外形尚可/做工欠佳體驗海馬愛尚頂配版

劉昱昕

2012年05月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　● 內(nèi)飾：沒有太多新意

　　如果說外觀的改進還算立竿見影的話,，那么內(nèi)飾的變化則算不上成功,。中控臺從設計到做工都沒有明顯超越海馬王子的地方,。當然任何進步我們也都看在眼里,，下面將專門作圖用以說明。

　　全新設計的儀表盤是愛尚的加分項,，設計配色簡潔,、時尚，水溫,、油量等信息也都被集成至行車電腦中,。方向盤同樣讓人滿意，大小,、粗細適中,，實際握感也很不錯，如果能換為黑色可能視覺效果會更好,。

　　第一次開愛尚會為它的自動落鎖功能小意外一下，不過隨之而來的就是下車時的尷尬,，找遍車內(nèi)也沒有中控鎖的按鍵,，只能靠拔起車門上的機關(guān)解鎖。中高配車型擁有四門電動車窗的配置,，且主駕為一鍵自動落窗,。

　　海馬愛尚相比海馬王子的一個進步就是將USB接口從音響機頭的位置移到了中控臺的下方，這樣做的最大好處是美觀,，車內(nèi)不用再時刻插著一條長長的轉(zhuǎn)接線,。

　　中控臺上空調(diào)區(qū)域操作的手感相比一年半以前沒有太大提升，內(nèi)外循環(huán)依然為機械撥桿設計,，空調(diào)的各種旋鈕在擰動時也都感覺比較生澀,。

　　受限于成本原因，我們不能在內(nèi)飾的用料選材上過于吹毛求疵,，不過在裝配工藝方面海馬愛尚同樣有待提高,，手套箱處的接縫很不均勻，縫隙最大的地方可以輕松的插入一把防盜門鑰匙,。另外主駕駛位置的遮陽板依然沒有化妝鏡,，對于定位更時尚化的海馬愛尚來說，這也是不應該被遺忘的配置,。

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文章標簽： 5萬內(nèi)車型導購微型車導購新車圖解

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海馬愛尚 2012款 1.0L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.92秒	46.06米	5.00升
測試文章：量很足價太高！海馬愛尚1.0MT性能測試
評測編輯-梁�,。�	現(xiàn)在微型車市場不如過去那么吃香了,，基本被QQ、奧拓這些車型控制著大部分市場,，其他品牌的生存空間并不大,。海馬愛尚相比較起來產(chǎn)品上還有那么些優(yōu)勢，空間大,、省油,、操控靈活，但惟獨售價這一點成了致命傷,，如果在價格上不能有什么大動作的話,，估計很難有什么作為。
評測編輯-胡正暘：	海馬愛尚的設計很有意思,，屬于走可愛路線,，做工方面可以接受，也比較符合該價位車型的主流表現(xiàn),。乘坐空間不錯,，作為一款城市代步用車，它的表現(xiàn)讓人滿意,，但是和同級別車型相比,，無論在價格還是在其它方面它還欠缺一些突出的表現(xiàn),，缺乏競爭力。
評測編輯-羅浩：	這款車的各方面表現(xiàn)都沒有什么亮點,，屬于典型的樸實無華風格,，好在它可靠性值得信賴，不過與同級別競爭對手相比,，價格方面實在缺乏足夠的競爭力,。

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