綜合水平全面提升體驗(yàn)比亞迪F3速銳

郭驍

2012年04月24日 01:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　于此同時(shí),，電動(dòng)天窗，電動(dòng)座椅,，一鍵啟動(dòng),，電子手剎，自動(dòng)空調(diào),，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),，以及左側(cè)和后側(cè)的影響攝像頭等配置，相信二三十萬(wàn)的車(chē)型也少有配備吧,。因此不得不承認(rèn),，超高配置帶來(lái)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是比亞迪的優(yōu)勢(shì)所在。

● 空間：相比老款有所提升

　　由于軸距較老款F3有所增加,，因此車(chē)內(nèi)空間也提高了不少,，身高180cm的體驗(yàn)者分別坐入前后排，頭部均有四指左右的余量,，并且后排腿部空間余量超過(guò)一拳,，空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)。

　　近年來(lái)真皮座椅似乎成為了比亞迪車(chē)型的標(biāo)配,，先不論舒適性,，就看檔次感，比亞迪也給足了車(chē)主面子,。新款F3的真皮座椅做工和舒適性還算不錯(cuò),，支撐和包裹性一般。

本文小結(jié)：

　　此前比亞迪F3已經(jīng)熱銷(xiāo)多年,，配置高,，價(jià)格低，所帶來(lái)的超高的性?xún)r(jià)比，使其在市場(chǎng)中尤其是二三線市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆,。新款車(chē)型此次再次亮相預(yù)計(jì)將于今年下半年上市,，從目前得到的信息來(lái)看，該車(chē)售價(jià)應(yīng)當(dāng)在10萬(wàn)元左右,，雖然相比老車(chē)型價(jià)格有所上揚(yáng),，但是豪華配置明顯提高不止一個(gè)檔次，因此如果價(jià)格屬實(shí),，相信市場(chǎng)反應(yīng)一定不會(huì)差,。（文/汽車(chē)之家郭驍）

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速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.51秒	41.07米	8.70升
測(cè)試文章：重點(diǎn)體驗(yàn)雙離合測(cè)試比亞迪速銳1.5TID
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	先不討論產(chǎn)品如何,，只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺(jué)得就已經(jīng)值得肯定了,，算是自主品牌向高科技汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人，其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身,。如果回歸到產(chǎn)品上,，首款國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意，不過(guò)對(duì)于日常使用還是能比較稱(chēng)職的，加上豐富的配置,，合理的售價(jià),，還是個(gè)很有性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	截至到目前,，這是我們測(cè)試過(guò)的百公里加速成績(jī)最好的自主品牌車(chē)型，1.5T加雙離合的搭配效果顯著,，先不聊這套東西怎么來(lái)的,，它只賣(mài)幾萬(wàn)塊錢(qián)，有這樣的廠家在,，合資車(chē)企才有可能認(rèn)真思考定價(jià)策略,。1分扣在整體工藝水平上，沒(méi)看見(jiàn)進(jìn)步,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn),，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,，豐富的配置延續(xù)一貫的高性?xún)r(jià)比特點(diǎn),，新開(kāi)發(fā)的遙控泊車(chē)功能很新穎，唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善,。

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