外形尚可/做工欠佳體驗(yàn)海馬愛尚頂配版

劉昱昕

2012年05月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家深入體驗(yàn)] 2010年的10月份,，一款名叫海馬王子的微型車駕臨編輯部,，這個王子不是典型的高富帥，卻也依靠著不錯的實(shí)用性和還算靠譜的價格得到了不少的肯定,。如今一年半過去了,，王子跳著時尚的舞步重回舞臺，定位也高于以往,，看上去他已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng),，那么實(shí)際情況又是如何呢？我們拭目以待,。

■ 閱讀小提示：

　　現(xiàn)在導(dǎo)購的所有新車圖解類文章都可以使用全新的讀圖模式進(jìn)行閱讀,。大家可以通過點(diǎn)擊文章中的任意圖片進(jìn)入讀圖模式。大圖看著更清晰更爽,，現(xiàn)在就來試試全新的閱讀體驗(yàn)吧,。

● 外形：前臉變化大，確實(shí)更時尚了

　　我們的平民王子變身改走時尚路線,，他能否如愿以償呢,？從前臉的賣相來看還是不錯的，相比王子憨憨的傻笑,，海馬愛尚有著更犀利的氣質(zhì),。

　　海馬愛尚可不僅僅是改改前臉、車尾那么簡單,，車身長度相比海馬王子增加了12mm,。不僅一舉超過同胞兄弟，也讓它相比主要對手建立了更大的優(yōu)勢,。微型車中的“腿部空間王子”？這個也許可以有,。

　　如果不是圖上的標(biāo)注,，我想多數(shù)人都很難立刻從側(cè)面分清愛尚與海馬王子，相同的車窗設(shè)計(jì),、相同的腰線,、相同的......好吧,，它們幾乎是一模一樣的,。還好有輪轂這樣明顯的區(qū)別可循，8輻輪轂的樣式不錯,，可惜它只出現(xiàn)在頂配車型上,。

　　車尾在設(shè)計(jì)上并無太多亮點(diǎn),，基本延續(xù)了之前海馬王子的設(shè)計(jì)思路。不得不說的是海馬愛尚的鈑金工藝,，車身部分位置的接縫不算小,、而且大小并不均勻。以尾門和車身的連接部分為例,，左右兩側(cè)的縫隙用肉眼便可以明顯看出區(qū)別,。

向編輯劉昱昕提問

文章標(biāo)簽： 5萬內(nèi)車型導(dǎo)購微型車導(dǎo)購新車圖解

共4頁<

1 2 3 4

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

海馬愛尚 2012款 1.0L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.92秒	46.06米	5.00升
測試文章：量很足價太高,！海馬愛尚1.0MT性能測試
評測編輯-梁巍：	現(xiàn)在微型車市場不如過去那么吃香了,，基本被QQ,、奧拓這些車型控制著大部分市場，其他品牌的生存空間并不大,。海馬愛尚相比較起來產(chǎn)品上還有那么些優(yōu)勢,，空間大,、省油、操控靈活,，但惟獨(dú)售價這一點(diǎn)成了致命傷,，如果在價格上不能有什么大動作的話，估計(jì)很難有什么作為,。
評測編輯-胡正暘：	海馬愛尚的設(shè)計(jì)很有意思,，屬于走可愛路線，做工方面可以接受,，也比較符合該價位車型的主流表現(xiàn),。乘坐空間不錯，作為一款城市代步用車,，它的表現(xiàn)讓人滿意,，但是和同級別車型相比，無論在價格還是在其它方面它還欠缺一些突出的表現(xiàn),，缺乏競爭力,。
評測編輯-羅浩：	這款車的各方面表現(xiàn)都沒有什么亮點(diǎn)，屬于典型的樸實(shí)無華風(fēng)格,，好在它可靠性值得信賴,，不過與同級別競爭對手相比，價格方面實(shí)在缺乏足夠的競爭力,。

外形尚可/做工欠佳 體驗(yàn)海馬愛尚頂配版

登錄后體驗(yàn)更完整

海馬愛尚 2012款 1.0L 豪華型

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

外形尚可/做工欠佳體驗(yàn)海馬愛尚頂配版