[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)]  啟動(dòng)一輛路特斯Elise需要幾步,？首先,，它有一個(gè)和普通車(chē)相同的鑰匙門(mén),，把鑰匙向前擰到盡頭之后,，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)點(diǎn)火,，此時(shí)你得按下鑰匙中間的解鎖按鈕,，儀表板上紅色指示燈隨即亮起,，接下來(lái)保持這個(gè)動(dòng)作，再用左手按住位于中控臺(tái)左側(cè)的“Engine Start”鍵,，身后傳來(lái)短暫的轟鳴,，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功！此過(guò)程一般人很難琢磨出來(lái),，而這不是它唯一的特別之處,。

　　還記得去年年底曾經(jīng)試駕過(guò)的路特斯Exige（點(diǎn)擊查看），它堪比超跑的賽道性能給人留下了深刻印象,。此次的Elise 1.8T SC動(dòng)力沒(méi)那么激進(jìn),，定位偏重日常駕駛，當(dāng)然這只是相對(duì)于Exige而言的,，事實(shí)上它仍然是一輛各方面都很夸張的街道戰(zhàn)車(chē),。

　　路特斯出神入化的輕量化概念在Elise上再次讓我們嘆為觀止。它的體型和普通家用車(chē)相比顯得十分渺小,，全車(chē)高度只有1117毫米,，坐在車(chē)?yán)锵騼蛇呁�去，通常只能看到旁邊�?chē)輛的輪胎或門(mén)板,，仿佛一艘小型潛水艇淹沒(méi)在茫茫車(chē)流中,。

　　不過(guò)沒(méi)人會(huì)忽略它的存在，張揚(yáng)的外形線條和高亢的排氣聲浪營(yíng)造出兇惡的氣場(chǎng),。也許在別人眼里,，路特斯和法拉利、保時(shí)捷沒(méi)什么區(qū)別,，只是認(rèn)識(shí)它的人似乎不多,。

　　每當(dāng)有人問(wèn)我這是什么車(chē)的時(shí)候,，我總會(huì)先想起“蓮花”，畢竟這個(gè)名字的知名度更高,，可是我又怕他們聯(lián)想到國(guó)內(nèi)的另一家完全不同的家用車(chē)品牌,，所以為了嚴(yán)謹(jǐn)，我還是愿意說(shuō)出官方名字“路特斯”,，結(jié)果可想而知,，他們?nèi)匀灰活^霧水。

　　Elise的車(chē)內(nèi)和Exige完全相同,，沒(méi)有增加適合公路駕駛的舒適化配置,，空間狹窄，到處是不加修飾的鋁合金框架,，座椅也硬邦邦的,，像是坐在一部高檔健身器中。

　　駕駛這款車(chē)確實(shí)鍛煉身體,。方向盤(pán)沒(méi)有助力,，而且直徑偏小，低速轉(zhuǎn)彎特別困難,，剎車(chē)和離合踏板阻尼生硬,，每項(xiàng)操作都要?jiǎng)佑蒙眢w上大面積的肌肉群。這種設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu),，減輕重量,，也為傳遞最直接的駕駛感受。