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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

價(jià)格是取勝的關(guān)鍵 試駕2013款謳歌RDX

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  其次是內(nèi)飾以及配置,,在這方面謳歌RDX確實(shí)做得相當(dāng)?shù)轿�,。未來進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的RDX將會(huì)有全黑內(nèi)飾以及黑色搭配米黃色的內(nèi)飾方案可選,。坦白地說,在一天的接觸里面,,我個(gè)人更偏向于全黑色內(nèi)飾方案,,看上去更加動(dòng)感,也更加貼合它的定位,。至于做工和用料方面,,它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一水平線上,在這個(gè)價(jià)位里面可謂是無可挑剔,。

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  中控臺(tái)的造型和布局已為人所熟悉,,與其它謳歌車型大致相同。正中央的8英寸大屏幕相當(dāng)醒目,,顯示效果清晰細(xì)膩,,它可顯示空調(diào)、導(dǎo)航和車輛設(shè)置信息,。多媒體系統(tǒng)操作平臺(tái)的設(shè)計(jì),、布局與其它謳歌車型類似,甚至可以聯(lián)想到本田的車型,,最為明顯的是中央的大旋鈕,。當(dāng)然,它的做工和質(zhì)感上已非本田車型可比,。整個(gè)多媒體系統(tǒng)操作平臺(tái)布局簡(jiǎn)單而清晰,,上手十分容易,用起來比高度集成的寶馬iDrive奧迪MMI系統(tǒng)更加順手。

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 配置對(duì)比
  謳歌RDX 寶馬X3 奧迪Q5 奔馳GLK
全景天窗 - ●(高配車型)
全景倒車影像 - ●(高配車型) - -
電子手剎
(帶有自動(dòng)駐車)
- -
座椅通風(fēng) - - ●(高配車型) -

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  它的多媒體配置相當(dāng)豐富,,GPS中文導(dǎo)航系統(tǒng),、藍(lán)牙電話,、DVD影像播放,、AV復(fù)合視頻接口、AUX/USB接口等功能均有配備,,娛樂性一點(diǎn)不亞于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。在一些相對(duì)高端的配置上面,它確實(shí)要遜色不少,,例如寶馬X3和奧迪Q5全系標(biāo)配全景天窗,,而它僅有一個(gè)普通大小的天窗;電子手剎,、座椅通風(fēng),、后排座椅獨(dú)立出風(fēng)口和全景倒車影像也并沒有在它身上找到。

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  • 謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.5L 四驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.31 39.51 12.00
    測(cè)試文章:性能出色/四驅(qū)稍弱 全面測(cè)試謳歌RDX
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    謳歌的產(chǎn)品自然是很好,工藝,、用料,、動(dòng)力、操控方方面面都能滿足絕大多數(shù)人的胃口,,但在中國(guó)市場(chǎng)上總讓人有種孤芳自賞的感覺,,特別是在務(wù)實(shí)的中國(guó)消費(fèi)者面前,它的價(jià)格恐怕沒能博得大家的好感,,想要擊敗強(qiáng)大的歐美對(duì)手們,,恐怕還需要些時(shí)日。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    謳歌品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)如同夢(mèng)游一般,,這款RDX總算接了些地氣,,不過非常有限。277馬力的進(jìn)口大排量SUV賣不到60萬,,其實(shí)并不過分,,但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價(jià)格。要想在中國(guó)市場(chǎng)有所作為,,請(qǐng)換上小一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),,加上更多的配置,最后定一個(gè)足夠有誠(chéng)意的價(jià)格,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    謳歌車總是有獨(dú)特的外形,,充沛的動(dòng)力以及舒適的駕乘感受,同時(shí)還有較高的價(jià)格,,這些特點(diǎn)在RDX上都有體現(xiàn),,而價(jià)格最終使它成為一輛小眾車,對(duì)于喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來說,,這或許是好事,,對(duì)于廠家來說恐怕就不太妙了。

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謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.5L 四驅(qū)豪華版

指導(dǎo)價(jià):59.80萬
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