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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

想贏不容易 美國(guó)西海岸試駕謳歌RDX

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內(nèi)飾:用料做工都很講究,,空間夠用,配置細(xì)節(jié)需要完善,。

  我們的試駕車(chē)為全黑內(nèi)飾,,在中國(guó)上市后會(huì)提供全黑以及米色兩種配色方案。RDX的內(nèi)飾布局我們比較熟悉,,與謳歌其他車(chē)型大致結(jié)構(gòu)相同,,在用料及做工方面都與競(jìng)品車(chē)型處于同一條水平線(xiàn)上,各方面都符合其高端品牌的定位,。

謳歌 謳歌 謳歌RDX 2013款 基本型

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  8英寸液晶屏用來(lái)顯示導(dǎo)航,、空調(diào)等常用信息,遮光罩的作用明顯,,在加州燦爛的陽(yáng)光下也不容易出現(xiàn)反光,,系統(tǒng)操作上手簡(jiǎn)單,相比高集成度的寶馬iDrive奧迪MMI,,這套系統(tǒng)功能沒(méi)有那么復(fù)雜,。

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寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive28i 豪華型 奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2012款 2.0TFSI 豪華型

寶馬X3儀表盤(pán)(左)奧迪Q5儀表盤(pán)(右)』

  四向調(diào)節(jié)的方向盤(pán)較為粗壯,握感很扎實(shí),,集成了豐富的多功能按鍵以及換擋撥片,,它的手感很出色,。透過(guò)方向盤(pán),,看到RDX簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán),它的簡(jiǎn)潔程度甚至超過(guò)了寶馬X3,,寶馬X3的儀表盤(pán)就夠乏味的了,,RDX的有過(guò)之而無(wú)不及。其實(shí)謳歌完全可以在儀表盤(pán)上有所創(chuàng)新,,因?yàn)槲覀兛吹狡渫T(mén)品牌本田車(chē)的儀表盤(pán)就很炫,。

謳歌 謳歌 謳歌RDX 2013款 基本型

  謳歌RDX前排的儲(chǔ)物空間非常豐富,不管是中控臺(tái)底部還是扶手箱,,儲(chǔ)物盒的容積都很大,。日系車(chē)在人性化設(shè)計(jì)方面確實(shí)要比德系車(chē)有優(yōu)勢(shì),因?yàn)槊看伍_(kāi)X3和Q5時(shí)手機(jī)和錢(qián)包都只能放在杯架里。

謳歌 謳歌 謳歌RDX 2013款 基本型

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 配置對(duì)比
 謳歌RDX寶馬X3奧迪Q5
全景天窗-
全景倒車(chē)影像-●(高配車(chē)型)-
電子手剎(帶有自動(dòng)駐車(chē))-
座椅通風(fēng)--●(高配車(chē)型)

  雖然RDX還沒(méi)有上市,,也沒(méi)有公布配置,,但是我們依舊可以拿出一些基本不會(huì)改變的硬件配置來(lái)和競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比。比如目前非常流行的全景天窗和電子手剎,,兩款競(jìng)品車(chē)型均全系標(biāo)配,,而RDX僅有一個(gè)普通的天窗,更不見(jiàn)電子手剎的蹤影,。另外座椅通風(fēng)和全景倒車(chē)影像也沒(méi)有資料能夠證明在RDX會(huì)出現(xiàn),。

謳歌 謳歌 謳歌RDX 2013款 基本型

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  RDX的座椅非常舒適,填充厚實(shí)而且質(zhì)地很軟,,對(duì)身體的貼合也到位,,寬大的座椅能對(duì)肩部提供有效的支撐。另外,,當(dāng)它滿(mǎn)載5人時(shí)舒適性的優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯,,即便搭載了四驅(qū)系統(tǒng),但是后排中間地板依舊完全水平,,沒(méi)有任何的凸起,,這點(diǎn)比兩個(gè)競(jìng)品都要強(qiáng)。

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  不過(guò)遺憾還是有的,,RDX并沒(méi)有為后排乘客提供空調(diào)出風(fēng)口,,就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求來(lái)看,后排出風(fēng)口還是有必要的,,其實(shí)用性以及心理的滿(mǎn)足程度遠(yuǎn)大于這個(gè)簡(jiǎn)易的儲(chǔ)物盒,。

謳歌 謳歌 謳歌RDX 2013款 基本型

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  電動(dòng)尾門(mén)提升了整車(chē)的檔次,也是這個(gè)品牌定位應(yīng)有的配置,。后備廂內(nèi)地板及四周均有絨布包裹和鋪墊,,后排座椅可通過(guò)側(cè)壁上的把手放倒,這些基本的功能都是沒(méi)問(wèn)題的,。

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  • 謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.5L 四驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.31 39.51 12.00
    測(cè)試文章:性能出色/四驅(qū)稍弱 全面測(cè)試謳歌RDX
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    謳歌的產(chǎn)品自然是很好,工藝,、用料,、動(dòng)力、操控方方面面都能滿(mǎn)足絕大多數(shù)人的胃口,,但在中國(guó)市場(chǎng)上總讓人有種孤芳自賞的感覺(jué),,特別是在務(wù)實(shí)的中國(guó)消費(fèi)者面前,它的價(jià)格恐怕沒(méi)能博得大家的好感,,想要擊敗強(qiáng)大的歐美對(duì)手們,,恐怕還需要些時(shí)日。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    謳歌品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)如同夢(mèng)游一般,,這款RDX總算接了些地氣,,不過(guò)非常有限。277馬力的進(jìn)口大排量SUV賣(mài)不到60萬(wàn),,其實(shí)并不過(guò)分,,但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺(jué)得它支撐不起如此高昂的價(jià)格。要想在中國(guó)市場(chǎng)有所作為,,請(qǐng)換上小一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),,加上更多的配置,,最后定一個(gè)足夠有誠(chéng)意的價(jià)格,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    謳歌車(chē)總是有獨(dú)特的外形,充沛的動(dòng)力以及舒適的駕乘感受,,同時(shí)還有較高的價(jià)格,,這些特點(diǎn)在RDX上都有體現(xiàn),而價(jià)格最終使它成為一輛小眾車(chē),對(duì)于喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,這或許是好事,,對(duì)于廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)恐怕就不太妙了。

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謳歌RDX(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)