于此同時(shí),電動(dòng)天窗,,電動(dòng)座椅,一鍵啟動(dòng),,電子手剎,,自動(dòng)空調(diào),ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),,以及左側(cè)和后側(cè)的影響攝像頭等配置,,相信二三十萬(wàn)的車型也少有配備吧。因此不得不承認(rèn),,超高配置帶來(lái)的性價(jià)比確實(shí)是比亞迪的優(yōu)勢(shì)所在,。
● 空間:相比老款有所提升
由于軸距較老款F3有所增加,因此車內(nèi)空間也提高了不少,,身高180cm的體驗(yàn)者分別坐入前后排,,頭部均有四指左右的余量,并且后排腿部空間余量超過(guò)一拳,,空間表現(xiàn)比較不錯(cuò),。
近年來(lái)真皮座椅似乎成為了比亞迪車型的標(biāo)配,先不論舒適性,,就看檔次感,,比亞迪也給足了車主面子。新款F3的真皮座椅做工和舒適性還算不錯(cuò),,支撐和包裹性一般,。
本文小結(jié):
此前比亞迪F3已經(jīng)熱銷多年,配置高,,價(jià)格低,,所帶來(lái)的超高的性價(jià)比,使其在市場(chǎng)中尤其是二三線市場(chǎng)銷售火爆,。新款車型此次再次亮相預(yù)計(jì)將于今年下半年上市,,從目前得到的信息來(lái)看,該車售價(jià)應(yīng)當(dāng)在10萬(wàn)元左右,雖然相比老車型價(jià)格有所上揚(yáng),,但是豪華配置明顯提高不止一個(gè)檔次,,因此如果價(jià)格屬實(shí),相信市場(chǎng)反應(yīng)一定不會(huì)差,。(文/汽車之家 郭驍)
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