面對崎嶇更加從容試駕全新奔馳ML350

張郁達

2012年08月02日 03:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　簡單的體驗項目都體驗過了，突然發(fā)現(xiàn)邊上的河里有一塊陸地,，并且途經(jīng)的河水不算很深,，所以嘛,，下去涉水看看,。

　　從越野的硬件條件上來講，新ML裝備了大排量發(fā)動機,、帶獨立電子輔助的全時四輪驅(qū)動,、285毫米最大離地間隙、600毫米的涉水能力,、下坡輔助,、差速鎖等等。不過與更專業(yè)的越野車相比,，ML還基本都處于電子輔助的時代，越野性能的提高也是相對的,，純機械式的玩意它還不具備,。

● 總結(jié)與分析

　　新款ML與老款相比,，保證了舒適的城市駕駛風(fēng)格的同時增加了ON&OFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng),，直接提高了它的越野性能,，而且這套系統(tǒng)經(jīng)過考驗還非常的好用,，并且然操作變的非常簡單,，一個旋鈕即可完成所有工作；另外還有發(fā)動機功率提升等等,，這些都是新款ML的進步,，而且89.8-99.8萬元的價格依然與老款相持平。對了,，提醒您一下想要這套新增加的ON&OFFROAD的系統(tǒng),、AMG的輪轂以及夜視系統(tǒng)（此次由于時間關(guān)系無法體驗，很遺憾）就只能選擇99.8萬的豪華型,，當然,，這也是我們所推薦您購入的一款,。

　　不過橫向比較的話,，競爭對手為：X5 35i豪華型100.5萬,、Q7 3.0T舒適型95.5萬，還有大眾途銳的3.0T豪華型98萬,，保時捷卡宴90.2萬元,。和這些競爭對手比起來價格上大家基本持平，不過對于豪華SUV市場來說,，價格似乎并不是影響購買的直接因素,，而產(chǎn)品本身特質(zhì)才是真正吸引這些消費者的。從舒適性以及動力方面來看,，新款ML與這幾位也都勢均力敵,，沒有經(jīng)過全面的對比測試還很難說誰強誰弱。

　　而在越野性能方面,，新款ML的那套ON&OFFROAD的系統(tǒng)確實是個亮點,，最起碼操作方式非常的簡潔，用戶不必要在糾結(jié)到到底是應(yīng)該開差速鎖還是應(yīng)該提高車身高度了,，而實際性能通過這次的體驗來看基本能應(yīng)付一般的越野路況了,，當然如果你想用奔馳ML去挑戰(zhàn)極限越野道路的話恐怕也沒人能保證它是否能夠滿足你。（文/圖汽車之家張郁達）

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評測編輯-李毅：	在這個價位的中大型SUV中，沒有哪款車能像ML400那么均衡,，動力,、操控、越野,、舒適,，可以說是樣樣精通。有點不解的是,，奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少,？
評測編輯-梁巍：	奔馳ML可以算是百萬級別SUV車型當中綜合實力很強的一款產(chǎn)品,，越野性能,、舒適性、動力性能,、豪華程度以及品牌實力都相當不錯�,，F(xiàn)在這款ML400新的3.0T雙渦輪發(fā)動機讓動力性能又上了一個檔次，加上新增的一些小配置,，也對得起它比ML350貴出的那十萬塊錢,。
評測編輯-胡正暘：	配置方面略有不足，但瑕不掩瑜,，同級別,、同價位中沒有比它更全面的產(chǎn)品了。

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評測編輯-梁�,。�	新增加的ON&OFFROAD功能讓你在任何時候都可以找到一個合適的駕駛模式,，能把舒適豪華的公路駕駛與強大的越野性能完美的結(jié)合在一起的，這個價位只有奔馳ML了,。
評測編輯-胡正暘：	配置比較低,，略有不甘，不過這真是用了非常挑剔的眼光來打分,，其余部分沒什么可挑的了,，非常值得推薦的一款車。
評測編輯-羅浩：	奔馳車似乎從來不會讓人失望,，不僅如此,，新款ML350還給了我們更多驚喜，那就是強大的越野能力,，甚至不亞于某些專業(yè)越野車,，與此同時它仍然一如既往的舒適,，作為售價100萬以內(nèi)的SUV,，我實在說不出它有什么缺點,，除非你就是討厭奔馳品牌,。

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評測編輯-梁�,。�	毫無疑問,，論豪華城市SUV,，奔馳ML是首選,，保證你足夠的舒服與豪華，性能又能做到和硬派SUV一樣的水準,。但除了產(chǎn)品本身,，渠道管理和服務(wù)是有失奔馳豪華品牌身份的,，所以這里要扣掉1分。
評測編輯-胡正暘：	外觀內(nèi)飾、用料做工、性能,、氣質(zhì),，都很到位,，畢竟價格在那擺著。不過面對馬上就要換代的時間安排,，這臺測試車垂垂老矣是個不爭的事實,，期待新產(chǎn)品給我們更多的驚喜吧,。
評測編輯-羅浩：	對于奔馳品牌,，你不用太過于關(guān)注車型的年代款什么的,，因為奔馳總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車中，如果你是一個成熟的人，講究舒適豪華,，那么開過奔馳ML之后,，就基本不再想其他品牌的城市SUV了,。

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