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當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

表現(xiàn)稱職 試駕長城哈弗M4兩驅(qū)豪華型

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  哈弗M4的座椅很漂亮,,黑色皮革中央拼裝紅色紋路絨布,,并且以紅線來縫合,運動氣息濃厚,。座椅的坐墊和椅背軟硬適中,,兩側(cè)的支撐力清晰,在舒適和運動之間取得了較好的平衡性,。

長城 長城汽車 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

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  當然,,光是座椅舒適并不足夠,,畢竟國內(nèi)消費者最看重的車內(nèi)的乘坐空間,下面我們來看看哈弗M4的表現(xiàn)如何,。身高1.79米的我在調(diào)節(jié)后駕駛坐姿(座椅調(diào)至最低位置),,坐在前排做體驗時,頭部有一拳多點的空間剩余,。

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  保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,,當我坐在后排做體驗時,頭部有一拳的空間剩余,,腿部有兩指的空間剩余,,整體表現(xiàn)尚算讓人滿意,但跟同級車相比沒有什么優(yōu)勢,。由此看來,,“盒子式”的外形設(shè)計為它帶來了不錯的頭部空間,而軸距則限制它的腿部空間,。另外,,它的后排座椅設(shè)計過于垂直,長時間乘坐會比較累,。

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  在儲物空間方面這款車存在一些不夠人性化的地方,,尤其是對后排乘客的照顧。它的后車門沒有儲物格,,也沒有中央扶手杯架,,僅提供了一個形狀不怎么規(guī)整的杯架,如果后排經(jīng)常有乘客一同出行就很不方便了,。

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  它的行李廂空間同樣是不怎么理想,,縱向深度和寬度都不大,存放大件行李有點勉強,。當然,,它的后排座椅可以放倒來擴充行李廂的空間,但這個前提是你后排沒有乘客,。另外,,它的行李廂較高,矮個子要把較重的物品放到行李廂里面會稍顯吃力,。

文章標簽: SUV試駕評測
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  • 長城M4 2012款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    測試文章:進軍低價SUV市場 測試哈弗M4 1.5L兩驅(qū)
    評測編輯-梁巍:

    第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯(lián)系到一起,,明顯只是個小型車的身材,,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,感覺有點像吉姆尼的路數(shù),,算是個有點兒個性的產(chǎn)品,,實用性實在一般。

    評測編輯-胡正暘:

    個性有余實用不足,,這方面得跟以前的酷熊學學,,個性和實用其實不矛盾,。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗M4的最大特點是高達185毫米的離地間隙,,比很多市面主流的城市SUV都要高,通過性不成問題,,另外駕駛起來也很順手,,整體上具有一些運動風格,但空間確實不大,,實用性在同價位中不占優(yōu)勢,。

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長城M4

指導價:6.39-7.79萬
級別:小型SUV
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