成功的換“芯”手術(shù) 測(cè)試瑞麒X1 1.5MT

張郁達(dá)

2012年04月12日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

● 乘坐空間：頭部寬敞

　　座椅方面,，瑞麒X1這款雙色織布座椅的工藝和觸感還是不錯(cuò)的,，另外較高的坐姿也帶來了良好的駕駛視野,。

　　瑞麒X1的后排座椅還是比較讓人滿意的,，軟硬厚度都還可以,，而且后排座椅的靠背角度比較合適,，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有腰酸背疼的感覺,。只是橫向空間感覺一般,，同時(shí)乘坐三個(gè)成年人會(huì)顯得相當(dāng)擁擠。

　　雖然從外觀上看瑞麒X1看上去稍有SUV的架勢(shì),，但畢竟它還是一款微型小車,，而我們也并沒有指望它的空間可以令人很舒展，不過實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)我們真的有點(diǎn)小看它了,。尤其前排頭部空間非常寬裕,，身高180公分的我在調(diào)好座椅后頭部還能有一拳半的余量，已經(jīng)算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了,。

　　而后排座椅空間也十分不錯(cuò),，我仍擁有一拳的頭部空間和三指的腿部空間，要知道這實(shí)際上是一輛軸距只有2.3米的微型小車,，如此表現(xiàn)在微型車中是值得稱贊的,。另外，后排座椅深度不錯(cuò)達(dá)到了510mm,，對(duì)大腿的支撐性較好,，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)臀部的疲勞感。

● 儲(chǔ)物空間：布局有待改進(jìn)

　　相比較好的乘坐空間瑞麒X1的儲(chǔ)物空間要遜色很多,，有些儲(chǔ)物布局之間會(huì)有一些沖突,，給實(shí)際使用中還是帶來了些許不便。希望今后改款時(shí)將儲(chǔ)物格局好好改進(jìn)優(yōu)化一下,。

　　手套廂的空間和開口還都比較寬敞,，實(shí)用性較強(qiáng)。另外,，USB多媒體接口也藏在了這里,，作為一款主打年輕人的時(shí)尚跨界小車怎能缺少這么“重要”的配置呢。

　　既然中控附近沒有合適的空間設(shè)計(jì)儲(chǔ)物能力,，我們認(rèn)為瑞麒X1應(yīng)該好好挖掘一下車門處的有效儲(chǔ)物空間,，令人遺憾的是設(shè)計(jì)師并沒有考慮到這里，這點(diǎn)應(yīng)該好好像日系等合資品牌學(xué)習(xí)一下。

向編輯張郁達(dá)提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 小型車試駕評(píng)測(cè)

共7頁<

1 2 3 4 5 6 7

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奇瑞X1 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.85秒	44.01米	6.10升
測(cè)試文章：成功的換“芯”手術(shù) 測(cè)試瑞麒X1 1.5MT
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	一款很標(biāo)準(zhǔn)的微型車也玩跨界風(fēng)格,，實(shí)在不太理解其用意如何，不如把精力放在如何提高微型車的舒適性及配置方面更合理一些,，至于其他方面沒有比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更突出的優(yōu)勢(shì),，或許外形算是一個(gè)吧，如果你能接受的話,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí),，價(jià)格只加了1000元人民幣,，很厚道的定價(jià),。不過就車型本身而言，定位不是很清新,，跨界,？SUV？
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	它的特點(diǎn)就是那個(gè)加長(zhǎng)加大的后備廂，起來像是一款微型旅行車,，空間實(shí)用性方面具有一定優(yōu)勢(shì),，另外還帶有一些跨界的元素，產(chǎn)品概念挺好,，只是在這個(gè)級(jí)別中,，關(guān)注這種個(gè)性化需求的消費(fèi)者不是很多。

成功的換“芯”手術(shù) 測(cè)試瑞麒X1 1.5MT

登錄后體驗(yàn)更完整

奇瑞X1 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型

奇瑞X1相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡