[汽車之家 評測]  作為海馬鄭州推出的第二款微型車，海馬愛尚在不久前以3.58-4.58的價格正式上市,，和它的前輩海馬王子一樣,，愛尚同樣是一款主打二三線城市入門級代步小車。由于上市前期的宣傳并不多,，愛尚這個拗口的名字對于大部分消費者來說都頗為神秘,，從宣傳資料上看，愛尚擁有全新的外形內(nèi)飾設(shè)計以及海馬自主研發(fā)的1.0L發(fā)動機,，那么這個微型車市場新朋友到底有何能耐,，相比同級競品有何優(yōu)勢呢？下面我們就通過測試報告來一探究竟,。

　　關(guān)于內(nèi)飾部分的體驗,，大家可以先參考以下文章：

動力系統(tǒng)

　　全新的1.0L直列四缸發(fā)動機由海馬自主研發(fā)，雙頂置凸輪軸16氣門,，鑄鐵缸體,，使用了可變氣門正時技術(shù)，由于采用了偏高轉(zhuǎn)的調(diào)校,，發(fā)動機也壓榨出了更高的功率和扭矩,，相比海馬王子（61馬力/85Nm）有了不小地提升，最大功率為75馬力（55kW）/6000rpm,，最大扭矩則為96Nm/4000rpm,，匹配的是一臺5速手動變速箱。光看看參數(shù),，這臺1.0L在同級別中車型也算是拿得出手了,，而且在理論上，直列四缸的結(jié)構(gòu)對于震動的控制也會優(yōu)于同排量的3缸發(fā)動機,。

　　當(dāng)然看數(shù)據(jù)我們還不能對其真正性能表現(xiàn)下定論,，但是對于這一級別消費者來說，動力顯然不是他們關(guān)注的焦點,，是否省油好開才是評價他們好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),，接下來我們還是先來看看它的油耗表現(xiàn)吧。

油耗表現(xiàn)出色,！

　　我們在兩天的測試中,，開著愛尚總共行駛了181.8km，其中包括了約20%的擁堵路況，其余為通常環(huán)路,，負(fù)載情況為2人,，80%時間打開空調(diào)，總共消耗了9.1L汽油,，百公里平均油耗為5.0L,，即使對于是普遍很省油的微型車來說，這也是個很理想的成績,�,？紤]到測試路況比較通暢，實際使用時油耗可能會比我們的測試值高一些,，但是控制在6L以下應(yīng)該不成問題,。

我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

　　純經(jīng)濟的微型車：不高于7升/百公里

　　小型車/混合動力：不高于8升/百公里

　　緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

　　中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

　　其他車型：不高于15升/百公里

　　<注1：純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級跑車，本站不對其進行油耗測試>
　　<注2：我們的各級別合理油耗參考值,，是以該級別大部分車型為參考,。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,，我們另當(dāng)別論>