)計(jì)”都有些夸獎(jiǎng)路虎的設(shè)計(jì)師了,,這兩個(gè)排氣管好像與這個(gè)車身沒有任何的關(guān)聯(lián),從底盤里肆無忌憚的伸出來,。而且作為一款充滿力量的越野車來說如此“纖細(xì)”的排氣管簡(jiǎn)直是太過秀氣了,。

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  也許是路虎的設(shè)計(jì)師也察覺到了這點(diǎn)欠妥的地方,因此2012款神行者2重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠和排氣就成為了亮點(diǎn),。雖然,!兩個(gè)排氣管還是從底盤里伸出來,但造型上確實(shí)有了不小的變化,,更加的粗壯了,。新加入的下裙將原有上翹的后保險(xiǎn)杠包裹起來,更加的運(yùn)動(dòng)同時(shí)填補(bǔ)了一些排氣管與保險(xiǎn)杠之間的縫隙,,使得兩者總算是有些聯(lián)系了,。當(dāng)然,還是那個(gè)問題,,增加的下裙注定會(huì)減小其離去角,,但是為了更加好看,我愿意接受這樣的改變,。

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  輪轂設(shè)計(jì)方面,,2012款神行者2共提供了2款不同尺寸輪轂,根據(jù)車型配置不同裝備的輪轂型號(hào)也不同,,中配車型SE和頂配車型HSE上使用的是235/60AT 18寸鋁合金輪轂,,而頂配車型HSE則可以選裝19寸7幅式鋁合金輪轂,型號(hào)為235/55AT,�,?梢钥闯霰M管輪轂的尺寸有不同,但是寬度是相同的,,通過減小扁平率來做到這一點(diǎn),,主要目的還是為了不增加輪胎的寬度,因?yàn)樵黾右稽c(diǎn)就對(duì)油耗有所影響,。

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  • 神行者2 2010款 3.2 i6 自動(dòng)HSE汽油版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.93 43.50 --
    測(cè)試文章:上得廳堂下得廚房 測(cè)試路虎神行者2
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為路虎入門級(jí)的SUV產(chǎn)品,,神行者2還是展示出了較強(qiáng)的通過性,特別是良好的限滑效果在四驅(qū)測(cè)試中體現(xiàn)充分,。如果說不足,,我想該車內(nèi)部的用料和配置方面仍需加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    和路虎品牌的其他車型比起來,,神行者2顯得似乎并不那么起眼,無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀,,但是它也都能滿足你的基本需求,。并且它有更簡(jiǎn)單更方便的操作和駕駛感受,同時(shí)它也有更低的價(jià)格,,這點(diǎn)在中國用戶心中占的比重更大一些吧,,很多人其實(shí)只是需要一個(gè)品牌而已。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為路虎品牌中最低端的車型,,盡管規(guī)格有所降低,,但品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)依然沒有絲毫縮水,尤其在交叉軸項(xiàng)目中依靠相對(duì)不那么“專業(yè)”的四驅(qū)系統(tǒng)達(dá)到接近專業(yè)越野車的效果,,證明它并不只是個(gè)城市樣子貨,,而是真的能在關(guān)鍵時(shí)刻帶你擺脫困境的伙伴。

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神行者2

指導(dǎo)價(jià):39.80-68.80萬
級(jí)別:中型SUV
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